전기 트랙터용 1000w 24v 전기 엔진 모터가 있는 트랜스액슬

제품 설명

구동축은 스쿠터, 스위퍼, 트럭 등 다양한 전기 자동차에 널리 사용됩니다. 그렇다면 구동축의 기능은 무엇입니까?

구동축은 동력전달장치의 끝에 있으며 기본 기능은 다음과 같습니다.
1. 카단 드라이브에서 전달된 엔진 토크는 최종 감속기, 차동 장치, 하프 샤프트 등을 통해 구동 휠에 전달되어 속도를 줄이고 토크를 높입니다.
2. 메인 감속기의 베벨 기어 쌍을 통해 토크 전달 방향을 변경합니다.
3. 차동 장치를 통해 양쪽 바퀴의 차동 속도를 인식하여 내부 바퀴와 외부 바퀴가 서로 다른 속도로 회전하도록 합니다.
4. 액슬 하우징과 휠을 통해 베어링과 힘 전달을 수행합니다.

전자식 리어 액슬(Electric Rear Axle) 개선 및 적용
전기 자동차의 리어 액슬은 휠을 지지하고 뒷바퀴 장치를 연결하는 데 사용되는 리어 액슬을 말합니다. 전방 구동 차량인 경우 후방 차축은 태그 차축일 뿐입니다. 베어링 역할만 하세요. 앞차축이 구동축이 아닌 경우 뒤차축이 뒤차축을 구동합니다. 이때 하중 지지 기능 외에도 주행 감속 및 차동 속도 역할도 수행합니다. 전기 자동차 리어 액슬은 차량의 응용 기술 분야에 속합니다. 이는 쉘 캐비티로 형성된 리어 액슬 하우징, 쉘 캐비티에 차동 장치 세트가 있고 큰 스프로킷을 운반하는 것으로 구성되며, 한 쌍의 각 일단은 차동 변속기와 각각 연결되고 타단은 각각 고정됩니다. 상기 좌우 허브의 좌우 반축과, 후차축하우징의 일단이 좁아져 제1회동구멍과 페달 스프로킷 수용공간을 형성하는 단계; 다른 쪽 끝은 서로 다른 두 번째 피벗 구멍을 갖도록 좁아졌습니다. 변속기의 두 끝은 각각 첫 번째 및 두 번째 피벗 구멍에 피봇식으로 배치되고 왼쪽과 오른쪽 한 쌍의 절반 샤프트와 차동 장치 사이의 변속기 연결은 다음과 같습니다. 스플라인 연결부가 있고, 페달 스프로킷 수용 공간에는 디퍼렌셜과 연결된 페달 스프로킷이 마련된다.

이러한 종류의 리어 액슬은 전기 자동차의 도로 조건에 대한 적응성을 향상시킬 수 있기 때문에 작동 제어 효과가 좋으며 운전이 안정적이고 노동력을 절약하며 안전성을 높이는 데 유리합니다. 등반 능력을 향상시키고 토크를 높이고 전기를 절약하며 설치 및 가공이 편리합니다. 경제적이고 실용적입니다.

Jinhua Huilong Machinery Co., Ltd.는 컨트롤러, 충전기, 배터리 디스플레이와 같은 트랜스액슬, 이동성 스쿠터 및 이동성 스쿠터 액세서리 제조업체입니다.

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