Veguheztina Elektrîkî bi Motora motora Elektrîkî ya 2200w 24v ji bo Kamyonek Palletî ya Elektrîkî
Danasîna hilberê
Navê marka | HLM | Hejmara Model | 9-C03S-80S-300W |
Bikaranîna | Hotels | Navê hilberê | Gearbox |
Têkilî | 1/18 | Detayên pakkirinê | 1PC / CTN 30PCS / PALET |
Tîpa motorê | PMDC Planetary Gear Motor | Hêza derketinê | 200-250W |
Structures | Gear Housing | Cihê Origin | Zhejiang, Çîn |
Analîza xeletiyên hevpar ên transaxle
Veguheztin mekanîzmayek e ku li dawiya trêna ajotinê ye ku dikare lez û torque ji veguheztinê biguhezîne û wan bigihîne çerxên ajotinê. Veguheztin bi gelemperî ji kêmkera paşîn, dîferans, veguheztina teker û qalikê transaxle, û hwd pêk tê, û transaksa rêwerzê jî xwedan girêkên gerdûnî yên leza domdar e.
Di dema xebata transaxle de, gelek caran xeletiyên cûda çêdibin. Îro Zhongyun dê bi we re bixebite da ku sedemên zirara her pêkhateyê analîz bike û ji we re bibe alîkar ku hûn axeya ajotinê çêtir hilbijêrin.
1. Analîzkirina zirarê ya xanî ya axle ya transaxle û qeşa nîvê mîlî
(1) Deformasyona guhêzbar a xanîyê eksê: di encamê de şikestina mîlê eksê û guheztina ne asayî ya tirênan.
(2) Kulîlka axle û kavilê kêmkerê sereke bi cil û guheztina balafirê re têne hev kirin: dibe sedema derketina rûnê; dibe sedem ku pêlên girêdanê yên di navbera kêmkerê sereke û qalika eksê de pir caran sist bibin an jî bişkînin.
(3) Têkiliya navbeynkariyê di navbera qalikê nîvê şaftê û xaniya eksê de sist e.
Ji ber cil û bergên kezebê, jûreya herî derveyî ya lûleya şaftê bi îhtîmalek mezin e ku sist bibe, û dijwar e ku meriv wê bêyî kişandina lûleya şaftê bibîne; dê bikişîne.
2. Analîzkirina zirarê ya xaniyê kêmkerê sereke
Deformekirina xanî û xitimîna kunên hilgirtinê dibe sedema tevnehevkirina qels a gemarên belek û kêmbûna qada pêwendiyê, ku di encamê de zû zirarê dide demançeyan û dengê veguheztinê zêde dike.
3. Analîzkirina zirara nîv mîlî
(1) cil û berg, deformasyona zirav;
(2) Şikestina nîv-aksê (xala komkirina stresê);
(3) Kişandina kovarê ya dawiya derve ya nîvê mîlî ya nîv-livîn û hilgirtinê;
4. Analîzkirina zirarê ya doza cûda
(1) Cilûbergên kursiyê gerstêrkî yên gerstêrkan;
(2) Xişandina rûyê dawiya hilgirê ya kelûmêla kêlekê û kişandina qulika rûniştina kovarê ya alavan;
(3) Kişandina kovara hilgirtina gêranê;
(4) Cûda qulikê ya xaça xaçê;
Kişandina parçeyên jorîn dê paqijiya lihevhatinê ya têkildar û paqijkirina tevnhevkirina gemaran zêde bike, û di encamê de dengek ne normal derkeve.
5. Analîzkirina zirara Gear
(1) Rûyê pêwendiya kelûmelê gemarî tê xişandin û jêkirin, ku ev valahiya tevnhevkirinê zêde dike, di encamê de dengek bilind a ragihandinê, û tewra lêdana diranan jî çêdibe.
(2) Zirara tîrêjê ya kelûmelê çalak pozîsyona wê nerast dike, di encamê de lêdana diranan.
(3) Cilûbergên alî û gerstêrk (rûyê diran, pişta diran, kovara piştgirî, xêzika hundurîn).
Pargîdaniya HLM di 2007-an de pejirandina pergala rêveberiya kalîteyê ISO9001: 2000 derbas kir, û pergala rêveberiya plansaziya çavkaniya pargîdanî (ERP) bicîh kir, pergalek rêveberiya kalîteyê ya bikêr û bêkêmasî ava kir. Siyaseta meya kalîteyê "bicihanîna standardan, afirandina kalîteyê, başkirina domdar, û razîbûna xerîdar" e.