Dema ku ew têgihîştina karên hundurîn ên wesayîta meya delal Highlander tê, girîng e ku meriv di derheqê ajotina wê de tevliheviyek paqij bike. Di nav dilşewat û dilkêşên gerîdeyê de, bi gelemperî nîqaşek heye ku gelo Highlander veguherînek kevneşopî an transaxle bikar tîne. Di vê blogê de, em armanc dikin ku di vê mijarê de kûrtir bigerin, razan derxînin holê û ronîkirina pirsgirêkan.
Bingehîn fêr bibin:
Ji bo ku em bi rastî vê têgehê fam bikin, pêşî hewce ye ku em cûdahiya bingehîn di navbera veguheztinek û transaxle de fam bikin. Bi tenê, karê her duyan jî veguheztina hêzê ji motora gerîdeyê ber bi tekeran ve ye. Cûdahî, lêbelê, ew e ku ew çawa bigihîjin vê yekê.
belavbûn:
Di heman demê de wekî gearboxê jî tê zanîn, veguhezek celeb û mekanîzmayên cihêreng vedihewîne ku berpirsiyar in ku hilberîna motorê li gorî şert û mercên ajotinê yên cihêreng biguhezînin. Wesayîtên ku bi veguheztinên kevneşopî ve têne çêkirin bi gelemperî ji bo sepanên ajoker û transaxle pêkhateyên cûda hene. Vê lihevkirinê di encamê de sazûmanek tevlihevtir, digel pêkhateyên cihêreng ên motor, veguheztin û eksê.
Transaxle:
Berevajî vê, transaxle hêmanên veguheztinê û axleyê di yekîneyek yekane de berhev dike. Ew fonksiyonên veguheztinê bi hêmanên wekî gemar, ciyawazî û eksê di hundurê heman xanî de berhev dike. Ev sêwirandin sêwirana hêzê hêsan dike û teserûfa giraniya girîng pêşkêşî dike, bi vî rengî performansa wesayîtê û karbidestiya sotemeniyê baştir dike.
Deşîfrekirina hêza Highlander:
Naha ku bingehên me ji rê derketine, werin em bala xwe bidin ser Toyota Highlander. Toyota Highlander bi transaxleyek ku bi taybetî jê re Veguheztina Guherbar a Berdewamkirî ya Bi Elektronîkî Kontrolkirî (ECVT) tê gotin. Ev teknolojiya pêşkeftî fonksiyona veguhezek domdar a guhêrbar (CVT) bi ya motor-jeneratorê elektrîkê re dike yek.
Ravekirina ECVT:
ECVT di Highlander de kapasîteyên radestkirina hêzê ya CVT-ya kevneşopî bi arîkariya elektrîkî ya pergala hîbrîd a wesayîtê re dike yek. Ev hevkarî veguheztinên bêkêmasî di navbera çavkaniyên hêzê de, xweşbînkirina kargêriya sotemeniyê û pêşvebirina ezmûnek ajotinê ya bêkêmasî dihêle.
Digel vê yekê, transaxle ya Highlander komek gerstêrkek bi elektronîkî ya kontrolkirî bikar tîne. Ev nûbûn rê dide pergala hîbrîd ku hêza ji motor û motora elektrîkê bi bandor birêve bibe. Wekî encamek, pergala Highlander dabeşkirina hêzê ya çêtirîn ji bo kontrolkirina kêşanê ya pêşkeftî di heman demê de aboriya sotemeniyê diparêze peyda dike.
Ramanên dawî:
Bi tevahî, Toyota Highlander veguherînek bi navê ECVT bikar tîne. Ev transaxle avantajên pergalên CVT û motor-jeneratorê bi hev re tîne da ku ezmûnek ajotinê ya bikêr û xweş peyda bike dema ku mezaxtina sotemeniyê kêm bike û kontrola kêşanê biparêze.
Fêmkirina tevliheviyên hêza wesayîtê ne tenê meraqa me têr dike, ew di heman demê de rê dide me ku em di derbarê pratîkên ajotinê yên bikêrhatî û domandina wesayîtê de biryarên agahdar bidin. Ji ber vê yekê, gava din ku kesek ji Highlander bipirse ka ew veguhezek an transaksek heye, hûn naha dikarin bi dengekî bilind û pêbawer bersiv bidin: "Ew transaxle heye - veguhezek domdar a guhêrbar a ku bi elektronîkî tê kontrol kirin!"
Dema şandinê: Oct-16-2023