Dema ku ew têgihîştina fonksiyona wesayitek tê de pêkhateyên mekanîkî yên cihêreng rolek girîng dilîzin. Yek ji van pêkhateyan transaxle ye, ku têkelek veguheztinê û axê ye ku bi gelemperî di otomobîl û kamyonan de tê dîtin. Lêbelê, îro, em ê pirsek balkêş bikolin: Ma scooter transaxles hene? Werin em kûrtir bikolin û fêr bibin.
Li ser transaxles fêr bibin:
Ji bo têgihîştina têgeha transaxle, pêdivî ye ku em bi avahî û armanca wê re bizanibin. Veguhezek bi gelemperî tê bikar anîn da ku fonksiyonên veguheztinê û cihêrengiyê di yekîneyek yekane de berhev bike. Ew bi giranî di wesayîtên ku motor û çerxên ajotinê pir nêzî hev in de têne dîtin.
Veguheztinên di otomobîl û scooteran de:
Dema ku transaxles bi gelemperî di otomobîlan de têne bikar anîn ji ber ku ew bi bandor hêzê ji motorê vediguhezînin tekeran, scooter bi gelemperî xwedan transaxle nînin. Ev ji ber vê yekê ye ku scooter bi gelemperî ajokarên hêsan ên ku hêzê ji motorê rasterast vediguhezînin çerxên ajotinê vedigirin.
Pergala veguhestina Scooter:
Piraniya scooter bi pergalek CVT (Veguhastina Bi Berdewam Guherbar) têne. Pergala CVT komek kulman û mekanîzmayek kemberê bikar tîne da ku bilezbûnek bêkêmasî û guheztinên bêkêmasî peyda bike. Ev hewcedariya veguheztina destan an pergala transaxle ya tevlihev a di gerîdeyê de ji holê radike.
Avantajên hêsan:
Scooter ji bo ku sivik, tevlihev, û hêsan manevra bibin hatine sêwirandin, ku pêdivî bi pergalek veguheztinê ya hêsan heye. Bi rakirina transaxle, çêkerên scooter dikarin giraniyê kêm bikin, cîh xilas bikin û wesayîtê bihatir bikin. Digel vê yekê, ew hewcedariya guheztina destan ji holê radike, û skoter ji bo siwarên hemî astên ezmûnê rehettir dike.
Îstîsnayên ji qaîdeyê:
Dema ku piraniya scooter bi transaxle nayên, îstîsna hene. Hin scooterên mezintir (bi gelemperî jê re maxi scooter têne gotin) dibe ku carinan xwedan sazûmanek mîna transaxle be. Van modelan motorên mezin hene ku ji bo zêdekirina hêz û leza bilind hatine çêkirin. Di vê rewşê de, yekînek mîna transaxle dikare were bikar anîn da ku performansê baştir bike, nemaze ji bo rêwîtiyên dirêj.
Potansiyela nûbûnên pêşerojê:
Her ku teknolojî û endezyariya pêşkeftinê didomînin, dibe ku scooterên pêşerojê transaks an jî ajokarên pêşkeftî yên pêşkeftî diyar bikin. Her ku e-scooter bi populerbûna xwe zêde dibin, hilberîner rêyên cihêreng dikolin da ku karbidestî û radestkirina hêzê baştir bikin. Di salên pêş de, dibe ku em bibînin ku skûterên feydeyên transaxle bi ajokerek elektrîkê re hevûdu dikin da ku performans û rêzê baştir bikin.
Bi kurtasî, piraniya scooteran xwedan transaxle nînin ji ber ku sêwirana wan a tevlihev, sivik ji ajokerek hêsan a mîna CVT-ê hez dike. Digel ku transaxle di wesayîtên mezin ên mîna gerîdeyê de gelemperî ne, scooter pişta xwe bi karîgeriya pergalên xweya ajotina rasterast a piçûk digirin da ku daxwazên rêwîtiya bajarî bicîh bînin. Lêbelê, her ku teknolojî pêş dikeve, îhtîmala dîtina transaxle an ajokerek çêtir a di skotirên pêşerojê de bi tevahî nayê derxistin.
Dema şandinê: Oct-18-2023