derbaskirin:
Dema ku em li ser otomobîlan dipeyivin, em pir caran dibihîzin ku têgehên "transaxle" û "veguheztin" wekî hev têne bikar anîn. Lêbelê, di navbera her duyan de cûdahiyên cûda hene, û têgihîştina van pêkhateyan ji bo têgihiştina rola wan di fonksiyona wesayîtê de girîng e. Di vê blogê de, em ê cûdahiyên sereke yên di navbera transaxles û veguheztan de vekolînin da ku ji we re bibin alîkar ku hûn têgihiştinek kûr a van hêmanên girîng ên otomatê bistînin.
Pênaseyên Transaxle û Veguheztinê:
Werin em pêşî van her du têgînan pênase bikin. Veguheztin hêmanek mekanîkî ya girîng e ku berpirsiyar e ku hêzê ji motorê berbi çerxên wesayîtê veguhezîne. Ji bo veguheztina bêkêmasî û veguheztina hêzê ya bikêr ji gelek kelûpelan pêk tê. Ji aliyek din ve, transaxle celebek veguheztinê ya taybetî ye ku guhêrbar û cihêreng di yek yekîneyê de berhev dike.
Transaxle: Veguhastina Hevbeş û Cûdahî:
Kevneşopî, gearbox ji dîferansiyalê veqetandî ye, ku hêzê bi rengek wekhev di navbera her du tekeran de belav dike ji bo ku hêsantir di quncikê de be. Lêbelê, di transaxle de, her du beş di yekîneyek yekbûyî de têne yek kirin. Ev kombînasyona giraniyê xilas dike û dibe alîkar ku balansa wesayit û taybetmendiyên hilanînê xweştir bibe. Transaxles bi gelemperî di wesayîtên motora pêş, çerxa pêşîn, an otomobîlên motora navîn de têne bikar anîn, dema ku veguheztin dikarin di cûrbecûr sepanan de bêne bikar anîn, di nav de ajokera pêş, ajokera paşîn, an hemî teker. - mîhengên ajotinê.
Cûdahî di sêwiran û fonksiyonê de:
Ji hêla strukturî ve, transaxle û veguhezek dibe ku pir dişibin hev ji ber ku ew her du jî gemar û şaft hene. Lêbelê, cûdahiya sereke cîhê wan di hundurê wesayîtê de ye. Gearbox bi gelemperî li pişt motorê ye, dema ku transaxle di navbera motor û çerxên ajotinê de cih digire.
Ji hêla fonksiyonel ve, transaxle di berhevkirina fonksiyonên veguheztinê û cûdahiyê de rolek girîng dilîze. Digel ku veguheztin bi tenê li ser guheztina pêlavan hûr dibe da ku rêjeyên gemarê yên cihêreng peyda bike, transaxle di heman demê de hêzê di navbera çerxên pêş de jî yeksan belav dike, di dema lezkirin û manevrayên quncikê de kêş û kontrolê zêde dike.
erênî û neyînî:
Gelek avantajên bikaranîna transaxle hene. Pêşîn, ew sêwirana ajokerê hêsan dike, ku dabeşkirina giraniyê û hilgirtinê çêtir dike. Ya duyemîn, transaxle rê dide vebijarkên pakkirinê yên çêtir, ku ev di wesayîtên bi cîhê tixûbdar de, wek otomobîlên werzîşê, avantaj e. Wekî din, hindik pêkhate hewce ne, ku lêçûnên lênêrînê kêm dike û pêbaweriyê zêde dike.
Lêbelê, hin kêmasiyan jî hene ku meriv li ber çavan bigire. Ji ber ku transaxle veguheztinê û cûdahiyê bi hev re dike, ev tê vê wateyê ku ger yek pêkhateyek têk biçe, dibe ku hewce bike ku tevahiya yekîne were guheztin, ku dibe sedema lêçûnên tamîrkirinê yên bilind. Wekî din, ji ber sêwirana wê ya tevlihev, transaxle dikare ji veguheztina standard zûtir bigihîje sînorê kapasîteya xweya termal, ku heke bi rêkûpêk neyê rêvebirin dikare bibe sedema pirsgirêkên germbûnê.
di encamê de:
Her çend têgînên "transaxle" û "veguheztin" carinan bi hevûdu têne bikar anîn jî, ew beşên cûda yên di hundurê gerîdeyê de vedibêjin. Veguheztin yekîneyek veqetandî ye ku berpirsiyarê guheztina demançeyan e, dema ku transaxle berhevokek veguheztinê û cûdahiyek e, ku di veavakirinek wesayîtek taybetî de heye. Naskirina cûdahiyên wan dê we wekî xwedan wesayîtek rê bide ku hûn biryarên agahdar bistînin dema ku ew tê ser lênihêrîn û tamîrkirinê.
Dema şandinê: Jun-24-2023