The transaxleDi ajotina wesayîtê de pêkhateyek krîtîk e, ku berpirsiyarê veguheztina hêzê ji motorê ber bi tekeran ve ye. Ew fonksiyonên veguhastina leza guhêrbar û cûdahiyek ku hêzê li tekeran belav dike yek dike. Doza transaxle çend hêmanên krîtîk dihewîne ku bi hev re dixebitin da ku veguheztina hêzê ya birêkûpêk û bikêr ji motorê berbi tekeran vebigirin.
Doza transaxle xaniyek e ku pêkhateyên hundurîn ên transaxle digire. Ew bi gelemperî ji metalek domdar tête çêkirin ku dikare li hember hêz û stresên rêwerzê bisekinin. Di hundurê xaniyê transaxle de, çend hêmanên girîng hene ku di xebata transaxle de rolek girîng dileyzin.
Gearbox yek ji hêmanên sereke ye ku di qutiya transaxle de hatî saz kirin. Veguhestinê berpirsiyar e ku gemaran biguhezîne da ku li gorî leza wesayît û şertên barkirinê tevbigere. Ew rêzek gemar û şaftên bi baldarî hevdemkirî vedihewîne da ku veguheztina nerm û veguheztina hêzê ya bikêr misoger bike. Veguhestina di hundurê kêşeya transaxle de di kontrolkirina leza wesayîtê û hilberîna torkê de hêmanek bingehîn e.
Parçeyek din a girîng di nav doza transaxle de cûdahî ye. Diferans ji belavkirina hêzê ji transaxle ber bi tekeran ve berpirsiyar e dema ku dihêle ku ew bi lezên cihêreng bizivirin, wek mînak dema ku di quncikê de bizivirin. Ew ji komek pêlavan pêk tê ku dihêle ku çerx bi lezên cihêreng bizivirin dema ku dabeşkirina hêzê diparêzin. Cûdahiya di hundurê xanîya transaxle de ji bo peydakirina hilgirtina rêkûpêk û aram a wesayîtê krîtîk e.
Digel vê yekê, kêşeya transaxle di heman demê de kombûna ajokera paşîn jî dihewîne. Ev meclîs ji kelûpelên ku bêtir hêzê ji transaxle vediguhezîne tekeran pêk tê. Amûrên ajotinê yên paşîn têne çêkirin ku ji bo leza û şertên barkirina wesayîtê rêjeya rast peyda bikin. Civîna ajokera paşîn a di hundurê doza transaxle de di destnîşankirina performansa giştî û kargêriya wesayîtê de rolek sereke dilîze.
Doza transaxle di heman demê de pergalek lubrîkasyonê jî vedihewîne, ku ji bo misogerkirina xebata bêkêmasî û dirêjahiya pêkhateyên hundurîn krîtîk e. Pergala rûnê ji pompek, parzûnek û depoyek pêk tê ku bi hev re dixebitin da ku dabînkirina rûnê domdar ji veguheztinê, dîferansalî û alavên ajokera paşîn re peyda bikin. Rûnkirina rast a di hundurê qalika transaxle de ji bo kêmkirina pevçûn, belavbûna germê û pêşîgirtina li girtina zû ya pêkhateyên hundurîn krîtîk e.
Wekî din, kasa transaxle di nav xwe de mor û gûzên cûrbecûr vedihewîne ku arîkariya pêşîgirtina lehiyan dike û yekbûna pêkhateyên hundurîn diparêze. Van mor û gazketan hatine sêwirandin da ku li hember zext û germahiya bilind a ku di hundurê kaseya transaxle de tê dîtin bisekinin, bicîh bikin ku pergala lubrîkasyonê bi bandor bimîne û pêkhateyên hundurîn ji qirêjiyê diparêze.
Bi kurtahî, kêşeya transaxle çend hêmanên sereke dihewîne ku ji bo xebata bêkêmasî û bikêrhatî ya xeta ajotinê ya weya we krîtîk in. Ji veguheztin û cûdahiyê bigire heya kombûna ajokera paşîn û pergala rûnkirinê, her pêkhatek di dabînkirina veguheztina bikêr a hêzê ji motorê ber bi tekeran de rolek girîng dilîze. Lênêrîn û lênihêrîna rast a kasa transaxle û hêmanên wê yên hundurîn ji bo performansa giştî û dirêjahiya wesayîta we pir girîng e. Fêmkirina pêkhateyên di hundurê kêşeya transaxle de dikare ji xwedan re bibe alîkar ku tevliheviya ajotinê û girîngiya lênihêrîna birêkûpêk fam bikin da ku xebata birêkûpêk û pêbawer peyda bikin.
Dema şandinê: Tîrmeh-05-2024