The transaxleParçeyek girîng a ajotina wesayîtê ye, ku berpirsiyariya veguhestina hêzê ji motorê berbi tekeran dike. Ew fonksiyonên veguheztinê û eksê hev dike, û ew dike beşek girîng a performansa giştî ya wesayîtê. Lêbelê, dibe ku pir kes bi tevahî tevliheviya transaxle fam nekin û ka ew çawa guhezana paşîn bi ya mayî ya ajotinê ve girêdide.
Ji bo ku hûn fêm bikin ka transaxle çawa guheztina paşîn bi xeta ajotinê ve girêdide, divê hûn pêşî têgihîştinek bingehîn ya ku transaxle çi ye û di wesayitekê de çawa dixebite hebe. Veguheztin yekîneyek yekgirtî ye ku veguheztinê, cihêreng û eksê di yek meclîsê de vedihewîne. Ev sêwiran bi gelemperî di wesayîtên ajokera pêş-teker de tê bikar anîn ji ber ku ew rê dide xêzek tevlihevtir û bikêrhatî ya pêkhateyên ajotinê.
Transaxle di navbera motor û çerxên pêş de cih digire û berpirsiyar e ku hêza motorê bi tekeran veguhezîne di heman demê de rê dide guhertina leza di navbera her duyan de jî. Ev bi karanîna gemar û ciyawaziyên di hundurê transaxle de pêk tê, ku bi hev re dixebitin ku hêz û torque veguhezînin tekeran û di heman demê de karûbarê bêkêmasî û bikêr jî dihêle.
Di wesayitek ajokera pêş-tekerê de, transaxle bi navgîniya veguheztinê ve bi motorê ve tê girêdan, ku tê de kelûpel û hêmanên din ên ku ji bo guheztina bilez û torque derketinên motorê hewce ne dihewîne. Dûv re transaxle wê hêzê digire û wê bi riya dîferansiyelê ve vediguhezîne tekeran, dibe sedem ku çerx dema ku di quncikê de dizivire bi lezên cihêreng dizivire.
Naha, dema ku guheztina paşîn bi transaxle ve girêdide, pêvajo hinekî cûda ye. Di wesayitek ajoker a paşîn de, veguheztin li pişta wesayitê ye û berpirsiyar e ku lez û torkê ji motorê biguhezîne û dûv re veguhezîne çerxên paşîn. Di vê rewşê de, transaxle rasterast bi derailleurê paşîn ve ne girêdayî ye, lê ew hîn jî di ajokera giştî de rolek girîng dilîze.
Têkiliya di navbera derailleur paşîn û transaxle de bi karanîna mifteya ajotinê pêk tê. Mifteya ajotinê şaftek cylindrîkî ya dirêj e ku hêzê ji veguheztinê diguhezîne cihêrengiyê, ku di hundurê transaxle de hatî danîn. Ev hêza motorê vediguhezîne çerxên paşîn, di heman demê de rê dide guheztina lezê û zêdekirina torkê ku hewce be.
Yek dawiya şefta ajotinê bi deryaya paşîn ve û dawiya din jî bi dîferansiya di hundurê transaksê ve girêdayî ye. Ev hêz ji motorê veguhezîne çerxên paşîn bi nermî û bikêrhatî, di heman demê de rê dide guheztinên bilez û zêdekirina torkê jî da ku performansa çêtirîn û ajotinê peyda bike.
Ji xeynî mifteya ajotinê, hêmanên din jî hene ku deryaya paşîn bi transaxle ve girêdidin. Di nav wan de girêkên gerdûnî hene, yên ku dihêle ku mêşa ajotinê bi suspensiona wesayitê ve biqelişe û bimeşe, û kelûpelên cihêreng û hêlînên cihêreng, yên ku dihêle hêz bi hêsanî û bi bandor di hundurê transaxle de were veguheztin.
Bi tevayî, girêdana di navbera derailleur paşîn û transaxle de aliyek girîng a ajotina wesayîtek e. Ew bi bandor hêzê ji motorê vediguhezîne tekeran, di heman demê de rê dide guheztina lezê û zêdekirina torkê wekî ku tê xwestin. Fêmkirina ka van hêmanan çawa bi hev re dixebitin ji bo parastin û tamîrkirina xeta ajotinê ya wesayîtek krîtîk e, û ji bo ajokaran jî girîng e ku rola transaxle di performansa giştî ya wesayîtê de dilîze.
Dema şandinê: Tebax-30-2024