Common күнөөсү түрлөрү жана тазалоо унаа башкаруу огу диагностикасы

Common күнөөсү түрлөрү жана тазалоо унаа башкаруу огу диагностикасы
Тазалоочу унаа айдагыч огутранспорттун нормалдуу иштешин камсыз кылуучу негизги компонент болуп саналат. Анын туруктуулугу жана ишенимдүүлүгү тазалоо иштеринин натыйжалуулугу үчүн абдан маанилүү. Төмөндө бир нече кеңири таралган ката түрлөрү жана транспорттун жетектөөчү окторун тазалоонун диагностика ыкмалары келтирилген:

1. Айдоо осунун ысып кетиши
Диск огунун ысып кетиши эң кеңири таралган кемчиликтердин бири болуп саналат, адатта, диск огунун ортосунда анормалдуу жогорку температура катары көрүнөт. Ашыкча ысып кетүү себептери төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:

Жетишсиз, начарлаган же талапка жооп бербеген тиш майы
Подшипник монтажы өтө катуу
Тиштин торчосунун боштугу өтө аз
Май мөөрү өтө тыгыз
Баскыч шайба жана негизги редуктордун башкарылуучу механизминин арткы боштугу өтө кичине

2. Айдоочу октун майы агып кетиши
Мунайдын агып кетиши - бул төмөнкү себептерден улам келип чыгышы мүмкүн болгон башкарылуучу октун жалпы көйгөйү:

Май толтуруучу порттун же мунай төгүүчү порттун бош май тыгыны
Май пломба бузулган же мунай пломба валдын диаметри менен коаксиалдуу эмес
Май пломбасынын валынын диаметри эскиргендиктен улам оюктарга ээ
Ар бир биргелешкен учактын тегиздик катасы өтө чоң же мөөр басуучу прокладкасы бузулган
Эки бириктирилген тегиздиктин бекиткич бурамаларын бекемдөө ыкмасы талапка жооп бербейт же бошоп кетет
Желдетүүчү тешик жабылган
Октун корпусунда куюу кемчиликтери же жаракалар бар

3. Айдоочу октун анормалдуу ызы-чуусу
Анормалдуу ызы-чуу, адатта, төмөнкү себептерден улам пайда болот:

Тиштүү торлордун аралыгы өтө чоң же тегиз эмес, натыйжада туруксуз берүү
Айдоочу жана башкарылуучу конус тиштүү механизмдердин туура эмес туташтырылышы, тиштин бетинин бузулушу же сынык тиштери
Айдоо конус тиштүү тиштүү колдоо конус подшипник эскирген жана бош
Айдалган конус тиштүү механизмдин бириктирүүчү болттору бош, ал эми тиштүү майлоочу май жетишсиз

4. Айдоочу октун эрте бузулушу
Эрте бузулууга тиштүү жуптун эрте эскириши, тиштүү тиштердин сынышы, айдоо механизминин подшипниктеринин эрте бузулушу ж.б. кирет. Бул бузулууларга төмөнкүлөр себеп болушу мүмкүн:

Тиштин торчосунун боштугу өтө чоң же өтө кичине
Подшипник алдын ала жүктөө өтө чоң же өтө кичине
Тиштин майы талапка ылайык кошулбайт
Айдоочу механизм бекитүүчү жөндөө гайкасынын бошоңдоосунан улам ордунан жылат

5. Айдоочу окто ызы-чуу, жылуулук жана майдын агып кетиши
Бул белгилер төмөнкү факторлорго байланыштуу болушу мүмкүн:

Майлоочу майдын жетишсиздиги же начар тиштүү майдын колдонулушу
Подшипник монтажы өтө катуу жана боштук өтө аз

Корутунду
Айдоочу октун бузулууларынын бул кеңири таралган түрлөрүн жана алардын себептерин түшүнүү тазалоо унаанын жетектөөчү огуна өз убагында диагноз коюу жана оңдоо үчүн абдан маанилүү. Үзгүлтүксүз текшерүү жана тейлөө кыймылдаткыч октун кызмат мөөнөтүн кыйла узартып, тазалоо иштеринин үзгүлтүксүздүгүн жана натыйжалуулугун камсыздай алат. Техникалык тейлөөнүн туура чараларына майлоочу майдын көлөмүн жана сапатын дайыма текшерип туруу, бекиткичтердин бекемделишини камсыз кылуу, эскирген тетиктерди өз убагында алмаштыруу кирет. Бул ыкмалар аркылуу, тазалоочу унаа жетектөөчү октун бузулушун азайтууга жана унаанын оптималдуу иштешин сактоого болот.

Айдоочу огунан май агып жатса, аны кантип коопсуз оңдоо керек?

Тазалоочу унааңызда май агып кетүү көйгөйү бар болсо, бул жерде бир нече коопсуз жана эффективдүү оңдоо кадамдары бар:

1. Майдын агып жаткан жерин аныктаңыз
Биринчиден, сиз мунай агып белгилүү бир жерди аныктоо керек. Майдын агып чыгышы жетек огунун бир нече бөлүктөрүндө, анын ичинде айдоо тиштүү фланец гайкасында, подшипниктин отургучунда жана көпүрө корпусунун биргелешкен бетинде, дөңгөлөк капталынын жарым валынын май пломбасында ж.б. болушу мүмкүн.

2. Май пломбасын текшериңиз
Майдын агып чыгышы май пломбасынын эскиришинен, бузулушунан же туура эмес орнотулганынан келип чыгышы мүмкүн. Май пломбасынын эскиргендигин же бузулганын текшериңиз жана зарыл болсо, май пломбасын алмаштырыңыз

3. Болттун бекемдигин текшериңиз
Бекитүүчү болттордун бекемдигин текшериңиз. Тартылбаган болттор майдын агып кетишине алып келип, жетектин огу аз мөөр басууга алып келиши мүмкүн. Бардык болттар алдын ала жүктөө талаптарына жооп беришин текшериңиз

4. Желдетүүнү текшериңиз
Бүктелген желдеткичтер майдын агып кетишине да себеп болушу мүмкүн. Желдетүүчү түтүктү тазалаңыз же алмаштырыңыз, ал тоскоолдуксуз болушу үчүн

5. Прокладканы алмаштырыңыз
Прокладка иштебей калса, айдагычтын огу мөөр басылышын камсыз кылуу үчүн жаңы прокладканы алмаштыруу керек

6. Тиштин майынын өлчөмүн тууралаңыз
Тиштүү майдын ашыкча толушу да майдын агып кетишине алып келиши мүмкүн. Редуктор майынын деңгээлин текшериңиз жана тиш майын талапка ылайык стандарттык май деңгээлине чейин толтуруңуз

7. Дөңгөлөк түйүнүнүн май пломбасын текшериңиз
Дөңгөлөк түйүнүнүн тышкы жана ички май пломбаларынын бузулушу да майдын агып кетишине алып келиши мүмкүн. Май пломбасынын абалын текшерип, керек болсо алмаштырыңыз

8. Болтту бекемдөө моменти
Тетиктердин материалына, монтаждоо тешиктеринин санына, жиптин мүнөздөмөлөрүнө жана болттун тактык деңгээлине ылайык, акылга сыярлык бекемдөө моменти эсептелет.

9. Коопсуздук чаралары
Демонтаждоо жана монтаждоо процессинде майлоочу майдын экинчилик булганышын болтурбоо жана тейлөө процессинде жеке коопсуздукту камсыз кылуу үчүн бөлүктөргө жумшак мамиле кылууга көңүл буруңуз

10. Кесиптик тейлөө
Эгерде сиз тейлөөнү кантип аткарууну билбей жатсаңыз же тиешелүү тажрыйбаңыз жок болсо, коопсуздукту жана оңдоо сапатын камсыз кылуу үчүн текшерүү жана оңдоо үчүн профессионал тейлөө кызматкерлерине кайрылуу сунушталат.

Жогорудагы кадамдардан кийин, сиз тазалоочу унаанын жетектөөчү огунан май агып кетүү көйгөйүн коопсуз оңдоп, унаанын нормалдуу иштешин жана коопсуз иштешин камсыздай аласыз.

Май пломбасын алмаштырууда кайсы деталдарга көңүл буруу керек?

Май пломбасын алмаштырууда туура орнотууну камсыз кылуу жана мүмкүн болуучу көйгөйлөрдү болтурбоо үчүн төмөнкү деталдарга көңүл буруу керек:

Туура май пломбасын тандаңыз: Май пломбасынын мүнөздөмөлөрү жана моделдери оригиналдуу унаанын май пломбасына дал келиши керек, антпесе ал начар мөөр басууга же орнотууда кыйынчылыктарга алып келиши мүмкүн

Таза иштөө чөйрөсү: мунай пломбасын алмаштыруу үчүн иштөө чөйрөсү цилиндрге чаңдын, аралашмалардын ж.б. киришине жол бербөө үчүн таза болушу керек.

Орточо орнотуу күчү: Май пломбасын орнотуп жатканда, май пломбасынын деформациясына же бузулушуна алып келиши мүмкүн болгон ашыкча күчтү болтурбоо үчүн тиешелүү күчтү колдонуңуз

Май пломбасынын орнотуу абалын текшериңиз: Орноткондон кийин, май пломбасынын орнотуу абалы туура экендигин кылдат текшериңиз жана май пломбасынын эрини цилиндрдин контакт бетине жакшы төп келишин текшериңиз

Май пломбасынын булганышына жол бербеңиз: Орнотуудан мурун май пломбасында жаракалар, жыртылган же эскирүү сыяктуу кемчиликтер же деформациялар жок экенин текшериңиз. Сырткы диаметрдеги кичинекей чийиктер мөөрдүн агып кетишине алып келиши мүмкүн

Валга жана тешикке баа бериңиз: эскирүү же калдык жок экенин ырастаңыз. Май пломбасы тийген бети жылмакай, таза жана курч жээктери же быдырлары жок болушу керек. Валдын же тешиктин кандайдыр бир кичине бузулушу май пломбасынын агып кетишине же мөөнөтүнөн мурда бузулушуна алып келиши мүмкүн

Май пломбасын, стволду жана тешикти майлаңыз: Орнотуудан мурун май пломбасын, стволду жана тешикти майлаңыз. Бул мунай пломбасынын ордуна жылышына жардам берет жана баштапкы операция учурунда пломба эринди коргойт. Май пломбасынын резина материалын бузбай турган шайкеш майлоочу каражатты колдонуңуз

Туура орнотуу куралдарын жана ыкмаларын колдонуңуз: Май пломбасын туура тегиздөө жана орнотууну жеңилдетүү үчүн, подшипник орнотуу инструменттеринин комплекти же пружина кеңейтүүчү аспап сыяктуу атайын шаймандарды колдонуу сунушталат. Май пломбасын бузуп же деформациялоочу балка же бурагычты колдонуудан качыңыз. Май пломбасын тешикке толук орнотмоюнча бир калыпта басым жасаңыз

Май пломбасынын туура багытты карап турганын текшериңиз: Май пломбасынын жазгы жагы ар дайым сыртка эмес, капталган чөйрөнүн капталына каралышы керек. Май пломба да валдын огуна перпендикуляр болушу керек жана кыйшаюусуз же кыйшайбашы керек

Орнотулгандан кийин май пломбасын текшериңиз: Май пломба менен валдын же тешиктин ортосунда эч кандай боштук же агып кетүү жок экендигин текшериңиз. Ошондой эле, мунай пломба динамикалык колдонмолордо бурулуп же тоголонбогонун текшериңиз

Май пломбаларын кайра колдонуудан алыс болуңуз: мындан ары ажыратылган май пломбаларын колдонбоңуз, ар дайым жаңылары менен алмаштырыңыз

Монтаждоо тешиктерин тазалаңыз: кайра монтаждоодо май пломбасынын сырткы шакегин жана корпустун май пломбасынын отургучунун тешигин тазалаңыз

Бул сактык чараларын аткаруу менен, сиз май пломбасынын туура орнотулушун камсыз кылып, анын иштешин жана кызмат мөөнөтүн максималдуу узарта аласыз. Эгерде сиз алмаштыруу процессине ишенбесеңиз, анда кесипкөй техниктен жардам издөө сунушталат.