transaxle ປົກກະຕິມີຈໍານວນ shafts

transaxle ສົ່ງພະລັງງານຈາກເຄື່ອງຈັກໄປສູ່ລໍ້ແລະມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການດໍາເນີນງານຂອງຍານພາຫະນະ. ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ທີ່ມັກລົດຍົນສ່ວນໃຫຍ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບຄໍາວ່າ "transaxle", ຫຼາຍຄົນອາດຈະບໍ່ຮູ້ກ່ຽວກັບລາຍລະອຽດດ້ານວິຊາການຂອງອົງປະກອບລົດຍົນທີ່ສໍາຄັນນີ້. ໃນ blog ນີ້, ພວກເຮົາຈະເຈາະເລິກເຂົ້າໄປໃນຫົວຂໍ້ຂອງວິທີການຈໍານວນຫຼາຍ axles a transaxle ປົກກະຕິປະກອບດ້ວຍ, ສະຫນອງຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບຜູ້ທີ່ມັກລົດທັງຫມົດ.

ສຳຫຼວດວິພາກວິພາກຂອງ transaxle:

ກ່ອນທີ່ພວກເຮົາຈະ dive ເຂົ້າໄປໃນຈໍານວນຂອງແກນ, ທໍາອິດໃຫ້ພວກເຮົາມີຄວາມຄິດທົ່ວໄປຂອງສິ່ງທີ່ transaxle ແມ່ນຫຍັງ. A transaxle ແມ່ນປະເພດພິເສດຂອງການສົ່ງຕໍ່ທີ່ປະສົມປະສານຫນ້າທີ່ຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ, ຄວາມແຕກຕ່າງແລະແກນແກນເຂົ້າໄປໃນຫນ່ວຍງານປະສົມປະສານ. Transaxles ແມ່ນພົບທົ່ວໄປໃນຍານພາຫະນະຂັບລໍ້ທາງຫນ້າເຊັ່ນດຽວກັນກັບບາງຍານພາຫະນະຂັບລົດທັງຫມົດແລະເຄື່ອງຈັກຫລັງ.

ອົງປະກອບທົ່ວໄປຂອງ transaxle:

ເພື່ອໃຫ້ເຂົ້າໃຈໄດ້ດີຂຶ້ນກ່ຽວກັບຈໍານວນຂອງ shafts ພາຍໃນ transaxle, ຫນຶ່ງຈະຕ້ອງຄຸ້ນເຄີຍກັບອົງປະກອບທົ່ວໄປຂອງມັນ. transaxle ປົກກະຕິປະກອບດ້ວຍພາກສ່ວນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

1. ເພົາປ້ອນຂໍ້ມູນ – ເພົາປ້ອນເຂົ້າໄດ້ຮັບພະລັງງານຈາກເຄື່ອງຈັກ ແລະເຊື່ອມຕໍ່ມັນກັບສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງ transaxle.

2. ເພົາຂາອອກ – ເພົາຜົນຜະລິດຈະສົ່ງພະລັງງານຈາກ transaxle ໄປຫາລໍ້.

3. Countershaft – Countershaft ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການຕາຫນ່າງກັບເກຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະສົ່ງພະລັງງານຈາກ shaft input ກັບ shaft ຜົນຜະລິດ.

4. Differential – ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ລໍ້ສາມາດຫມຸນດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອໃຫ້ການລ້ຽວສາມາດເຮັດໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍ.

Transaxle ປົກກະຕິມີຈັກແກນ?

ໂດຍປົກກະຕິ, transaxle ມີສອງ shafts: shaft input ແລະ shaft ຜົນຜະລິດ. ເພົາປ້ອນຂໍ້ມູນໄດ້ຮັບພະລັງງານຫມຸນຈາກເຄື່ອງຈັກ, ໃນຂະນະທີ່ແກນຂາອອກຈະສົ່ງພະລັງງານນັ້ນໄປຫາລໍ້. ສອງ shafts ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການເຮັດວຽກທີ່ເຫມາະສົມຂອງ transaxle ໄດ້.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດວ່າບາງ transaxles ອາດຈະລວມເອົາ shafts ເພີ່ມເຕີມເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງພວກເຂົາ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຍານພາຫະນະທີ່ຕິດຕັ້ງລະບົບສາຍສົ່ງ clutch ສອງມັກຈະມີ shafts input ຫຼາຍສໍາລັບການປ່ຽນເກຍໄວ. ນອກຈາກນີ້, ໃນຍານພາຫະນະທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ, ຜູ້ຜະລິດອາດຈະເພີ່ມ shafts ກາງເພື່ອຈັດການພະລັງງານເຄື່ອງຈັກທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.

ຄວາມ​ຫມາຍ​ຂອງ​ຫຼາຍ​ແກນ​:

ການລວມເອົາ shafts ຫຼາຍພາຍໃນ transaxle ໃຫ້ບໍລິການຈຸດປະສົງທີ່ຫຼາກຫຼາຍເຊັ່ນ: ການປັບປຸງການປ່ຽນເກຍ, ຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍພະລັງງານແລະການເພີ່ມປະສິດທິພາບໂດຍລວມ. ໂດຍການນໍາໃຊ້ຫຼາຍແກນ, ຜູ້ຜະລິດສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບການສົ່ງພະລັງງານແລະເພີ່ມປະສົບການການຂັບຂີ່ຂອງຍານພາຫະນະ.

transaxle ແມ່ນພາກສ່ວນທີ່ຊັບຊ້ອນແຕ່ພື້ນຖານຂອງຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະໄຫມ. ການຮູ້ຈັກສິ່ງທີ່ເຂົາເຈົ້າເຮັດ ແລະຈໍານວນຂອງເພົາທີ່ເຂົາເຈົ້າມີຢູ່ເປັນປົກກະຕິແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບຜູ້ມັກລົດຫຼືນັກວິຊາການລົດທີ່ຕ້ອງການ. ໃນຂະນະທີ່ transaxle ປົກກະຕິມັກຈະປະກອບດ້ວຍ shaft ຂາເຂົ້າແລະ shaft ຜົນຜະລິດ, ການເພີ່ມ shafts ເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບບາງປະເພດຂອງ transaxle ສາມາດມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງຍານພາຫະນະ.

ໃນຄັ້ງຕໍ່ໄປທີ່ທ່ານຂັບລົດ, ໃຊ້ເວລາເລັກນ້ອຍເພື່ອຮູ້ຈັກຄວາມຊັບຊ້ອນຂອງວິທີການເຮັດວຽກຂອງ transaxle ຂອງລົດຂອງທ່ານ. ມັນເປັນພະຍານເຖິງຄວາມມະຫັດສະຈັນທາງວິສະວະກໍາທີ່ເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງຂອງເຈົ້າເປັນໄປໄດ້.