Transaxles ແລະ differentials ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງ drivetrain ຂອງຍານພາຫະນະໃດໆ. ທັງສອງເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອໂອນພະລັງງານຈາກເຄື່ອງຈັກໄປສູ່ລໍ້. ໃນຂະນະທີ່ transaxle ແລະຄວາມແຕກຕ່າງມັກຈະຖືກກ່າວເຖິງແຍກຕ່າງຫາກ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເຂົ້າໃຈຄວາມສໍາພັນຂອງພວກເຂົາແລະວິທີການເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອສົ່ງເສີມການດໍາເນີນງານທີ່ລຽບງ່າຍແລະມີປະສິດທິພາບ. ໃນ blog ນີ້, ພວກເຮົາຈະເປີດເຜີຍຄວາມສໍາຄັນຂອງຄວາມແຕກຕ່າງ transaxle ແລະຄົ້ນຫາຫນ້າທີ່ຂອງມັນໃນລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ.
Transaxles ແລະ Differentials: ຄໍານິຍາມພື້ນຖານ ແລະຫນ້າທີ່:
ກ່ອນທີ່ພວກເຮົາຈະເຈາະເລິກເຖິງຄວາມສຳພັນລະຫວ່າງ transaxle ແລະ differential, ໃຫ້ກໍານົດສອງອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ສັ້ນໆ:
1. Transaxle: transaxle ແມ່ນປະສົມປະສານຂອງລະບົບສາຍສົ່ງແລະແກນ. ມັນປະສົມປະສານຫນ້າທີ່ຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ (ການປ່ຽນພະລັງງານຫມຸນທີ່ຜະລິດໂດຍເຄື່ອງຈັກເຂົ້າໄປໃນແຮງບິດ) ແລະແກນ (ສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ຈໍາເປັນຕໍ່ລໍ້). Transaxles ແມ່ນໃຊ້ທົ່ວໄປໃນການຂັບລົດທາງຫນ້າແລະບາງຍານພາຫະນະຂັບລົດທັງຫມົດ.
2. Differential: A differential ແມ່ນອຸປະກອນກົນຈັກທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ລໍ້ສາມາດຫມຸນດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນຂະນະທີ່ຍັງໄດ້ຮັບພະລັງງານຈາກເຄື່ອງຈັກ. ມັນປະກອບດ້ວຍເກຍ, shafts ແລະ bearings ແລະຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການກະຈາຍແຮງບິດເທົ່າທຽມກັນລະຫວ່າງລໍ້. ຄວາມແຕກຕ່າງແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການຮັກສາຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຍານພາຫະນະ, ການຄວບຄຸມ, ແລະມຸມລຽບ.
ເຂົ້າໃຈຄວາມສຳພັນ:
ຕອນນີ້ພວກເຮົາມີຄວາມເຂົ້າໃຈຢ່າງຈະແຈ້ງກ່ຽວກັບວ່າ transaxle ແລະຄວາມແຕກຕ່າງແມ່ນຫຍັງ, ໃຫ້ພວກເຮົາຄົ້ນຫາຄວາມສໍາພັນຂອງພວກເຂົາ:
ທີ່ຢູ່ອາໃສ transaxle ມີຄວາມແຕກຕ່າງ. ການປະສົມປະສານນີ້ໃຫ້ຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍຢ່າງ, ລວມທັງການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກ, ການອອກແບບທີ່ງ່າຍດາຍແລະການປັບປຸງປະສິດທິພາບ. ໂດຍການລວມເອົາຄວາມແຕກຕ່າງເຂົ້າໄປໃນ transaxle, ຜູ້ຜະລິດສາມາດສ້າງລະບົບຂັບຖ່າຍທີ່ຫນາແຫນ້ນແລະເບົາກວ່າ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນໃນຍານພາຫະນະຂັບລົດທາງຫນ້າທີ່ມີພື້ນທີ່ຈໍາກັດ.
ຄວາມສໍາຄັນຂອງຄວາມແຕກຕ່າງ transaxle:
1. ການກະຈາຍແຮງບິດ: ຄວາມແຕກຕ່າງກະຈາຍແຮງບິດລະຫວ່າງລໍ້. ເມື່ອລົດຫັນໜ້າ, ລໍ້ພາຍໃນຈະເດີນທາງໄກກວ່າລໍ້ຂ້າງນອກ. ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ລໍ້ສາມາດຫມຸນດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນຂະນະທີ່ສົ່ງພະລັງງານຜ່ານຊຸດເກຍເພື່ອຮັບປະກັນການມຸມທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລໍ້ເລື່ອນ.
2. ການຄວບຄຸມ traction: ໃນສະຖານະການທີ່ຫນຶ່ງລໍ້ອາດຈະສູນເສຍການຍຶດ, ເຊັ່ນ: ໃນລະຫວ່າງການ cornering ຫຼືສະພາບ slippery, ຄວາມແຕກຕ່າງໃນ transaxle ຈະຊ່ວຍໃຫ້ການຍົກຍ້າຍ torque ກັບລໍ້ທີ່ມີ traction ທີ່ດີກວ່າ. ນີ້ປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະການຄວບຄຸມຂອງຍານພາຫະນະໂດຍລວມ, ຫຼຸດຜ່ອນໂອກາດທີ່ຈະ skidding ຫຼື spinning.
3. ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຄວາມໄວລໍ້: ຄວາມແຕກຕ່າງມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການເພີ່ມປະສິດທິພາບຄວາມໄວຂອງລໍ້. ໂດຍການອະນຸຍາດໃຫ້ລໍ້ເລື່ອນດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ຮັບປະກັນວ່າພະລັງງານແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບກັບລໍ້ທີ່ມີການຍຶດທີ່ດີທີ່ສຸດ. ນີ້ຊ່ວຍປັບປຸງ traction ແລະການປະຕິບັດໂດຍລວມ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, transaxles ແລະ differentials ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງ drivetrain ຂອງຍານພາຫະນະ. ການປະສົມປະສານຄວາມແຕກຕ່າງພາຍໃນທີ່ຢູ່ອາໄສ transaxle ສະເຫນີຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍຢ່າງ, ລວມທັງນ້ໍາຫນັກທີ່ຫຼຸດລົງ, ການນໍາໃຊ້ພື້ນທີ່ທີ່ດີກວ່າແລະການປັບປຸງການຂັບຂີ່. ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ການກະຈາຍແຮງບິດ, ການຄວບຄຸມການດຶງແລະການເພີ່ມປະສິດທິພາບຄວາມໄວຂອງລໍ້, ຊ່ວຍໃຫ້ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງມຸມ, ສະຫນອງການຄວບຄຸມທີ່ດີກວ່າແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບໂດຍລວມ. ໂດຍການເຂົ້າໃຈວ່າອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນແນວໃດ, ພວກເຮົາສາມາດເຂົ້າໃຈຄວາມຊັບຊ້ອນຂອງລະບົບຂັບຖ່າຍຂອງຍານພາຫະນະໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນ ແລະຮູ້ຈັກຄວາມຊໍານານດ້ານວິສະວະກໍາທີ່ເຂົ້າໄປໃນການອອກແບບ ແລະຫນ້າທີ່ຂອງມັນ.
ເວລາປະກາດ: ຕຸລາ-11-2023