transaxle ໄຟຟ້າສໍາລັບໂຄງຮ່າງການກອຟເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນທີ່ປະສົມປະສານລະບົບສາຍສົ່ງແລະຄວາມແຕກຕ່າງເຂົ້າໄປໃນຫນ່ວຍດຽວ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບການຖ່າຍທອດພະລັງງານຈາກມໍເຕີໄຟຟ້າໄປສູ່ລໍ້. ການປະສົມປະສານນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງສາຍສົ່ງຂອງລົດກອຟເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບ ແລະປະສິດທິພາບໂດຍລວມຂອງມັນ.
ຄຸນນະສົມບັດທີ່ສໍາຄັນຂອງ Transaxles ໄຟຟ້າໃນໂຄງຮ່າງການ Golf
ການອອກແບບກະທັດຮັດ: transaxles ໄຟຟ້າສະເຫນີການອອກແບບທີ່ຫນາແຫນ້ນກວ່າເມື່ອທຽບກັບລະບົບສາຍສົ່ງແລະອຸປະກອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນແບບດັ້ງເດີມ. ຄວາມຫນາແຫນ້ນນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ມີການສັ່ນສະເທືອນທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ເຊິ່ງເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບການປະຕິບັດທາງນອກແລະການເຄື່ອນໄຫວໃນພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ.
ການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກ: ໂດຍການລວມເອົາຫຼາຍອົງປະກອບເຂົ້າໄປໃນຫນ່ວຍດຽວ, transaxles ໄຟຟ້າສາມາດມີນ້ໍາຫນັກເບົາກວ່າຄູ່ຮ່ວມງານພື້ນເມືອງ. ການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກນີ້ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການປັບປຸງປະສິດທິພາບພະລັງງານແລະການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເມື່ອຍລ້າໃນມໍເຕີໄຟຟ້າ
ປັບປຸງປະສິດທິພາບ: ການອອກແບບທີ່ດີທີ່ສຸດດ້ວຍການເຮັດໃຫ້ຄວາມເຢັນຂອງມໍເຕີປັບປຸງ, ປັບປຸງການໄຫຼຂອງນໍ້າມັນ, ແລະຮູບຮ່າງຂອງທໍ່ທີ່ຖືກປັບປຸງໃຫ້ດີຂຶ້ນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍກົນຈັກ ແລະໄຟຟ້າໃນ transaxles ໄຟຟ້າ, ເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບສູງຂຶ້ນ.
ການດໍາເນີນງານແບບງຽບໆ: ລົດກ໊ອຟໄຟຟ້າທີ່ມີ transaxles ດໍາເນີນການດ້ວຍສຽງຫນ້ອຍ, ປະກອບສ່ວນໃຫ້ປະສົບການການຕີກ໊ອຟທີ່ງຽບສະຫງົບຫຼາຍຂຶ້ນແລະຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດທາງສຽງໃນສະຫນາມ.
ຄວາມຍືນຍົງດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ: transaxles ໄຟຟ້າສະຫນັບສະຫນູນການອອກແບບທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຂອງລົດກ໊ອຟໂດຍການກໍາຈັດຄວາມຕ້ອງການຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດອັນຕະລາຍແລະປະກອບສ່ວນໃນຄວາມພະຍາຍາມຄວາມຍືນຍົງ.
ການຫຼຸດຜ່ອນຮອຍຕີນກາບອນ: ການນໍາໃຊ້ລົດກ໊ອຟໄຟຟ້າທີ່ມີ transaxles ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍການປ່ອຍອາຍຄາບອນ, ສອດຄ່ອງກັບຄວາມພະຍາຍາມໃນທົ່ວໂລກເພື່ອຕ້ານການປ່ຽນແປງດິນຟ້າອາກາດ.
ດ້ານເທກນິກຂອງ Transaxles Cart Golf
ກ່ອງເກຍ: ກ່ອງເກຍພາຍໃນ transaxle ມີເກຍແລະລູກປືນຕ່າງໆທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການສົ່ງພະລັງງານ, ຮັບປະກັນການຖ່າຍທອດແຮງຫມຸນຈາກມໍເຕີໄປຫາລໍ້ຢ່າງລຽບແລະມີປະສິດທິພາບ.
Planetary Gear Motor: ອົງປະກອບຫຼັກຂອງລົດກ໊ອຟ transaxle ແມ່ນມໍເຕີເກຍດາວເຄາະ PMDC (Permanent Magnet DC), ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຂະຫນາດກະທັດຮັດ, ແຮງບິດສູງ, ແລະລະບົບສາຍສົ່ງພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບ.
ການສົ່ງໄຟຟ້າ: ມໍເຕີໄຟຟ້າຜະລິດໄຟຟ້າ, ປ່ຽນພະລັງງານໄຟຟ້າເປັນແຮງຫມຸນ, ເຊິ່ງຫຼັງຈາກນັ້ນຖືກໂອນໄປຫາ transaxle ແລະໃນທີ່ສຸດກັບລໍ້ຂັບລົດ.
ການຄວບຄຸມຄວາມໄວ: ໂຄງຮ່າງການກອຟຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມໄວທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້, ແລະ transaxlesບັນລຸໄດ້ໂດຍການນໍາໃຊ້ອັດຕາສ່ວນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ເກຍ HLM ໃຫ້ອັດຕາສ່ວນເກຍຂອງ 1/18, ອະນຸຍາດໃຫ້ຄວບຄຸມຄວາມໄວໂດຍການປ່ຽນການປະສົມເກຍ.
ການຄວບຄຸມທິດທາງ: ກົນໄກຄວາມແຕກຕ່າງໃນ transaxle ຊ່ວຍໃຫ້ລົດກ໊ອຟສາມາດເຄື່ອນທີ່ໄປຂ້າງຫນ້າ, ຖອຍຫລັງ, ແລະຫັນຢ່າງລຽບງ່າຍໂດຍການປັບການກະຈາຍຂອງແຮງບິດລະຫວ່າງລໍ້.
ຜົນປະໂຫຍດຂອງ Transaxles ໄຟຟ້າໃນໂຄງຮ່າງການ Golf
ພະລັງງານແລະຄວາມໄວທີ່ປັບປຸງ: ລົດກອຟໄຟຟ້າທີ່ມີ transaxles ໃຫ້ແຮງບິດແລະການເລັ່ງທີ່ດີກວ່າ, ສະຫນອງການ maneuvering ປະສິດທິພາບໃນສະຖານທີ່ສະລັບສັບຊ້ອນ.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະສິດທິພາບ: ລົດກ໊ອຟໄຟຟ້າມີນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕ່ໍາແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາເມື່ອທຽບກັບຮູບແບບທີ່ໃຊ້ອາຍແກັສ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນການລົງທຶນທີ່ສະຫລາດສໍາລັບສະຫນາມກອຟທີ່ຊອກຫາການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານ.
ແຮງຈູງໃຈດ້ານພາສີ ແລະ ເງິນຄືນ: ລັດຖະບານຫຼາຍແຫ່ງໄດ້ສະເໜີໃຫ້ມີການຈູງໃຈດ້ານພາສີ ແລະ ເງິນຄືນສຳລັບການຊື້ ແລະ ນຳໃຊ້ລົດກ໊ອຟໄຟຟ້າ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາມີຄວາມດຶງດູດດ້ານການເງິນຫຼາຍຂຶ້ນ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ເຄື່ອງໄຟຟ້າສຳລັບລົດກ໊ອຟໄດ້ໃຫ້ຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍຢ່າງ, ຈາກການປັບປຸງປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມຍືນຍົງຕໍ່ກັບສິ່ງແວດລ້ອມ. ໃນຂະນະທີ່ອຸດສາຫະກໍາຕີກ໊ອຟຍັງສືບຕໍ່ຮັບເອົາພະລັງງານທີ່ສະອາດແລະເຕັກໂນໂລຢີໃຫມ່ໆ, transaxles ໄຟຟ້າແມ່ນຖືກກໍານົດທີ່ຈະມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການສ້າງອະນາຄົດຂອງການຂົນສົ່ງກອຟ.
ເວລາປະກາດ: 29-11-2024