corvette transaxle ເຮັດວຽກແນວໃດ

ເມື່ອເວົ້າເຖິງລົດກິລາທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ, Corvette ໄດ້ຕັ້ງສະຖານະສັນຍາລັກຂອງຕົນຢ່າງບໍ່ຕ້ອງສົງໃສ. ລະບົບ transaxle ແມ່ນຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບນະໂຍບາຍດ້ານການຂັບລົດທີ່ດີເລີດ. ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກດີທີ່ສຸດສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນ Corvette, transaxle ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການແຈກຢາຍພະລັງງານແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບການຈັດການຂອງລົດ. ໃນບົດຄວາມ blog ນີ້, ພວກເຮົາຈະເຈາະເລິກໃນການເຮັດວຽກພາຍໃນຂອງCorvette transaxle, ເປີດເຜີຍກົນໄກຂອງມັນແລະອະທິບາຍວິທີການທີ່ມັນມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການປະຕິບັດ legendary ຂອງ Corvette.

1. ເຂົ້າໃຈ transaxle
ກ່ອນທີ່ພວກເຮົາຈະເຂົ້າໄປໃນລາຍລະອຽດຂອງ Corvette transaxle, ທໍາອິດໃຫ້ເຂົ້າໃຈວ່າ transaxle ແມ່ນຫຍັງ. ບໍ່ເຫມືອນກັບຍານພາຫະນະທົ່ວໄປສ່ວນໃຫຍ່, ເຊິ່ງໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມີລະບົບສາຍສົ່ງແລະຄວາມແຕກຕ່າງແຍກຕ່າງຫາກ, transaxle ປະສົມປະສານທັງສອງອົງປະກອບນີ້ເຂົ້າໄປໃນຫນ່ວຍດຽວ. ການອອກແບບທີ່ຫນາແຫນ້ນນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກແລະປັບປຸງການແຜ່ກະຈາຍນ້ໍາຫນັກສໍາລັບການຈັດການແລະການປະຕິບັດທີ່ດີກວ່າ.

2. ລະບົບ Corvette transaxle
Corvette ມີ transaxle ທີ່ຕິດຢູ່ດ້ານຫລັງ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າລະບົບສາຍສົ່ງແລະຄວາມແຕກຕ່າງແມ່ນຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງຍານພາຫະນະ. ການຕັ້ງຄ່າທີ່ເປັນເອກະລັກນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ບັນລຸການແຜ່ກະຈາຍນ້ໍາຫນັກ 50:50 ໃກ້ທີ່ສົມບູນແບບ, ເສີມຂະຫຍາຍການດຸ່ນດ່ຽງໂດຍລວມຂອງລົດແລະຄຸນລັກສະນະການຈັດການ.

ລະບົບ transaxle ຂອງ Corvette ຂອງທ່ານປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຈໍານວນຫນຶ່ງ. ຫົວໃຈຂອງມັນແມ່ນກ່ອງເກຍ, ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການສົ່ງພະລັງງານຈາກເຄື່ອງຈັກໄປສູ່ລໍ້. ໂດຍປົກກະຕິ, Corvettes ມາພ້ອມກັບລະບົບເກຍຄູ່ມືຫຼືອັດຕະໂນມັດ, ທັງສອງອັນໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອຈັດການກັບພະລັງງານຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍທີ່ລົດຜະລິດ.

ຕິດກັບລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນຄວາມແຕກຕ່າງ, ເຊິ່ງກະຈາຍພະລັງງານລະຫວ່າງລໍ້ຫລັງ. ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ລໍ້ສາມາດຫມຸນດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນເວລາທີ່ cornering, ອະນຸຍາດໃຫ້ cornering ກ້ຽງ. ຄຸນສົມບັດນີ້ຊ່ວຍປ້ອງກັນການໝຸນຂອງລໍ້ ແລະຮັກສາຄວາມໝັ້ນຄົງໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ແບບຮຸກຮານ.

3. ການກະຈາຍພະລັງງານແລະ torque vectoring
ຫນຶ່ງໃນຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງລະບົບ transaxle, ເຊັ່ນຫນຶ່ງໃນ Corvette, ແມ່ນຄວາມສາມາດຂອງຕົນໃນການເພີ່ມປະສິດທິພາບການກະຈາຍພະລັງງານແລະ torque vectoring. ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກສົ່ງພະລັງງານໄປຫາລະບົບສາຍສົ່ງ, ລະບົບ transaxle ຈະປັບປະລິມານຂອງແຮງບິດທີ່ແຈກຢາຍໃຫ້ແຕ່ລະລໍ້ແບບເຄື່ອນໄຫວ. ໂດຍການເລືອກໃຊ້ຜົນບັງຄັບໃຊ້ກັບລໍ້ທີ່ມີແຮງດຶງຫຼາຍທີ່ສຸດ, Corvette ບັນລຸຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ດຶງແລະປະສິດທິພາບໂດຍລວມ.

ໃນລະຫວ່າງການ cornering, ລະບົບ transaxle ສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບການແຜ່ກະຈາຍພະລັງງານເພີ່ມເຕີມໂດຍການນໍາໃຊ້ vectoring torque. torque vectoring ເລືອກໃຊ້ແຮງບິດກັບລໍ້ສະເພາະ, ຊ່ວຍໃຫ້ລົດສາມາດຫມຸນໄດ້ຊັດເຈນແລະປະສິດທິພາບຫຼາຍໃນເວລາທີ່ cornering. ຄຸນສົມບັດນີ້ຊ່ວຍປັບປຸງການຈັດການ ແລະ ຮັບປະກັນວ່າ Corvette ຍັງຄົງຢູ່ຢ່າງແໜ້ນໜາຢູ່ເທິງຖະໜົນ ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີການຂັບຂີ່ຢ່າງແຮງ.

ລະບົບ Corvette transaxle ເປັນສິ່ງມະຫັດສະຈັນທາງວິສະວະກໍາທີ່ຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະ, ການຈັດການ, ແລະປະສົບການການຂັບຂີ່ໂດຍລວມ. ໂດຍການລວມເອົາລະບົບສາຍສົ່ງແລະຄວາມແຕກຕ່າງເຂົ້າໄປໃນຫນ່ວຍດຽວ, Corvette ບັນລຸການແຜ່ກະຈາຍນ້ໍາຫນັກທີ່ສົມດູນສໍາລັບການຈັດການທີ່ເຫນືອກວ່າແລະຄວາມວ່ອງໄວ. ຄວາມສາມາດໃນການແຈກຢາຍພະລັງງານແລະແຮງບິດໃຫ້ກັບລໍ້ແຕ່ລະສ່ວນເພີ່ມຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານການຂັບຂີ່ຂອງ Corvette, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນລົດກິລາທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນທີ່ຈະມີປະສົບການດ້ວຍຕົນເອງ. ໃນຂະນະທີ່ເທກໂນໂລຍີຍານຍົນສືບຕໍ່ພັດທະນາ, ລະບົບ transaxle ຍັງຄົງເປັນສ່ວນປະກອບສໍາຄັນໃນການສະຫນອງການປະຕິບັດ legendary ທີ່ໄດ້ກາຍເປັນຄໍາສັບຄ້າຍຄືກັນກັບຊື່ Corvette.