ຫຼາຍປານໃດ backlash ໃນຄວາມແຕກຕ່າງ transaxle

ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງ transaxle ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງ drivetrain ຂອງຍານພາຫະນະ, ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການແຈກຢາຍພະລັງງານແລະແຮງບິດໃຫ້ກັບລໍ້. ເພື່ອເຂົ້າໃຈຄວາມສໍາຄັນຂອງ backlash ໃນຄວາມແຕກຕ່າງ transaxle, ກ່ອນອື່ນ ໝົດ ຕ້ອງເຂົ້າໃຈວ່າ backlash ແມ່ນຫຍັງແລະມີຜົນກະທົບແນວໃດຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງຄວາມແຕກຕ່າງ.

Transaxle ດ້ວຍມໍເຕີໄຟຟ້າ 1000w 24v

Backlash ຫມາຍເຖິງຊ່ອງຫວ່າງຫຼືຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງເກຍພາຍໃນຄວາມແຕກຕ່າງ transaxle. ມັນແມ່ນຈໍານວນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ເກີດຂື້ນກ່ອນເຄື່ອງມືທີ່ມີຕາຫນ່າງກັນແລະກັນ. ເວົ້າງ່າຍໆ, ມັນແມ່ນປະລິມານການເຄື່ອນໄຫວຫມຸນທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ກ່ອນທີ່ເກຍຈະປ່ຽນທິດທາງ.

ຈໍານວນທີ່ເຫມາະສົມຂອງ backlash ໃນຄວາມແຕກຕ່າງ transaxle ແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການດໍາເນີນງານທີ່ລຽບງ່າຍແລະອາຍຸຍືນຂອງມັນ. ຫາງ​ສຽງ​ຫຼາຍ​ຫຼື​ໜ້ອຍ​ເກີນ​ໄປ​ສາມາດ​ນຳ​ໄປ​ສູ່​ບັນຫາ​ຕ່າງໆ​ເຊັ່ນ​ສຽງ​ດັງ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ, ການ​ສວມ​ໃສ່​ເຄື່ອງ​ເກຍ​ກ່ອນ​ໄວ​ອັນ​ຄວນ, ແລະ​ການ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ. ດັ່ງນັ້ນ, ການຮັກສາປະລິມານທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງ backlash ໃນຄວາມແຕກຕ່າງ transaxle ແມ່ນສໍາຄັນ.

ຈໍານວນທີ່ແນ່ນອນຂອງ backlash ແມ່ນຈໍາເປັນໃນຄວາມແຕກຕ່າງ transaxle ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເກຍມີຫ້ອງພຽງພໍເພື່ອຮອງຮັບການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມ, ການໂຫຼດ, ແລະຕໍາແຫນ່ງ. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ເກຍແລ່ນໄດ້ອຍ່າງລຽບງ່າຍ ໂດຍບໍ່ມີການຍຶດ ຫຼືຮ້ອນເກີນໄປ. ນອກຈາກນັ້ນ, backlash ຊ່ວຍດູດຊຶມການສັ່ນສະເທືອນແລະການສັ່ນສະເທືອນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງຄວາມເສຍຫາຍຂອງເກຍ.

ດັ່ງນັ້ນ, ຈໍານວນການເກັບກູ້ຈໍານວນໃດທີ່ຖືວ່າເປັນການຍອມຮັບໃນຄວາມແຕກຕ່າງ transaxle? ຄໍາຕອບອາດຈະແຕກຕ່າງກັນຂຶ້ນຢູ່ກັບການຜະລິດສະເພາະແລະຮູບແບບຂອງຍານພາຫະນະ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ສ່ວນໃຫຍ່ແນະນໍາໃຫ້ມີການເກັບກູ້ປະມານ 0.005 ຫາ 0.010 ນິ້ວສໍາລັບການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ. ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະປຶກສາກັບຄູ່ມືການບໍລິການຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານຫຼືຊ່າງກົນຈັກມືອາຊີບເພື່ອ ກຳ ນົດຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.

ໃນເວລາທີ່ການປັບ backlash ຂອງຄວາມແຕກຕ່າງ transaxle, ມັນເປັນຂະບວນການທີ່ຊັດເຈນແລະລະອຽດອ່ອນທີ່ຄວນຈະພະຍາຍາມໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມເທົ່ານັ້ນ. ຂະບວນການດັ່ງກ່າວກ່ຽວຂ້ອງກັບການວັດແທກ backlash ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຢ່າງລະມັດລະວັງ, ເອົາອອກແລະປັບເກຍຕາມຄວາມຈໍາເປັນ, ແລະກວດເບິ່ງ backlash ຄືນໃໝ່ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນຕົກຢູ່ໃນຂອບເຂດທີ່ຍອມຮັບໄດ້. ຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ຈະປັບການເກັບກູ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ອົງປະກອບທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະເສັ້ນຂັບ.

ສະຫຼຸບແລ້ວ, backlash ໃນຄວາມແຕກຕ່າງ transaxle ແມ່ນປັດໃຈສໍາຄັນທີ່ມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ການປະຕິບັດແລະຊີວິດຂອງຄວາມແຕກຕ່າງ. ການຮັກສາປະລິມານການເກັບກູ້ທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ລຽບງ່າຍແລະປ້ອງກັນການສວມໃສ່ແລະຄວາມເສຍຫາຍກ່ອນໄວອັນຄວນ. ໂດຍການເຂົ້າໃຈຄວາມສໍາຄັນຂອງ backlash ແລະເຮັດວຽກຮ່ວມກັບຊ່າງກົນຈັກມືອາຊີບເພື່ອຮັກສາຂໍ້ມູນສະເພາະທີ່ຖືກຕ້ອງ, ເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະສາມາດຮັບປະກັນວ່າ transaxle ປະຕິບັດຫນ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບປີຂ້າງຫນ້າ.


ເວລາປະກາດ: 18-12-2023