ນ້ຳມັນເຄື່ອງ Toro zero-turn transaxle ມີນ້ຳໜັກເທົ່າໃດ?

ເມື່ອຮັກສາເຄື່ອງຕັດຫຍ້າ Toro zero-turn ຂອງທ່ານ, ຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນທີ່ຕ້ອງພິຈາລະນາແມ່ນ transaxle. ສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງ drivetrain ຂອງເຄື່ອງຕັດຫຍ້າຂອງທ່ານແມ່ນຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການຖ່າຍທອດພະລັງງານຈາກເຄື່ອງຈັກໃນການຂັບລົດ, ເຮັດໃຫ້ມັນລຽບ, ປະສິດທິພາບ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລະບົບກົນຈັກໃດກໍ່ຕາມ, transaxle ຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ເຫມາະສົມ, ລວມທັງປະເພດນ້ໍາມັນທີ່ຖືກຕ້ອງ. ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາຈະຄົ້ນຫາສິ່ງທີ່ transaxle ແມ່ນຫຍັງ, ຄວາມສໍາຄັນຂອງມັນຢູ່ໃນເຄື່ອງຕັດຫຍ້າທີ່ບໍ່ມີການຫັນ, ແລະໂດຍສະເພາະນ້ໍາຫນັກຂອງນ້ໍາມັນໃນສູນ Toro.transaxle.

transaxle ແມ່ນຫຍັງ?

transaxle ແມ່ນການປະສົມປະສານຂອງລະບົບສາຍສົ່ງແລະແກນຢູ່ໃນຫນ່ວຍດຽວ. ໃນກໍລະນີຂອງເຄື່ອງຕັດຫຍ້າແບບສູນ, transaxle ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຄວບຄຸມຄວາມໄວແລະທິດທາງຂອງເຄື່ອງຕັດຫຍ້າ. ບໍ່ເຫມືອນກັບເຄື່ອງຕັດຫຍ້າແບບຂີ່ແບບດັ້ງເດີມທີ່ໃຊ້ພວງມາໄລ, ເຄື່ອງຕັດຫຍ້າແບບບໍ່ມີລ້ຽວຈະໃຊ້ລໍ້ຂັບແບບອິດສະລະສອງລໍ້ເພື່ອຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ ແລະຊັດເຈນກວ່າ. transaxle ເຮັດສິ່ງນີ້ໂດຍການຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງແຕ່ລະລໍ້ຢ່າງເປັນເອກະລາດ, ເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດເປີດຈຸດແລະ maneuver ໃນສະຖານທີ່ໃກ້ຊິດ.

ອົງປະກອບຂອງ Transaxle

transaxle ປົກກະຕິປະກອບດ້ວຍຫຼາຍອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນ:

1. ລະບົບເກຍ: ນີ້ປະກອບມີເກຍຕ່າງໆທີ່ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກໄປສູ່ຄວາມໄວທີ່ໃຊ້ໄດ້ໃນລໍ້.
2. ຄວາມແຕກຕ່າງກັນ: ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ລໍ້ເພື່ອ spin ໃນຄວາມໄວທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການ cornering.
3. ລະບົບໄຮໂດຼລິກ: transaxles ທີ່ທັນສະໄຫມຈໍານວນຫຼາຍໃຊ້ນ້ໍາໄຮໂດຼລິກເພື່ອປະຕິບັດງານ, ສະຫນອງການຄວບຄຸມທີ່ລຽບແລະຕອບສະຫນອງ.
4. ແກນ: ພວກເຂົາເຊື່ອມຕໍ່ transaxle ກັບລໍ້, ສົ່ງພະລັງງານແລະການເຄື່ອນໄຫວ.

ຄວາມສໍາຄັນຂອງການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ເຫມາະສົມ

ການບຳລຸງຮັກສາ Transaxle ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຕໍ່ປະສິດທິພາບ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງຕັດຫຍ້າ Toro zero-turn ຂອງທ່ານ. ການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິປະກອບມີການກວດສອບແລະປ່ຽນນ້ໍາມັນ, ກວດເບິ່ງການຮົ່ວໄຫຼ, ແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທຸກພາກສ່ວນເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ການລະເລີຍວຽກງານເຫຼົ່ານີ້ສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ປະສິດທິພາບຫຼຸດລົງ, ເພີ່ມທະວີການສວມໃສ່ແລະ tear, ແລະໃນທີ່ສຸດການສ້ອມແປງລາຄາແພງ.

ອາການຂອງບັນຫາ Transaxle

ກ່ອນທີ່ພວກເຮົາຈະເຂົ້າໄປໃນສະເພາະຂອງນ້ໍານ້ໍາມັນ, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະຮັບຮູ້ອາການທີ່ transaxle ຂອງທ່ານອາດຈະຕ້ອງການຄວາມສົນໃຈ:

• ສຽງດັງທີ່ຜິດປົກກະຕິ: ສຽງຂັດ ຫຼືສຽງດັງອາດສະແດງເຖິງບັນຫາກັບເກຍ ຫຼືລູກປືນ.
• ປະສິດທິພາບທີ່ບໍ່ດີ: ຖ້າເຄື່ອງຕັດຫຍ້າຂອງທ່ານມີບັນຫາໃນການເຄື່ອນຍ້າຍຫຼືຫັນ, ນີ້ອາດຈະເປັນສັນຍານຂອງບັນຫາ transaxle.
• Fluid Leak: ຖ້າມີອາການຂອງນໍ້າມັນ ຫຼື ນໍ້າໄຫຼອອກຈາກ transaxle, ຄວນແກ້ໄຂທັນທີ.
• ຄວາມຮ້ອນເກີນ: ຖ້າ transaxle ຮ້ອນເກີນໄປ, ມັນອາດຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການຂາດການ lubrication ຫຼືບັນຫາພາຍໃນອື່ນໆ.

ນ້ ຳ ໜັກ ຂອງນ້ ຳ ມັນທີ່ໃຊ້ໃນ Toro zero shift transaxle ແມ່ນຫຍັງ?

ໃນປັດຈຸບັນທີ່ພວກເຮົາເຂົ້າໃຈຄວາມສໍາຄັນຂອງ transaxle ແລະອົງປະກອບຂອງມັນ, ໃຫ້ພວກເຮົາສຸມໃສ່ນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ. ປະເພດ ແລະນ້ຳໜັກຂອງນ້ຳມັນທີ່ໃຊ້ໃນການຫັນປ່ຽນສູນ Toro ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບ ແລະຊີວິດການບໍລິການຂອງມັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ນ້ ຳ ມັນທີ່ແນະ ນຳ

ສໍາລັບເຄື່ອງຕັດຫຍ້າ Toro zero-turn ສ່ວນໃຫຍ່, ຜູ້ຜະລິດແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ນ້ໍາມັນມໍເຕີ SAE 20W-50 ສໍາລັບ transaxle. ນ້ໍານ້ໍາມັນນີ້ສະຫນອງຄວາມດຸ່ນດ່ຽງທີ່ດີຂອງຄວາມຫນືດ, ຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານ transaxle ລຽບໃນຂອບເຂດຂອງອຸນຫະພູມທີ່ກວ້າງຂວາງ.

ເປັນຫຍັງຕ້ອງເລືອກ SAE 20W-50?

1. ຊ່ວງອຸນຫະພູມ: “20W” ຊີ້ບອກວ່ານ້ຳມັນເຮັດວຽກໄດ້ດີໃນອຸນຫະພູມທີ່ເຢັນກວ່າ, ໃນຂະນະທີ່ “50” ສະແດງເຖິງຄວາມສາມາດໃນການຮັກສາຄວາມໜຽວໃນອຸນຫະພູມທີ່ສູງຂຶ້ນ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບເງື່ອນໄຂທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ເຄື່ອງຕັດຫຍ້າອາດຈະພົບ.
2. ການປົກປ້ອງ: ນໍ້າມັນເຄື່ອງ SAE 20W-50 ສະຫນອງການປົກປ້ອງທີ່ດີເລີດຕໍ່ການສວມໃສ່, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບພາກສ່ວນການເຄື່ອນຍ້າຍພາຍໃນ transaxle.
3. ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງໄຮໂດຼລິກ: ເຄື່ອງຕັດຫຍ້າ Toro ຫຼາຍໆເຄື່ອງໃຊ້ລະບົບໄຮໂດຼລິກພາຍໃນ transaxle. ນ້ໍາມັນ SAE 20W-50 ແມ່ນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ລຽບງ່າຍ.

ທາງເລືອກ

ໃນຂະນະທີ່ນໍ້າມັນເຄື່ອງ SAE 20W-50 ຖືກແນະນໍາ, ຜູ້ໃຊ້ບາງຄົນອາດຈະເລືອກນ້ໍາມັນມໍເຕີສັງເຄາະ. ນ້ ຳ ມັນສັງເຄາະໃຫ້ປະສິດທິພາບທີ່ດີກວ່າໃນອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງແລະສາມາດໃຫ້ການປົກປ້ອງທີ່ເພີ່ມຂື້ນຈາກການສວມໃສ່. ຖ້າທ່ານເລືອກທີ່ຈະໃຊ້ນ້ໍາມັນສັງເຄາະ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນຕອບສະຫນອງຄວາມຫນືດສະເພາະຂອງນ້ໍາມັນທໍາມະດາ (20W-50).

ວິທີການປ່ຽນນ້ໍາມັນໃນເຄື່ອງ Transaxle ສູນ Toro

ການປ່ຽນນ້ໍາມັນໃນເຄື່ອງ Transaxle ສູນ Toro ແມ່ນຂະບວນການທີ່ງ່າຍດາຍທີ່ສາມາດເຮັດໄດ້ດ້ວຍເຄື່ອງມືຈໍານວນຫນ້ອຍຫນຶ່ງແລະຄວາມຮູ້ພື້ນຖານຂອງກົນຈັກບາງຢ່າງ. ນີ້ແມ່ນຄຳແນະນຳເທື່ອລະຂັ້ນຕອນ:

ເຄື່ອງມືແລະວັດສະດຸທີ່ຕ້ອງການ

• ນ້ຳມັນ SAE 20W-50 (ຫຼື ທຽບເທົ່າສັງເຄາະ)
• ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນ (ຖ້າມີ)
• ນໍ້າມັນຈັບແຊ່
• ຊຸດ wrench
• ຊ່ອງທາງ
• Rags ສໍາລັບການທໍາຄວາມສະອາດ

ຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນ

1. ການກະກຽມເຄື່ອງຕັດຫຍ້າ: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງຕັດຫຍ້າຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຮາບພຽງແລະປິດເຄື່ອງຈັກ. ຖ້າມັນແລ່ນແລ້ວ, ໃຫ້ມັນເຢັນ.
2. ຊອກຫາ transaxle: ອີງຕາມຕົວແບບຂອງທ່ານ, transaxle ມັກຈະຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບລໍ້ຫລັງ.
3. ລະບາຍນ້ຳມັນເກົ່າອອກ: ວາງໝໍ້ເກັບນ້ຳມັນໄວ້ໃຕ້ຝາອັດປາກກາ. ຊອກຫາປລັກລະບາຍນ້ໍາແລະເອົາມັນອອກໂດຍໃຊ້ wrench ທີ່ເຫມາະສົມ. ປ່ອຍໃຫ້ນໍ້າມັນເກົ່າອອກຫມົດ.
4. ປ່ຽນການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນ: ຖ້າ transaxle ຂອງທ່ານມີການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ, ເອົາມັນອອກແລະປ່ຽນມັນດ້ວຍເຄື່ອງໃຫມ່.
5. ຕື່ມນ້ຳມັນໃໝ່: ໃຊ້ທໍ່ເພື່ອຖອກນ້ຳມັນ SAE 20W-50 ໃໝ່ໃສ່ໃນຊ່ອງສຽບ. ອ້າງອີງເຖິງຄູ່ມືເຈົ້າຂອງສຳລັບຄວາມອາດສາມາດນ້ຳມັນທີ່ຖືກຕ້ອງ.
6. ກວດເບິ່ງລະດັບນ້ຳມັນ: ຫຼັງຈາກຕື່ມນ້ຳມັນເຄື່ອງແລ້ວ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງລະດັບນ້ຳມັນດ້ວຍເຄື່ອງອັດປາກ (ຖ້າມີ) ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນຢູ່ໃນຂອບເຂດທີ່ແນະນຳ.
7. ປ່ຽນປລັກທໍ່ລະບາຍນ້ຳ: ຫຼັງຈາກຕື່ມນ້ຳມັນແລ້ວ, ປ່ຽນປລັກທໍ່ລະບາຍນ້ຳໃຫ້ແໜ້ນ.
8. ການອະນາໄມ: ເຊັດການຮົ່ວໄຫຼ ແລະກຳຈັດນ້ຳມັນເກົ່າ ແລະການກັ່ນຕອງຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
9. ທົດສອບເຄື່ອງຕັດຫຍ້າ: ເລີ່ມເຄື່ອງຕັດຫຍ້າ ແລະປ່ອຍໃຫ້ມັນແລ່ນສອງສາມນາທີ. ກວດເບິ່ງການຮົ່ວໄຫຼແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ transaxle ເຮັດວຽກໄດ້ກ້ຽງ.

ສະຫຼຸບ

ການຮັກສາ transaxle ຂອງເຄື່ອງຕັດຫຍ້າ Toro zero-turn ຂອງທ່ານແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດແລະອາຍຸຍືນ. ການນໍາໃຊ້ນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກທີ່ຖືກຕ້ອງ, ໂດຍສະເພາະ SAE 20W-50, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ transaxle ຂອງທ່ານເຮັດວຽກຢ່າງມີປະສິດທິພາບແລະປ້ອງກັນການສວມໃສ່ແລະນ້ໍາຕາ. ການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິ, ລວມທັງການປ່ຽນນ້ໍາມັນ, ຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຕັດຫຍ້າຂອງທ່ານເຮັດວຽກໄດ້ອຍ່າງລຽບງ່າຍແລະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານໄດ້ຮັບຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີທີ່ສຸດຈາກວຽກການດູແລຫຍ້າຂອງທ່ານ. ໂດຍການເຂົ້າໃຈຄວາມສໍາຄັນຂອງ transaxle ຂອງທ່ານແລະວິທີການຮັກສາມັນ, ທ່ານສາມາດມີຄວາມສຸກປະສົບການ mowing ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ປະສິດທິພາບສໍາລັບປີຂ້າງຫນ້າ.