Transaxle ອັດຕະໂນມັດແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງຍານພາຫະນະໃດໆທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ. ມັນຮັບປະກັນການສົ່ງພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບຈາກເຄື່ອງຈັກໄປສູ່ລໍ້, ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບາງຄັ້ງທ່ານອາດຈະປະສົບບັນຫາ transaxle ອັດຕະໂນມັດທີ່ເຮັດໃຫ້ແສງສະຫວ່າງ transaxle ທີ່ຫນ້າຢ້ານກົວໃນ dashboard ເກີດຂຶ້ນ. ໃນ blog ນີ້, ພວກເຮົາປຶກສາຫາລືສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ແລະໃຫ້ຄໍາແນະນໍາທີ່ສົມບູນແບບກ່ຽວກັບວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາແສງສະຫວ່າງ transaxle ອັດຕະໂນມັດ.
ຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບໄຟ transaxle ແລະເປັນຫຍັງພວກມັນຈຶ່ງສໍາຄັນ:
ແສງ transaxle, ເອີ້ນກັນວ່າທົ່ວໄປວ່າໄຟສາຍສົ່ງ, ເປັນໄຟຊີ້ບອກເຕືອນກ່ຽວກັບ dashboard ຂອງຍານພາຫະນະ. ຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນເພື່ອແຈ້ງໃຫ້ຄົນຂັບຂອງບັນຫາໃດຫນຶ່ງຫຼື malfunction ທີ່ເກີດຂຶ້ນຢູ່ໃນລະບົບ transaxle ອັດຕະໂນມັດ. ການລະເລີຍໄຟເຕືອນນີ້ອາດສົ່ງຜົນເສຍຫາຍຢ່າງຮ້າຍແຮງ ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຂັບຂີ່ຂອງຍານພາຫະນະໂດຍລວມ.
ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບແສງ transaxle ທີ່ຈະມາ:
1. ລະດັບຂອງນ້ໍາສາຍສົ່ງຕ່ໍາ: ຫນຶ່ງໃນເຫດຜົນຕົ້ນຕໍທີ່ເຮັດໃຫ້ແສງສະຫວ່າງ transaxle ມາຮອດແມ່ນລະດັບນ້ໍາສາຍສົ່ງຕ່ໍາ. ນ້ໍາບໍ່ພຽງພໍສາມາດນໍາໄປສູ່ການ lubrication ບໍ່ພຽງພໍ, ຊຶ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ການເພີ່ມຂຶ້ນ friction ແລະຄວາມຮ້ອນພາຍໃນລະບົບ transaxle.
2. ປ່ຽງ solenoid ຜິດປົກກະຕິ: ປ່ຽງ solenoid ຮັບຜິດຊອບໃນການຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວຂອງນ້ໍາສາຍສົ່ງໃນ transaxle ໄດ້. ປ່ຽງ solenoid ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິສາມາດລົບກວນການໄຫຼຂອງຂອງນ້ໍາ, ເຮັດໃຫ້ແສງ transaxle ເກີດຂຶ້ນ.
3. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຊັນເຊີ: ລະບົບ transaxle ອີງໃສ່ເຊັນເຊີຕ່າງໆເພື່ອຕິດຕາມກວດກາການປະຕິບັດຂອງມັນ. ແສງ transaxle ອາດຈະເກີດຂື້ນຖ້າເຊັນເຊີເຫຼົ່ານີ້, ເຊັ່ນເຊັນເຊີຄວາມໄວຫຼືເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ, ມີຄວາມຜິດຫຼືເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ.
4. ບັນຫາໄຟຟ້າ: ສາຍໄຟຫຼືການເຊື່ອມຕໍ່ຜິດພາດພາຍໃນລະບົບ transaxle ສາມາດເຮັດໃຫ້ການອ່ານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຖືກສົ່ງກັບຄອມພິວເຕີຂອງຍານພາຫະນະ. ນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດແສງ transaxle ໄດ້.
ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາໄຟ transaxle ອັດຕະໂນມັດ:
1. ກວດເບິ່ງລະດັບນໍ້າສາຍສົ່ງ: ທຳອິດໃຫ້ເອົາທໍ່ນໍ້າສົ່ງທີ່ຕິດຢູ່ກ້ອງຝາລົດ. ກວດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລົດຢູ່ເທິງພື້ນ ແລະ ເຄື່ອງຈັກຈະອຸ່ນຂຶ້ນ. ເບິ່ງຄູ່ມືເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານສໍາລັບຂັ້ນຕອນທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບການກວດສອບລະດັບນ້ໍາສາຍສົ່ງ. ຖ້າມັນຕ່ໍາ, ຕື່ມນ້ໍາສາຍສົ່ງທີ່ເຫມາະສົມເຖິງລະດັບທີ່ແນະນໍາ.
2. ສະແກນລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດ: ໄປຫາຊ່າງກົນຈັກມືອາຊີບ ຫຼືຮ້ານອາໄຫລ່ລົດທີ່ໃຫ້ບໍລິການສະແກນ. ພວກເຂົາສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງສະແກນວິນິດໄສກັບຄອມພິວເຕີຢູ່ເທິງຍົນຂອງຍານພາຫະນະເພື່ອດຶງລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບໄຟ transaxle. ລະຫັດເຫຼົ່ານີ້ຈະໃຫ້ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບບັນຫາສະເພາະ ແລະຊ່ວຍກໍານົດການແກ້ໄຂທີ່ຈໍາເປັນ.
3. ປ່ຽນປ່ຽງ solenoid ທີ່ຜິດພາດ: ຖ້າການສະແກນວິນິດໄສສະແດງວາວ solenoid ທີ່ຜິດພາດ, ມັນແນະນໍາໃຫ້ປ່ຽນໂດຍຊ່າງທີ່ມີຄຸນສົມບັດ. ອີງຕາມການຜະລິດແລະຮູບແບບຂອງຍານພາຫະນະ, ການທົດແທນປ່ຽງ solenoid ສາມາດແຕກຕ່າງກັນໃນຄວາມສັບສົນ, ສະນັ້ນການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານວິຊາຊີບແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວຕ້ອງການ.
4. ການສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນເຊັນເຊີທີ່ຜິດພາດ: ເຊັນເຊີທີ່ຜິດພາດອາດຈະຕ້ອງການການສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນແທນ. ກົນຈັກຈະສາມາດວິນິດໄສເຊັນເຊີທີ່ມີບັນຫາແລະແນະນໍາວິທີການປະຕິບັດທີ່ເຫມາະສົມ.
5. ການກວດກາໄຟຟ້າ: ຖ້າມີບັນຫາກັບສາຍໄຟຫຼືການເຊື່ອມຕໍ່, ຕ້ອງມີການກວດສອບໄຟຟ້າຢ່າງລະອຽດ. ມັນແນະນໍາໃຫ້ອອກຈາກວຽກງານທີ່ສັບສົນນີ້ໄປຫາຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ມີຄວາມຊໍານິຊໍານານທີ່ສາມາດກໍານົດແລະສ້ອມແປງສາຍໄຟຫຼືການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຜິດພາດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບ transaxle.
ແສງ transaxle ອັດຕະໂນມັດເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຕົວຊີ້ບອກເຕືອນທີ່ສໍາຄັນຂອງຄວາມຜິດປົກກະຕິໃດໆພາຍໃນລະບົບ transaxle ຂອງຍານພາຫະນະ. ໂດຍການເຂົ້າໃຈສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ແລະປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນທີ່ຈໍາເປັນທີ່ໄດ້ກ່າວມາໃນຄູ່ມືນີ້, ທ່ານສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບແລະຟື້ນຟູຫນ້າທີ່ທີ່ດີທີ່ສຸດໃຫ້ກັບ transaxle ອັດຕະໂນມັດຂອງທ່ານ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຂອງຄວາມປອດໄພຂອງເຈົ້າ, ແລະຖ້າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈຫຼືບໍ່ສະບາຍໃນການປະຕິບັດການສ້ອມແປງດ້ວຍຕົນເອງ, ໃຫ້ປຶກສາຜູ້ຊ່ຽວຊານ. ລະບົບ transaxle ທີ່ຖືກຮັກສາໄວ້ຢ່າງດີຈະຮັບປະກັນການຂັບເຄື່ອນທີ່ລຽບ, ມີຄວາມສຸກ.
ເວລາປະກາດ: 28-06-2023