ເມື່ອເວົ້າເຖິງລົດ, ແມ່ນແຕ່ຜູ້ທີ່ມັກໃຊ້ລົດສ່ວນໃຫຍ່ກໍ່ມັກຈະສັບສົນກັບຄຳສັບເຕັກນິກຕ່າງໆ. ແນວຄວາມຄິດທີ່ສັບສົນລວມມີ transaxles ແລະການສົ່ງຕໍ່. ຄໍາສັບເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ແລກປ່ຽນກັນໄດ້, ນໍາໄປສູ່ຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດທົ່ວໄປທີ່ພວກເຂົາຫມາຍເຖິງສິ່ງດຽວກັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນ blog ນີ້, ພວກເຮົາຈະ delve ເຂົ້າໄປໃນຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ transaxles ແລະການສົ່ງຕໍ່, ຊີ້ແຈງບົດບາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງເຂົາເຈົ້າໃນການປະຕິບັດຍານພາຫະນະ.
transaxle ແມ່ນຫຍັງ?
transaxle ປະສົມປະສານສອງອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງ drivetrain ຂອງຍານພາຫະນະ: ລະບົບສາຍສົ່ງແລະແກນ. ມັນພົບເຫັນທົ່ວໄປຢູ່ໃນລົດຂັບລົດທາງຫນ້າແລະລໍ້ທັງຫມົດ, ບ່ອນທີ່ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກຖືກສົ່ງໄປຫາລໍ້ຫນ້າແລະຫລັງ. A transaxle ປະສົມປະສານການສົ່ງແລະຄວາມແຕກຕ່າງຢ່າງມີປະສິດທິພາບເຂົ້າໄປໃນຫນ່ວຍດຽວ, ດ້ວຍຈຸດປະສົງຄູ່ຂອງການສົ່ງພະລັງງານຈາກເຄື່ອງຈັກໄປສູ່ລໍ້ແລະຄວບຄຸມອັດຕາສ່ວນຂອງເກຍ.
ຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການໂອນ:
ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນກົນໄກທີ່ຊ່ວຍສົ່ງພະລັງງານທີ່ຜະລິດໂດຍເຄື່ອງຈັກໄປສູ່ລໍ້. ມັນເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງລົດທຸກຄັນແລະມີຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການຄວບຄຸມປະລິມານຂອງແຮງບິດທີ່ໄປຮອດລໍ້. ລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນຂັບລົດລໍ້ຫລັງແລະລົດຂັບລົດສີ່ລໍ້.
ຄວາມແຕກຕ່າງຕົ້ນຕໍ:
1. ການຈັດວາງ: ຄວາມແຕກຕ່າງຕົ້ນຕໍລະຫວ່າງ transaxle ແລະ gearbox ແມ່ນການຈັດວາງຂອງພວກເຂົາພາຍໃນຍານພາຫະນະ. transaxle ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຕັ້ງຢູ່ລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກແລະລໍ້ຂັບເຄື່ອນ, ຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກລວມແລະຄວາມຊັບຊ້ອນຂອງ drivetrain. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫລັງຫຼືດ້ານຫນ້າຂອງຍານພາຫະນະ, ສົ່ງພະລັງງານໄປສູ່ລໍ້ຫລັງຫຼືທາງຫນ້າ, ຕາມລໍາດັບ.
2. ການທໍາງານ: ເຖິງແມ່ນວ່າທັງສອງ transaxle ແລະລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການສົ່ງພະລັງງານໄປລໍ້, ພວກເຂົາເຈົ້າເຮັດວຽກແຕກຕ່າງກັນ. transaxle ບໍ່ພຽງແຕ່ສົ່ງພະລັງງານ, ແຕ່ຍັງປະສົມປະສານການທໍາງານຂອງເກຍ (ການປ່ຽນແປງອັດຕາສ່ວນຂອງເກຍ) ແລະຄວາມແຕກຕ່າງ (ການສົ່ງພະລັງງານໄປຫາລໍ້ດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນເວລາທີ່ cornering). ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ການສົ່ງໄຟຟ້າແມ່ນສຸມໃສ່ການສົ່ງພະລັງງານແລະການຍົກຍ້າຍເທົ່ານັ້ນ.
3. ປະເພດຍານພາຫະນະ: ເນື່ອງຈາກການອອກແບບທີ່ຫນາແຫນ້ນ, transaxles ມັກຈະໃຊ້ໃນລົດຂັບລົດທາງຫນ້າແລະລໍ້ທັງຫມົດ, ໃນຂະນະທີ່ລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນມັກຈະໃຊ້ໃນລົດລໍ້ຫລັງແລະສີ່ລໍ້. ຄວາມແຕກຕ່າງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນອີງໃສ່ການຈັດລະບຽບ driveline ສະເພາະ ແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງປະເພດພາຫະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ສະຫຼຸບ:
ສະຫຼຸບແລ້ວ, transaxle ແລະ transmission ບໍ່ແມ່ນສິ່ງດຽວກັນ. ໃນຂະນະທີ່ພວກມັນເປັນທັງສອງອົງປະກອບຂອງສາຍສົ່ງໄຟຟ້າຂອງຍານພາຫະນະ, ພາລະບົດບາດແລະຫນ້າທີ່ຂອງມັນແຕກຕ່າງກັນ. transaxle ລວມເອົາຫນ້າທີ່ຂອງລະບົບສາຍສົ່ງແລະຄວາມແຕກຕ່າງເພື່ອສົ່ງພະລັງງານໄປສູ່ລໍ້ດ້ານຫນ້າແລະຫລັງຂອງຍານພາຫະນະຈໍານວນຫນຶ່ງ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນສຸມໃສ່ການຖ່າຍທອດພະລັງງານຈາກເຄື່ອງຈັກໄປຫາລໍ້. ການຮູ້ຄວາມແຕກຕ່າງເຫຼົ່ານີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ທີ່ມັກລົດຍົນໄດ້ຮັບຄຳສັບທາງດ້ານວິຊາການຢ່າງຖືກຕ້ອງ ແລະເຂົ້າໃຈລະບົບຂັບຖ່າຍຂອງລົດໄດ້ດີຂຶ້ນ. ດັ່ງນັ້ນຄັ້ງຕໍ່ໄປທີ່ທ່ານພົບຄໍາສັບ transaxle ແລະ gearbox, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບຄວາມເຂົ້າໃຈດີຂຶ້ນກ່ຽວກັບຄວາມສັບສົນຂອງວິທີການລົດຍ້າຍ.
ເວລາປະກາດ: 28-07-2023