ໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາຊູມຢູ່ໃນລົດທີ່ຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງ, ພວກເຮົາບໍ່ຄ່ອຍຈະຢຸດຄິດກ່ຽວກັບກົນໄກທີ່ສັບສົນທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້. ຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນແມ່ນ transaxle ໄດ້. ໃນ blog ນີ້, ພວກເຮົາ delve ເຂົ້າໄປໃນໂລກຂອງ transaxles ອັດຕະໂນມັດເພື່ອເຂົ້າໃຈຈຸດປະສົງ, ກົນໄກການ, ແລະຄວາມສໍາຄັນຂອງເຂົາເຈົ້າໃນການສະຫນອງປະສົບການຂັບລົດກ້ຽງ, seamless.
transaxle ອັດຕະໂນມັດແມ່ນຫຍັງ?
ເພື່ອເຂົ້າໃຈແນວຄວາມຄິດຂອງ transaxle ອັດຕະໂນມັດ, ກ່ອນອື່ນ ໝົດ ພວກເຮົາຕ້ອງເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມືແລະລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ. ໃນລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂະບວນການປະກອບດ້ວຍການເຮັດວຽກປະສານງານຂອງເກຍ, clutch ແລະ propshaft. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນຍານພາຫະນະອັດຕະໂນມັດ, transaxle ປະສົມປະສານຫນ້າທີ່ຂອງລະບົບສາຍສົ່ງແລະຄວາມແຕກຕ່າງໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນການແຜ່ກະຈາຍພະລັງງານແລະການເລືອກເຟືອງ.
ຫຼັກການກົນຈັກຂອງ transaxle ອັດຕະໂນມັດ:
ອົງປະກອບຫຼັກຂອງ transaxle ອັດຕະໂນມັດປະກອບມີເຄື່ອງແປງແຮງບິດ, ຊຸດເກຍດາວເຄາະ, ສາຍແອວ, clutches ແລະລະບົບໄຮໂດຼລິກ. ໃຫ້ພວກເຮົາສຳຫຼວດແຕ່ລະອົງປະກອບເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ສົມບູນແບບ.
1. ຕົວແປງແຮງບິດ:
ຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງ transaxle ອັດຕະໂນມັດແມ່ນ torque converter. ມັນເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂອງນ້ໍາລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບສາຍສົ່ງ. ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກຫມຸນ, ຕົວແປງແຮງບິດຊ່ວຍໂອນພະລັງງານຈາກເຄື່ອງຈັກໄປສູ່ລະບົບສາຍສົ່ງ, ຊ່ວຍໃຫ້ການປ່ຽນເກຍກ້ຽງແລະປ້ອງກັນການຢຸດ.
2. ຊຸດເຄື່ອງມືດາວເຄາະ:
ຊຸດເກຍ Planetary ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການໂອນພະລັງງານຈາກເຄື່ອງຈັກໄປສູ່ລໍ້. ຊຸດເກຍເຫຼົ່ານີ້ປະກອບດ້ວຍເກຍຫຼາຍອັນ, ລວມທັງເກຍແສງຕາເວັນ, ເກຍດາວເຄາະ, ແລະເກຍແຫວນ. ໂດຍການມີສ່ວນຮ່ວມແລະຕັດເກຍເຫຼົ່ານີ້, transaxle ສາມາດປ່ຽນແຮງບິດແລະອັດຕາສ່ວນເພື່ອໃຫ້ເຫມາະສົມກັບເງື່ອນໄຂການຂັບຂີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
3. ສາຍຮັດ ແລະສາຍຮັດ:
ສາຍແອວແລະ clutches ແມ່ນກົນໄກທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການ engaging ແລະ disengaging gears ພາຍໃນ transaxle ເປັນ. ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງມືສະເພາະໃດຫນຶ່ງຕ້ອງໄດ້ຮັບການມີສ່ວນຮ່ວມ, ລະບົບໄຮໂດຼລິກຄວບຄຸມຄໍາຮ້ອງສະຫມັກແລະການປົດປ່ອຍຂອງແຖບແລະ clutch, ອະນຸຍາດໃຫ້ການຫັນປ່ຽນກ້ຽງລະຫວ່າງເກຍ.
4. ລະບົບໄຮໂດຼລິກ:
ລະບົບໄຮໂດຼລິກມີບົດບາດສໍາຄັນໂດຍການນໍາໃຊ້ຄວາມກົດດັນຂອງໄຮໂດຼລິກເພື່ອກະຕຸ້ນສາຍແອວແລະ clutches ຂອງ transaxle. ມັນປະກອບດ້ວຍປັ໊ມ, ຮ່າງກາຍປ່ຽງແລະເຄືອຂ່າຍຊ່ອງທາງນ້ໍາ. ປັ໊ມຍູ້ນ້ໍາສາຍສົ່ງຜ່ານຊ່ອງທາງ, ຄວບຄຸມການມີສ່ວນຮ່ວມຂອງເກຍແລະຮັບປະກັນການຖ່າຍທອດພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບ.
ຄວາມສໍາຄັນຂອງ transaxle ອັດຕະໂນມັດ:
ຄວາມສໍາຄັນຂອງ transaxle ອັດຕະໂນມັດແມ່ນຢູ່ໃນຄວາມສາມາດໃນການສົມທົບການທໍາງານຂອງລະບົບສາຍສົ່ງແລະຄວາມແຕກຕ່າງເຂົ້າໄປໃນຫນ່ວຍງານທີ່ຫນາແຫນ້ນ. ໂດຍການລວມເອົາອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້, transaxle ເຮັດໃຫ້ການອອກແບບຂອງ powertrain ງ່າຍດາຍ, ຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນປັບປຸງການກະຈາຍນ້ໍາຫນັກແລະປັບປຸງການຈັບຍານພາຫະນະແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງ.
ປະໂຫຍດອີກອັນຫນຶ່ງຂອງ transaxle ອັດຕະໂນມັດແມ່ນຄວາມສາມາດຂອງຕົນໃນການເພີ່ມປະສິດທິພາບອັດຕາເຟດອັດຕະໂນມັດ. ໂດຍການວິເຄາະປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນຄວາມໄວ, ການໂຫຼດແລະການປ້ອນຂໍ້ມູນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, transaxle ເລືອກອັດຕາສ່ວນເກຍທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດເພື່ອໃຫ້ຄວາມເລັ່ງທີ່ລຽບງ່າຍແລະການປະຕິບັດທີ່ສູງຂຶ້ນ.
ສະຫຼຸບ:
ເຖິງແມ່ນວ່າມັກຈະຖືກມອງຂ້າມ, transaxles ແມ່ນກະດູກສັນຫຼັງຂອງລົດທີ່ຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງ, ຮັບປະກັນການຖ່າຍທອດພະລັງງານແລະການເລືອກເກຍ. ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບກົນຈັກຂອງ transaxle ອັດຕະໂນມັດເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາຮູ້ຈັກ ingenuity ວິສະວະກໍາທີ່ສ້າງປະສົບການຂັບລົດສະດວກສະບາຍແລະປະສິດທິພາບ.
ໃນຄັ້ງຕໍ່ໄປທີ່ທ່ານຂຶ້ນລົດທີ່ຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງ ແລະມ່ວນຊື່ນກັບປະສິດທິພາບທີ່ບໍ່ໄດ້ພະຍາຍາມ, ຈົ່ງຈື່ຈຳວິລະຊົນທີ່ບໍ່ໄດ້ຂັບຮ້ອງຢູ່ບ່ອນເຮັດວຽກຢູ່ໃຕ້ພື້ນຜິວ—ເຄື່ອງຫັນປ່ຽນອັດຕະໂນມັດ.
ເວລາປະກາດ: ກໍລະກົດ-03-2023