transaxle ໄດ້ເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນ drivetrain ຂອງຍານພາຫະນະ, ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການສົ່ງພະລັງງານຈາກເຄື່ອງຈັກໃນການຂັບລົດ. ມັນລວມເອົາຫນ້າທີ່ຂອງລະບົບສາຍສົ່ງແລະແກນ, ດັ່ງນັ້ນຊື່ "transaxle." ຫນ່ວຍບໍລິການປະສົມປະສານນີ້ແມ່ນພົບທົ່ວໄປໃນລົດຂັບລົດທາງຫນ້າແລະລໍ້ຫລັງບາງ, ແລະມັນມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການປະຕິບັດແລະການທໍາງານໂດຍລວມຂອງຍານພາຫະນະ.
ດຽວນີ້, ໃຫ້ພວກເຮົາເຈາະເລິກເຂົ້າໄປໃນແນວຄວາມຄິດຂອງ "ການຍິນຍອມເຫັນດີທາງປາກຕໍ່ transaxle." ຄຳ ສັບສາມາດເປັນການປະສົມປະສານຂອງ "ຕົກລົງ" ແລະ "ວາຈາ", ເຊິ່ງອາດຈະຫມາຍເຖິງຂໍ້ຕົກລົງທາງວາຈາຫຼືຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ transaxle. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດວ່າໃນຂົງເຂດວິສະວະກໍາຍານຍົນແລະກົນຈັກ, ຄໍາວ່າ "ການປ່ຽນທາງຄໍາເວົ້າທີ່ຕົກລົງ" ບໍ່ມີຄວາມຫມາຍທີ່ຍອມຮັບຫຼືມາດຕະຖານ. ການປະສົມປະສານຂອງຄໍາສັບນີ້ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືເປັນຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດຂອງຄໍາສັບດ້ານວິຊາການ.
ເພື່ອເຂົ້າໃຈດີຂື້ນກ່ຽວກັບ transaxle ແລະຄວາມສໍາຄັນຂອງມັນຢູ່ໃນຍານພາຫະນະ, ໃຫ້ພວກເຮົາຄົ້ນຫາຫນ້າທີ່, ອົງປະກອບແລະຄວາມສໍາຄັນຂອງມັນໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ.
ຟັງຊັນ Transaxle:
transaxle ປະຕິບັດຫນ້າທີ່ທີ່ສໍາຄັນຈໍານວນຫນຶ່ງຢູ່ໃນເສັ້ນຂັບລົດຂອງຍານພາຫະນະ. ເຫຼົ່ານີ້ລວມມີ:
ການສົ່ງພະລັງງານ: ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງ transaxle ແມ່ນການສົ່ງພະລັງງານຈາກເຄື່ອງຈັກໄປສູ່ລໍ້. ມັນເຮັດສິ່ງນີ້ໂດຍການນໍາໃຊ້ຊຸດຂອງເກຍແລະ shafts ເພື່ອໂອນພະລັງງານຫມຸນທີ່ຜະລິດໂດຍເຄື່ອງຈັກໄປຫາລໍ້ຂັບ.
ການເຄື່ອນທີ່: transaxle ປະກອບດ້ວຍກ່ອງເກຍທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດປ່ຽນລະຫວ່າງເກຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ດັ່ງນັ້ນການຄວບຄຸມຄວາມໄວແລະແຮງບິດທີ່ສົ່ງໄປຫາລໍ້. ນີ້ແມ່ນສິ່ງສໍາຄັນຕໍ່ການເພີ່ມປະສິດທິພາບແລະປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນເງື່ອນໄຂການຂັບຂີ່ທີ່ຫລາກຫລາຍ.
ການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງ: transaxle ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍກົນໄກຄວາມແຕກຕ່າງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ລໍ້ຂັບສາມາດຫມຸນດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນເວລາຫັນ. ຜົນກະທົບທີ່ແຕກຕ່າງນີ້ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຕໍ່ການຮັກສາຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ແຮງດຶງໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ລົດ.
ອົງປະກອບ Transaxle:
A transaxle ປົກກະຕິປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຈໍານວນຫນຶ່ງ, ແຕ່ລະຄົນມີບົດບາດສະເພາະໃນການສົ່ງພະລັງງານແລະແຮງບິດ. ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ລວມມີ:
ລະບົບສາຍສົ່ງ: ລະບົບສາຍສົ່ງພາຍໃນ transaxle ປະກອບດ້ວຍຊຸດຂອງເກຍທີ່ສາມາດຕິດຫຼື disengaged ເພື່ອປ່ຽນແປງຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກແລະແຮງບິດອອກ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະສາມາດດໍາເນີນການຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງຄວາມໄວແລະເງື່ອນໄຂການຂັບຂີ່.
ແກນ: transaxle ປະກອບດ້ວຍແກນທີ່ໂອນພະລັງງານຈາກລະບົບສາຍສົ່ງໄປຫາລໍ້ຂັບ. shafts ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການສົ່ງຜົນບັງຄັບໃຊ້ rotational ຜະລິດໂດຍເຄື່ອງຈັກໃນການ propel ຍານພາຫະນະໄປຂ້າງຫນ້າ.
ຄວາມແຕກຕ່າງ: ກົນໄກຄວາມແຕກຕ່າງພາຍໃນ transaxle ຊ່ວຍໃຫ້ລໍ້ຂັບສາມາດຫມຸນດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະກໍາລັງຫັນ. ອົງປະກອບນີ້ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການຮັກສາຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລໍ້ຈາກການ spinning ໃນເວລາທີ່ cornering.
ຄວາມສໍາຄັນຂອງ transaxle:
transaxle ເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນການອອກແບບຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະໄຫມ, ໂດຍສະເພາະໃນການຕັ້ງຄ່າຂັບລົດທາງຫນ້າ. ຄວາມສໍາຄັນຂອງມັນມາຈາກຫຼາຍປັດໃຈ, ລວມທັງ:
ປະສິດທິພາບພື້ນທີ່: ໂດຍການລວມເອົາຫນ້າທີ່ຂອງລະບົບສາຍສົ່ງແລະແກນເຂົ້າໄປໃນຫນ່ວຍດຽວ, transaxle ຈະຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບພື້ນທີ່ພາຍໃນເສັ້ນຂັບລົດຂອງຍານພາຫະນະ. ນີ້ແມ່ນປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະສໍາລັບຍານພາຫະນະຂັບລົດທາງຫນ້າ, ບ່ອນທີ່ພື້ນທີ່ຈໍາກັດເນື່ອງຈາກເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບ suspension ດ້ານຫນ້າ.
ການແຜ່ກະຈາຍນ້ໍາຫນັກ: ອົງປະກອບຂອງລະບົບສາຍສົ່ງແລະແກນໄດ້ຖືກປະສົມປະສານເຂົ້າໃນ transaxle, ຊ່ວຍໃຫ້ການແຈກຢາຍນ້ໍາຫນັກທີ່ສົມດູນກວ່າພາຍໃນຍານພາຫະນະ. ນີ້ເສີມຂະຫຍາຍການຈັດການແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ໂດຍສະເພາະໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂັບລົດທາງຫນ້າ.
ການປະກອບແບບງ່າຍດາຍ: ການໃຊ້ transaxle ເຮັດໃຫ້ຂະບວນການປະກອບງ່າຍຂື້ນໃນລະຫວ່າງການຜະລິດຍານພາຫະນະເນື່ອງຈາກວ່າມັນປະສົມປະສານສ່ວນປະກອບຂອງເຄື່ອງຂັບຂີ່ຫຼາຍອັນເຂົ້າໄປໃນຫນ່ວຍດຽວ. ນີ້ສາມາດປະຫຍັດເງິນຂອງຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບການຜະລິດ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, transaxle ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງ drivetrain ຂອງຍານພາຫະນະ, ປະຕິບັດຫນ້າທີ່ພື້ນຖານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການສົ່ງພະລັງງານ, ການປ່ຽນເກຍ, ແລະການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ໃນຂະນະທີ່ຄໍາວ່າ "transaxle ໄດ້ຕົກລົງ" ບໍ່ມີຄວາມຫມາຍດ້ານວິຊາການທີ່ຍອມຮັບໃນໂລກຍານຍົນ, ຄວາມເຂົ້າໃຈບົດບາດແລະຄວາມສໍາຄັນຂອງ transaxle ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບທຸກຄົນທີ່ສົນໃຈໃນວິສະວະກໍາແລະກົນຈັກຍານຍົນ. ໂດຍການຄວບຄຸມການເຮັດວຽກ, ອົງປະກອບ, ແລະຄວາມສໍາຄັນຂອງ transaxle, ຫນຶ່ງສາມາດເຂົ້າໃຈເລິກກ່ຽວກັບລະບົບສະລັບສັບຊ້ອນທີ່ມີອໍານາດຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະໄຫມ.
ເວລາປະກາດ: ກໍລະກົດ-24-2024