ກ່ອງເກຍ transaxle ແມ່ນຫຍັງ

ຂະແໜງວິສະວະກຳຍານຍົນແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍຄຳສັບທີ່ສັບສົນທີ່ມັກຈະຂົ່ມຂູ່ເຖິງແມ່ນຜູ້ທີ່ມັກລົດຍົນຕາມລະດູການທີ່ສຸດ.ຫນຶ່ງໃນຄໍາສັບດັ່ງກ່າວແມ່ນລະບົບສາຍສົ່ງ transaxle, ເຊິ່ງເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນທີ່ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນຫນ້າທີ່ຂອງຍານພາຫະນະ.ໃນ blog ນີ້, ພວກເຮົາຈະເອົາເລິກເຂົ້າໄປໃນກ່ອງເກຍ transaxle, demystify ມັນ, ແລະໄດ້ຮັບຄວາມເຂົ້າໃຈດີຂຶ້ນກ່ຽວກັບຄວາມສໍາຄັນຂອງມັນໃນໂລກຍານຍົນ.

ກ່ອງເກຍ transaxle ແມ່ນຫຍັງ?
ການສົ່ງຜ່ານ transaxle ແມ່ນການສົ່ງຜ່ານປະສົມປະສານແລະຄວາມແຕກຕ່າງ.ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຕົ້ນຕໍໃນເຄື່ອງຈັກທາງຫນ້າ, ຍານພາຫະນະຂັບລົດທາງຫນ້າເຊັ່ນດຽວກັນກັບລົດເຄື່ອງຈັກກາງແລະເຄື່ອງຈັກຫລັງ.ບໍ່ເຫມືອນກັບ drivetrains ທໍາມະດາ, ບ່ອນທີ່ລະບົບສາຍສົ່ງແລະຄວາມແຕກຕ່າງແມ່ນອົງປະກອບແຍກຕ່າງຫາກ, ລະບົບສາຍສົ່ງ transaxle ປະສົມປະສານທັງສອງຫນ້າທີ່ເຂົ້າໄປໃນຫນ່ວຍດຽວ.ການອອກແບບທີ່ເປັນເອກະລັກນີ້ສະເຫນີຂໍ້ໄດ້ປຽບຈໍານວນຫລາຍໃນແງ່ຂອງການກະຈາຍນ້ໍາຫນັກແລະການປະຕິບັດຍານພາຫະນະໂດຍລວມ.

ໂຄງ​ປະ​ກອບ​ການ​ແລະ​ອົງ​ປະ​ກອບ​:
ລະບົບສາຍສົ່ງ transaxle ແມ່ນປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຈໍານວນຫນຶ່ງ, ທັງຫມົດເຮັດວຽກປະສົມກົມກຽວເພື່ອໂອນແຮງບິດຈາກເຄື່ອງຈັກໃນການຂັບລົດ.ໂຄງສ້າງພື້ນຖານປະກອບມີທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງເກຍ, ການປະກອບ clutch, shaft ຂາເຂົ້າ, shaft ຜົນຜະລິດ, ຄວາມແຕກຕ່າງແລະຂັບສຸດທ້າຍ.ທີ່ຢູ່ອາໃສ encapsulates ອົງປະກອບທັງຫມົດແລະສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນ, ໃນຂະນະທີ່ຊຸດ clutch ມີສ່ວນຮ່ວມແລະປ່ອຍພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ.ເພົາຂາເຂົ້າໄດ້ຮັບພະລັງງານຫມຸນຈາກເຄື່ອງຈັກແລະໂອນມັນໄປຫາ shaft ຜົນຜະລິດ.ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ຊ່ວຍແຈກຢາຍພະລັງງານລະຫວ່າງລໍ້ສໍາລັບການເຂົ້າມຸມລຽບໃນຂະນະທີ່ຮັກສາແຮງດຶງ.ສຸດທ້າຍ, ເກຍຂັບສຸດທ້າຍມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການປັບແຮງບິດໃຫ້ເຫມາະສົມກັບຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະແລະຄວາມຕ້ອງການໂຫຼດ.

ຂໍ້ດີຂອງກ່ອງເກຍ transaxle:
ຫນຶ່ງໃນຂໍ້ໄດ້ປຽບຕົ້ນຕໍຂອງກ່ອງເກຍ transaxle ແມ່ນການກະຈາຍນ້ໍາຫນັກຂອງມັນ.ໂດຍການລວມເອົາລະບົບສາຍສົ່ງ ແລະສ່ວນຕ່າງເຂົ້າກັນເປັນໜ່ວຍດຽວ, ນ້ຳໜັກຂອງລົດສາມາດແຈກຢາຍໄດ້ເທົ່າໆກັນທົ່ວເພົາໜ້າ ແລະຫຼັງ.ນີ້ຊ່ວຍປັບປຸງການຈັດການ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະການປະຕິບັດໂດຍລວມ.ນອກຈາກນັ້ນ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ກ່ອງເກຍ transaxle ແມ່ນມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຫຼາຍກ່ວາກ່ອງເກຍແຍກຕ່າງຫາກແລະຫນ່ວຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ອະນຸຍາດໃຫ້ມີອິດສະລະພາບໃນການອອກແບບຫຼາຍກວ່າເກົ່າແລະເພີ່ມພື້ນທີ່ຫວ່າງພາຍໃນຍານພາຫະນະ.

ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ແລະ​ຄວາມ​ສໍາ​ຄັນ​:
ລະບົບສາຍສົ່ງ Transaxle ແມ່ນພົບເຫັນຢູ່ໃນພາຫະນະທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ລວມທັງລົດສະປອດ, ລົດເກັງ ແລະລົດຊຸບເປີລົດກາງ.ການອອກແບບທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງມັນຊ່ວຍໃຫ້ການຈັດວາງເຄື່ອງຈັກທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການດຸ່ນດ່ຽງການປັບປຸງແລະການກະຈາຍນ້ໍາຫນັກ.ການຕັ້ງຄ່ານີ້ແມ່ນເປັນປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະສໍາລັບຍານພາຫະນະຂັບລົດທາງຫນ້າ, ຍ້ອນວ່າມັນເຮັດໃຫ້ຮູບແບບການຂັບຂີ່ງ່າຍແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສັບສົນໂດຍລວມ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.

ໃນຂະນະທີ່ຄໍາວ່າ "ລະບົບສາຍສົ່ງ transaxle" ອາດຈະເບິ່ງຄືວ່າເປັນເລື່ອງທີ່ຫນ້າຢ້ານກົວໃນຕອນທໍາອິດ, ມັນຄວນຈະເປັນການຂຸດຄົ້ນຄວາມສໍາຄັນຂອງມັນໃນໂລກຍານຍົນ.ສະພາແຫ່ງນະວັດຕະກໍານີ້ລວມເອົາຫນ້າທີ່ຂອງລະບົບສາຍສົ່ງແລະຄວາມແຕກຕ່າງເພື່ອສະຫນອງການແຜ່ກະຈາຍນ້ໍາຫນັກທີ່ປັບປຸງ, ປັບປຸງການຈັດການແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການອອກແບບທີ່ດີຂຶ້ນ.ບໍ່ວ່າທ່ານຈະເປັນຄົນມັກລົດຍົນ ຫຼືຢາກຮູ້ຢາກເຫັນກ່ຽວກັບວິທີເຮັດວຽກຂອງຍານພາຫະນະທີ່ຊັບຊ້ອນ, ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບລະບົບສາຍສົ່ງ transaxle ຈະນໍາເອົາມິຕິອັນໃໝ່ໃຫ້ກັບຂະແໜງວິສະວະກຳຍານຍົນ.

ກ່ອງເກຍ transaxle


ເວລາປະກາດ: ສິງຫາ-04-2023