ແມ່ນຫຍັງທີ່ເປັນສາເຫດສະເພາະຂອງສິ່ງລົບກວນຜິດປົກກະຕິໃນແກນຂັບ?
ສິ່ງລົບກວນຜິດປົກກະຕິໃນເພົາຂັບເປັນບັນຫາທົ່ວໄປໃນລະບົບສາຍສົ່ງລົດໃຫຍ່, ເຊິ່ງອາດຈະເກີດມາຈາກຫຼາຍເຫດຜົນ. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນສະເພາະບາງອັນ:
1. ບັນຫາເກຍ:
ການເກັບກູ້ຕາຫນ່າງເກຍທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ: ການເກັບກູ້ຕາຫນ່າງຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປຫຼືນ້ອຍເກີນໄປຂອງແມ່ບົດຮູບຈວຍແລະຮູບທໍ່ກົມແລະເກຍຂັບເຄື່ອນ, ເກຍດາວເຄາະ, ແລະເກຍເຄິ່ງເພົາອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງຜິດປົກກະຕິ.
ການສວມໃສ່ຂອງເກຍ ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍ: ການໃຊ້ງານໃນໄລຍະຍາວເຮັດໃຫ້ແຂ້ວຂອງເກຍສວມ ແລະ ເພີ່ມການອະນາໄມດ້ານຂ້າງຂອງແຂ້ວ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດສຽງຜິດປົກກະຕິ.
ຕາຫນ່າງເກຍທີ່ບໍ່ດີ: ການຕິດຕາຫນ່າງຂອງແມ່ບົດແລະເກຍ bevel ທີ່ບໍ່ດີ, ການເກັບກູ້ຕາຫນ່າງທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນຂອງທໍ່ແມ່ບົດຮູບຈວຍແລະຮູບທໍ່ກົມແລະເກຍຂັບເຄື່ອນ, ຄວາມເສຍຫາຍຂອງຫນ້າແຂ້ວຂອງເກຍຫຼືແຂ້ວເກຍແຕກ.
2. ບັນຫາທີ່ມີລູກປືນ:
ການສວມໃສ່ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍ: ແບກ bearings ຈະສວມໃສ່ແລະເມື່ອຍໃນເວລາທີ່ເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ການໂຫຼດສະຫຼັບ, ແລະການຫລໍ່ລື່ນທີ່ບໍ່ດີຈະເລັ່ງຄວາມເສຍຫາຍແລະສ້າງສຽງສັ່ນສະເທືອນ.
ການໂຫຼດລ່ວງໜ້າທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ: ເບກເກຍ bevel ທີ່ໃຊ້ວຽກແມ່ນວ່າງ, ເບກເກຍກະບອກກະບອກທີ່ຫ້າວຫັນແມ່ນວ່າງ, ແລະລູກປືນ roller tapered ຄວາມແຕກຕ່າງແມ່ນວ່າງ.
3. ບັນຫາທີ່ແຕກຕ່າງ:
ການສວມໃສ່ອົງປະກອບທີ່ແຕກຕ່າງ: ເກຍດາວເຄາະ ແລະ ເກຍເຄິ່ງເພົາແມ່ນສວມ ຫຼືແຕກ, ແລະ ວາລະສານຂອງເພົາຂ້າມຄວາມແຕກຕ່າງແມ່ນສວມໃສ່.
ບັນຫາການປະກອບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: ເກຍ Planetary ແລະເຄິ່ງແກນຂອງເກຍບໍ່ກົງກັນ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ຕາຫນ່າງທີ່ບໍ່ດີ; planetary gear support washers ແມ່ນ worn ບາງໆ; ເກຍດາວເຄາະແລະ shafts ຂ້າມທີ່ແຕກຕ່າງກັນແມ່ນ stuck ຫຼືປະກອບບໍ່ຖືກຕ້ອງ
4. ບັນຫານໍ້າມັນ:
ນ້ຳມັນບໍ່ພຽງພໍ ຫຼືເສື່ອມໂຊມ: ການຂາດນ້ຳມັນທີ່ພຽງພໍ ຫຼືຄຸນນະພາບຂອງນ້ຳມັນບໍ່ດີຈະເຮັດໃຫ້ອົງປະກອບສວມໃສ່ເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະເກີດສຽງດັງຜິດປົກກະຕິ.
5. ບັນຫາການເຊື່ອມຕໍ່ອົງປະກອບ:
ອົງປະກອບຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ວ່າງ: rivets fastening ວ່າງລະຫວ່າງເກຍທີ່ຂັບເຄື່ອນໂດຍ reducer ແລະກໍລະນີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ
ອົງປະກອບເຊື່ອມຕໍ່ສວມໃສ່: ວ່າງພໍດີລະຫວ່າງຊ່ອງເກຍເຄິ່ງເພົາ ແລະ ເຄິ່ງເພົາ.
6. ບັນຫາລູກປືນລໍ້:
ຄວາມເສຍຫາຍຂອງລູກລໍ້: ວົງນອກວ່າງຂອງລູກປືນ, ສິ່ງຕ່າງປະເທດໃນ drum ຫ້າມລໍ້, rim ລໍ້ແຕກຫັກ, ການສວມໃສ່ຫຼາຍເກີນໄປຂອງຮູ bolt rim ລໍ້, fixation rim ວ່າງ, ແລະອື່ນໆຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງຜິດປົກກະຕິໃນແກນຂັບໄດ້.
7. ບັນຫາການອອກແບບໂຄງສ້າງ:
ຄວາມເຂັ້ມງວດຂອງການອອກແບບໂຄງສ້າງບໍ່ພຽງພໍ: ຄວາມເຂັ້ມງວດທີ່ບໍ່ພຽງພໍຂອງການອອກແບບໂຄງສ້າງເພົາຂັບນຳໄປສູ່ການຜິດປົກກະຕິຂອງເກຍພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ, ແລະການເຊື່ອມຕົວຂອງໂຫມດບ່ອນຢູ່ຂອງເພົາຂັບກັບຄວາມຖີ່ຂອງຕາໜ່າງເກຍ.
ເຫດຜົນເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງຜິດປົກກະຕິໃນແກນຂັບໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່. ການແກ້ໄຂບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ໂດຍປົກກະຕິຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງແບບມືອາຊີບ, ລວມທັງການກວດສອບແລະປັບການເກັບກູ້ເກຍ, ການປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນທີ່ສວມໃສ່ຫຼືເສຍຫາຍ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່ານ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນພຽງພໍແລະມີຄຸນນະພາບ, ການກວດສອບແລະເສີມສ່ວນເຊື່ອມຕໍ່. ໂດຍຜ່ານມາດຕະການເຫຼົ່ານີ້, ສິ່ງລົບກວນທີ່ຜິດປົກກະຕິຈາກແກນຂັບສາມາດຫຼຸດລົງຫຼືລົບລ້າງຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ແລະການປະຕິບັດການຂັບຂີ່ປົກກະຕິຂອງລົດສາມາດຟື້ນຟູໄດ້.
ເວລາປະກາດ: 25-12-2024