transaxle ໄດ້ເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນສາຍຂັບຂອງຍານພາຫະນະ, ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການສົ່ງພະລັງງານຈາກເຄື່ອງຈັກໃນການຂັບລົດ. ມັນລວມເອົາຫນ້າທີ່ຂອງລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ປ່ຽນເກຍແລະແກນທີ່ສົ່ງພະລັງງານໄປສູ່ລໍ້. ຫນ້າທີ່ທີ່ສໍາຄັນຂອງ transaxle ແມ່ນການຄວບຄຸມ freewheel, ເຊິ່ງມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການປະຕິບັດໂດຍລວມແລະການເຮັດວຽກຂອງຍານພາຫະນະ.
ການຄວບຄຸມ Transaxle freewheel ແມ່ນກົນໄກທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ລໍ້ເລື່ອນໄດ້ຢ່າງເສລີໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະແມ່ນ coasting ຫຼື decelerating ໂດຍບໍ່ມີການເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກໃນການຊ້າລົງຫຼືຢຸດ. ນີ້ແມ່ນສໍາເລັດໂດຍຜ່ານການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນ freewheel, ເຊິ່ງ disconnects ເຄື່ອງຈັກຈາກລໍ້ໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະບໍ່ມີພະລັງງານ. ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຍານພາຫະນະສາມາດຂັບຂີ່ໄດ້ອຍ່າງລຽບງ່າຍແລະມີປະສິດທິພາບ, ຫຼຸດຜ່ອນການລາກແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບນໍ້າມັນ.
ການຄວບຄຸມ Freewheel ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນໂດຍສະເພາະໃນຍານພາຫະນະຂັບລົດທາງຫນ້າ, ບ່ອນທີ່ transaxle ຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫນ້າຂອງຍານພາຫະນະແລະຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການຂັບລົດແລະການຊີ້ນໍາຂອງລໍ້ຫນ້າ. ໃນຍານພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້, ການຄວບຄຸມ freewheel ອະນຸຍາດໃຫ້ລໍ້ເພື່ອ rotate ເປັນເອກະລາດຂອງເຄື່ອງຈັກ, ສະຫນອງ smoother, ປະສົບການການຂັບລົດຫຼາຍການຄວບຄຸມ.
ນອກເຫນືອຈາກການປັບປຸງປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະການຂັບຂີ່, ການຄວບຄຸມ freewheel ຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ໃນອົງປະກອບ driveline. ໂດຍອະນຸຍາດໃຫ້ລໍ້ເລື່ອນໄດ້ຢ່າງເສລີຕາມຊາຍຝັ່ງຂອງຍານພາຫະນະ, ການຄວບຄຸມ freewheel ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນກ່ຽວກັບລະບົບສາຍສົ່ງແລະອົງປະກອບ driveline ອື່ນໆ, ຍືດອາຍຸການບໍລິການແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາແລະການສ້ອມແປງ.
Transaxle freewheel control ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນປະຕິບັດໂດຍການປະສົມຂອງອົງປະກອບກົນຈັກແລະເອເລັກໂຕຣນິກ. ໃນບາງຍານພາຫະນະ, ການຄວບຄຸມ freewheel ຈະຖືກເປີດໃຊ້ໂດຍອັດຕະໂນມັດເມື່ອຍານພາຫະນະແມ່ນ coasting, ໃນຂະນະທີ່ໃນບາງຍານພາຫະນະມັນສາມາດຖືກເປີດໃຊ້ງານດ້ວຍຕົນເອງໂດຍຜູ້ຂັບຂີ່. ລະບົບດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອສະຫນອງການຫັນປ່ຽນ seamless ລະຫວ່າງ coasting ຟຣີແລະການຈັດສົ່ງພະລັງງານ, ຮັບປະກັນປະສົບການການຂັບລົດກ້ຽງ, ຕອບສະຫນອງ.
ຫນຶ່ງໃນຜົນປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍຂອງການຄວບຄຸມ transaxle freewheel ແມ່ນວ່າມັນຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ໂດຍການອະນຸຍາດໃຫ້ລໍ້ເລື່ອນໄດ້ຢ່າງເສລີໃນຂະນະທີ່ລົດກຳລັງຈອດຢູ່ຝັ່ງ, ການຄວບຄຸມລໍ້ເລື່ອນຈະຫຼຸດພະລັງງານທີ່ຕ້ອງການຈາກເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຫຼຸດລົງ. ນີ້ເປັນປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະໃນສະພາບການຈະລາຈອນຢຸດແລະໄປແລະຂັບລົດໃນຕົວເມືອງ, ບ່ອນທີ່ການເລັ່ງແລະການເລັ່ງເລື້ອຍໆສາມາດມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ການປະຫຍັດນໍ້າມັນ.
ຜົນປະໂຫຍດທີ່ສໍາຄັນອີກອັນຫນຶ່ງຂອງການຄວບຄຸມ freewheel ແມ່ນວ່າມັນຊ່ວຍໃຫ້ການຂັບເຄື່ອນ smoother, ສະດວກສະບາຍຫຼາຍ. ໂດຍອະນຸຍາດໃຫ້ລໍ້ rotate ເປັນເອກະລາດຂອງເຄື່ອງຈັກ, ການຄວບຄຸມ freewheel ຫຼຸດຜ່ອນການຕໍາແລະ jerks ທີ່ສາມາດເກີດຂຶ້ນໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະແມ່ນ coasting ຫຼືຊ້າລົງ. ນີ້ຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ປະສົບການການຂັບຂີ່ທີ່ສົດຊື່ນແລະມີຄວາມສຸກຫຼາຍຂຶ້ນສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ໂດຍສານ.
ການຄວບຄຸມ Freewheel ຍັງມີບົດບາດໃນການເພີ່ມປະສິດທິພາບແລະການຈັດການຂອງຍານພາຫະນະໂດຍລວມ. ໂດຍອະນຸຍາດໃຫ້ລໍ້ເລື່ອນໄດ້ຢ່າງເສລີ, ການຄວບຄຸມ flywheel ຫຼຸດຜ່ອນການລາກແລະລາກໃສ່ເສັ້ນຂັບ, ຊ່ວຍໃຫ້ຍານພາຫະນະສາມາດມ້ວນໄດ້ກ້ຽງແລະມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ການເລັ່ງການປັບປຸງ, traction ທີ່ດີກວ່າແລະການປັບປຸງ maneuverability, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບຂັບລົດທີ່ທ້າທາຍ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ການຄວບຄຸມ transaxle freewheel ເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບຂັບຖ່າຍຂອງຍານພາຫະນະ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການປັບປຸງປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ການຂັບເຄື່ອນ smoother, ແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບແລະການຈັດການ. ໂດຍອະນຸຍາດໃຫ້ລໍ້ເລື່ອນໄດ້ຢ່າງເສລີເມື່ອຈອດລົດ, ການຄວບຄຸມ freewheel ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການເພີ່ມປະສິດທິພາບ ແລະປະສິດທິພາບໂດຍລວມຂອງຍານພາຫະນະ. ໃນຂະນະທີ່ເຕັກໂນໂລຊີລົດຍົນສືບຕໍ່ກ້າວຫນ້າ, ການພັດທະນາຂອງລະບົບການຄວບຄຸມ flywheel ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານແລະຊັບຊ້ອນຄາດວ່າຈະປັບປຸງປະສົບການຂັບລົດແລະປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະໃນອະນາຄົດ.
ເວລາປະກາດ: ສິງຫາ-09-2024