C05-132LUA-1500W transmisija, skirta Twinca Royal efektyviam šėrimo mašinai

Produkto parametrai
Variklis: 132LUA-1500W-36V-3500r/min;
Tipas: šlifuotas variklis
Santykis: 25:1, 35:1; 57:1; 77:1; Užtikrina stabilų veikimo greitį ir kartu suteikia didelę galią
Stabdžių sistema: Integruotas elektromagnetinis stabdys, užtikrinantis 12Nm stabdymo jėgą, užtikrinantis, kad avariniu atveju įranga galėtų greitai sustoti

Kuo ši varančioji ašis ypatinga priežiūros požiūriu?

C05-132LUA-1500W Transaxle turi šias specialias techninės priežiūros savybes:

Konstrukcijų projektavimo techninės priežiūros pranašumai
Integruotas dizainas: varančioji ašis turi labai integruotą variklio, transmisijos ir varančiosios ašies konstrukciją, todėl tradicinėje transmisijos sistemoje sumažėja sudėtingų mechaninių jungčių komponentų. Ši integruota konstrukcija ne tik pagerina perdavimo efektyvumą, bet ir supaprastina priežiūros procesą bei sumažina priežiūros sąnaudas ir laiką. Pavyzdžiui, nereikia dažnai tikrinti ir prižiūrėti varančiojo veleno, sankabos ir kitų komponentų, tokių kaip tradicinė transmisijos sistema.

Modulinė struktūra: pagrindiniai varančiosios ašies komponentai, tokie kaip variklis ir transmisija, yra suprojektuoti moduliškai. Kai komponente iškyla problema, atitinkamą modulį galima greitai pakeisti, neremontuojant visos varančiosios ašies. Ši modulinė konstrukcija pagerina priežiūros patogumą ir efektyvumą, kartu sumažina priežiūros išlaidas.

Medžiagų ir gamybos procesų priežiūros pranašumai
Patvarios medžiagos: Varančioji ašis naudoja didelio stiprumo plieno ir aliuminio lydinio medžiagas. Šios medžiagos turi puikų atsparumą dilimui, atsparumui korozijai ir nuovargiui, todėl gali būti naudojamos ilgą laiką atšiaurioje darbo aplinkoje, jos lengvai nepažeidžiamos. Pavyzdžiui, aliuminio lydinio medžiagos yra ne tik lengvos, bet ir gerai išsklaido šilumą, o tai padeda sumažinti variklio ir transmisijos temperatūrą bei pailginti jų tarnavimo laiką.
Tikslus gamybos procesas: Priimami pažangūs gamybos procesai, tokie kaip tiksliųjų pavarų apdorojimas ir didelio tikslumo guolių surinkimas. Šie procesai užtikrina didelį kiekvieno varančiosios ašies komponento tikslumą ir didelį patikimumą, sumažina gedimų tikimybę, atsiradusią dėl gamybos defektų, taigi sumažina priežiūros dažnumą ir sudėtingumą.

Apsaugos ir tepimo sistemos priežiūros privalumai
Geros apsaugos savybės: varančioji ašis turi aukštą apsaugos lygį ir gali veiksmingai užkirsti kelią išorinių teršalų, tokių kaip dulkės ir vanduo, įsiskverbimui. Pavyzdžiui, IP65 apsaugos lygio konstrukcija leidžia varančiai ašiai atsispirti lietaus ir dulkių erozijai, kai naudojama lauke, todėl sumažėja gedimų ir priežiūros reikalavimai, kuriuos sukelia teršalų patekimas.

Optimizuota tepimo sistema: su efektyvia tepimo sistema, ji gali užtikrinti nuolatinį ir vienodą pagrindinių varančiosios ašies komponentų, pvz., krumpliaračių ir guolių, sutepimą. Geras tepimas gali sumažinti trintį ir susidėvėjimą tarp komponentų, pailginti jų tarnavimo laiką, taip pat sumažinti tepimo sistemos tikrinimo ir keitimo dažnumą atliekant techninę priežiūrą.

Elektroninės sistemos priežiūros privalumai
Sumanus stebėjimas ir diagnostika: varančiosios ašies elektroninė sistema turi išmaniąsias stebėjimo ir gedimų diagnostikos funkcijas. Per įmontuotus jutiklius ir diagnostikos modulius realiuoju laiku galima stebėti variklio darbinę būseną, temperatūrą, srovę ir kitus parametrus, o įvykus sutrikimui laiku duoti aliarmą. Tai leidžia techninės priežiūros personalui greitai nustatyti gedimo priežastį, atlikti tikslinę techninę priežiūrą ir remontą bei pagerinti priežiūros efektyvumą ir tikslumą.
Elektromagnetinių stabdžių sistemos patikimumas: Integruota elektromagnetinių stabdžių sistema turi automatinio reguliavimo ir savidiagnostikos funkcijas. Nutrūkus elektros tiekimui ar avarinei situacijai, elektromagnetinis stabdys gali automatiškai įsijungti, kad užtikrintų saugų įrangos sustabdymą. Tuo pačiu metu elektromagnetinių stabdžių sistemos priežiūra yra gana paprasta ir reikalauja tik reguliaraus elektromagnetinės ritės ir stabdžių disko nusidėvėjimo tikrinimo ir būtino pakeitimo ar reguliavimo.