Automatinės pavarų dėžės irtransmisijasistemos yra esminiai šiuolaikinių transporto priemonių komponentai, užtikrinantys sklandų pavarų perjungimą ir efektyvų energijos paskirstymą. Šios sistemos sudarytos iš kelių sudėtingų komponentų, kurie veikia kartu, kad užtikrintų sklandų ir patikimą veikimą. Šiame straipsnyje mes išnagrinėsime tris pagrindines automatinės pavarų dėžės ir transmisijos sistemų dalis, paaiškinsime jų funkciją ir svarbą bendram automobilio veikimui.
Sukimo momento keitiklis:
Sukimo momento keitiklis yra pagrindinė automatinės pavarų dėžės sistemos dalis. Jis veikia kaip skysčio jungtis, perduodanti galią iš variklio į transmisiją, leidžianti automobiliui visiškai sustoti, neužgesinant variklio. Sukimo momento keitiklis susideda iš trijų pagrindinių komponentų: sparnuotės, turbinos ir statoriaus. Kai variklis veikia, prie variklio alkūninio veleno prijungtas sparnuotė sukasi ir sukuria transmisijos skysčio srautą. Tada šis skystis nukreipiamas į turbiną, prijungtą prie transmisijos įvesties veleno. Skysčiui tekant iš sparnuotės į turbiną, turbina sukasi, perduodama galią transmisijai.
Statorius yra tarp sparnuotės ir turbinos ir atlieka gyvybiškai svarbų vaidmenį keičiant skysčio srauto kryptį, kad padidėtų sukimo momentas. Šis procesas leidžia automobiliui įsibėgėti sklandžiai ir efektyviai. Be to, sukimo momento keitiklis taip pat suteikia tam tikrą sukimo momento padauginimą, leidžiantį automobiliui lengvai užvesti iš vietos. Apskritai sukimo momento keitiklis yra svarbi automatinės pavarų dėžės sistemos dalis, užtikrinanti sklandų galios perdavimą ir sklandų veikimą perjungiant pavaras.
Planetinių pavarų rinkinys:
Planetinė pavarų dėžė yra dar vienas esminis automatinės pavarų dėžės ir transmisijos sistemų komponentas. Jį sudaro pavarų rinkinys, kuris veikia kartu ir užtikrina skirtingus transmisijos santykius, leidžiančius automobiliui automatiškai perjungti pavaras. Planetinės pavaros rinkinys susideda iš trijų pagrindinių elementų: saulės krumpliaračio, planetinės krumpliaračio ir žiedinio krumpliaračio. Šie komponentai yra išdėstyti taip, kad jie galėtų sąveikauti ir sukurti skirtingus perdavimo santykius, skatinant sklandų pagreitį ir efektyvų galios perdavimą.
Dirbant transmisijos įvesties velenas yra prijungtas prie saulės krumpliaračio, o planetinės krumpliaračiai montuojami ant planetinės laikiklio ir tinklelis su saulės krumpliaračiu ir žiedine pavara. Kai įvesties velenas sukasi, jis varo saulės pavarą, todėl planetos krumpliaračiai sukasi aplink jį. Šis judesys savo ruožtu varo žiedinę pavarą, prijungtą prie transmisijos išėjimo veleno. Keičiant šių komponentų greitį ir sukimosi kryptį, planetinės pavaros rinkinys gali sukurti skirtingus pavarų santykius, leidžiančius automobiliui sklandžiai perjungti pavaras greitėjant ar lėtėjant.
Planetinės pavaros komplektą valdo daugybė sankabų ir juostų, kurios įjungiamos ir išjungiamos, kad būtų galima pasirinkti tinkamą pavaros santykį pagal transporto priemonės greitį ir apkrovą. Ši sudėtinga pavarų ir sankabų sistema leidžia automatinei pavarų dėžei užtikrinti sklandų, efektyvų galios perdavimą, kuris pagerina bendrą vairavimo patirtį.
Hidraulinė sistema:
Hidraulinė sistema yra pagrindinė automatinės pavarų dėžės ir transmisijos sistemos dalis, atsakinga už planetinių pavarų komplektų, sukimo momento keitiklių ir kitų komponentų veikimo valdymą. Jis naudoja transmisijos skystį įvairioms sankaboms, diržams ir vožtuvams įjungti, kad būtų galima tiksliai ir laiku perjungti pavaras. Hidraulinės sistemos susideda iš siurblių, vožtuvų korpusų ir skysčio kanalų tinklo, kurie padeda paskirstyti ir valdyti transmisijos skystį visoje sistemoje.
Siurblys yra varomas varikliu ir yra atsakingas už hidraulinio slėgio generavimą sistemoje. Šis slėgis yra labai svarbus norint įjungti sankabą ir juostą bei valdyti vožtuvo padėtį vožtuvo korpuse. Vožtuvo korpusas veikia kaip hidraulinės sistemos valdymo centras, nukreipiantis transmisijos alyvos srautą į atitinkamas sankabas ir diržus pagal transporto priemonės greitį, apkrovą ir vairuotojo įvestį.
Be pavarų perjungimo valdymo, hidraulinė sistema taip pat atlieka gyvybiškai svarbų vaidmenį reguliuojant sukimo momento keitiklio darbą, užtikrinant sklandų ir efektyvų galios perdavimą tarp variklio ir transmisijos. Reguliuodama transmisijos skysčio srautą, hidraulinė sistema leidžia automatinei pavarų dėžei užtikrinti sklandų pavarų perjungimą ir optimalų veikimą įvairiomis važiavimo sąlygomis.
Apibendrinant galima pasakyti, kad automatinės pavarų dėžės ir pavarų dėžės sistemas sudaro keli svarbūs komponentai, kurie veikia kartu, kad užtikrintų sklandų pavarų perjungimą ir efektyvų galios paskirstymą. Sukimo momento keitiklis, planetinės pavaros komplektas ir hidraulinė sistema yra komponentai, kurie atlieka svarbų vaidmenį bendrame transmisijos veikime. Šių komponentų funkcijos ir svarbos supratimas yra labai svarbus norint prižiūrėti ir šalinti gedimus automatinės pavarų dėžės ir transmisijos sistemoms bei užtikrinti patikimą ir sklandų transporto priemonės veikimą.
Paskelbimo laikas: 2024-02-02