Kuri pavarų dėžė skirta elektrinei žoliapjovei

Svarstant tradicinės vejapjovės pakeitimą į elektrinį modelį, vienas iš svarbiausių komponentų, kurį reikia įvertinti, yra pavarų dėžė. Pavarų dėžė ne tik suteikia būtiną mechaninį pranašumą, kad ratai galėtų efektyviai judėti, bet ir turi būti suderinami su elektros variklio sukimo momento ir galios charakteristikomis. Čia išnagrinėsime pasirinkimo galimybes ir svarstymustinkama transmisijaelektrinei vejapjovei.

Tuff Torq K46: populiarus pasirinkimas

Viena populiariausių integruotų hidrostatinių transmisijų (IHT) pasaulyje yra Tuff Torq K46. Ši pavarų dėžė yra žinoma dėl savo įperkamumo, kompaktiško dizaino ir įrodyto veikimo įvairiose srityse. Jis ypač tinka vejapjovėms ir vejos traktoriams, todėl tai yra puikus pasirinkimas elektrinėms vejapjovėms pakeisti.

Tuff Torq K46 savybės

• Patentuotas LOGIC korpuso dizainas: Šis dizainas palengvina montavimą, patikimumą ir eksploataciją.
• Vidinė šlapio disko stabdžių sistema: užtikrina efektyvų stabdymą.
• Grįžtamoji išvesties / valdymo svirties veikimo logika: leidžia optimizuoti taikomąsias programas.
• Sklandus veikimas: tinka tiek kojos, tiek rankos valdymo sistemoms.
• Naudojimas: galinis variklis, vejapjovė, vejos traktorius.
• Sumažinimo koeficientas: 28,04:1 arba 21,53:1, siūlantis skirtingas greičio ir sukimo momento parinktis.
• Ašies sukimo momentas (vardinis): 231,4 Nm (171 lb-ft), kai santykis 28,04:1, ir 177,7 Nm (131 lb-ft), kai santykis 21,53:1.
• Maks. Padangos skersmuo: 508 mm (20 colių), kai santykis yra 28,04:1, ir 457 mm (18 colių), kai santykis yra 21,53:1.
• Stabdžių galia: 330 Nm (243 lb-ft), kai santykis 28,04:1, ir 253 Nm (187 lb-ft), kai santykis 21,53:1.
• Darbinis tūris (siurblys/variklis): 7/10 cc/aps.
• Maks. Įvesties greitis: 3400 aps./min.
• Ašies veleno dydis: 19,05 mm (0,75 colio).
• Svoris (sausas): 12,5 kg (27,6 svaro).
• Stabdžių tipas: vidinis šlapias diskas.
• Korpusas (dėklas): liejamas aliuminis.
• Pavaros: termiškai apdorotas miltelinis metalas.
• Diferencialas: automobilių tipo kūginės pavaros.
• Greičio valdymo sistema: amortizatoriaus arba išorinio amortizatoriaus, skirto valdyti kojomis, ir išorinio trinties paketo bei svirties valdymui rankiniu būdu, parinktys.
• Apėjimo vožtuvas (riedėjimo atleidimas): standartinė funkcija.
• Hidraulinio skysčio tipas: rekomenduojamas patentuotas „Tuff Torq Tuff Tech“ pavaros skystis.

Tuff Torq K46 specifikacijos

Elektros vejapjovės pertvarkymo svarstymai

Keičiant vejapjovę į elektrinę, svarbu atsižvelgti į šiuos dalykus:

1. Sukimo momento ir galios valdymas: pavarų dėžė turi atlaikyti didelį sukimo momentą, kurį suteikia elektros varikliai, ypač esant mažam greičiui.

2. Suderinamumas su elektros varikliu: įsitikinkite, kad pavarų dėžę galima lengvai integruoti su elektros varikliu, atsižvelgiant į tokius veiksnius kaip veleno dydis ir montavimo galimybės.

3. Patvarumas: pavarų dėžė turi būti pakankamai tvirta, kad atlaikytų vejos pjovimo sunkumus, įskaitant smūgius ir nuolatinį veikimą.

4. Techninė priežiūra ir aptarnavimas: Lengvai prižiūrima ir prižiūrima transmisija yra labai svarbi ilgalaikiam patikimumui ir ekonomiškumui.

Išvada

Tuff Torq K46 išsiskiria kaip patikimas ir populiarus pasirinkimas elektrinėms vejapjovėms konvertuoti dėl savo našumo, ilgaamžiškumo ir įperkamumo. Jis siūlo reikiamas funkcijas ir specifikacijas, kad atitiktų elektrinių vejapjovių poreikius, todėl tai yra stiprus varžovas jūsų elektros konversijos projektui. Renkantis pavarų dėžę, labai svarbu, kad specifikacijos atitiktų konkrečius elektros variklio reikalavimus ir numatomą vejapjovės naudojimą, kad būtų užtikrintas optimalus veikimas ir ilgaamžiškumas.