Ja jums pieder zāliena pļāvējs vai mazs traktors, pastāv liela iespēja, ka jūsu mašīnā ir hidrostatiskā pārnesumkārba. Šī svarīgā aprīkojuma sastāvdaļa ir atbildīga par jaudas pārvadīšanu no dzinēja uz riteņiem, nodrošinot vienmērīgu, precīzu kustību. Ja jums ir problēmas ar hidrostatisko pārnesumkārbu, ir svarīgi saprast, kā tā darbojas un kā to pareizi darbināt, tostarp zināt, cik daudz spararata svirai jāpārvietojas.
Kas ir hidrostatiskā pārnesumkārba?
Hidrostatiskā pārnesumkārba ir transmisija, kas izmanto hidraulisko spiedienu, lai pārnestu jaudu no dzinēja uz riteņiem. Atšķirībā no tradicionālās transmisijas, kas izmanto pārnesumus, hidrostatiskā pārnesumkārba izmanto hidraulisko sūkni un motoru, lai kontrolētu ātrumu un virzienu. Tas nodrošina vienmērīgu, netraucētu darbību bez nepieciešamības pārslēgt pārnesumus.
Spararata stieņu nozīme
Spararata svira, kas pazīstama arī kā apvada vārsts vai tukšgaitas apvada vadība, ir svarīga hidrostatiskās pārnesumkārbas īpašība. Šī svira ļauj lietotājam atvienot transmisiju, kas noder aprīkojuma vilkšanai vai manuālai aprīkojuma pārvietošanai, neiedarbinot dzinēju. Kad spararata svira nofiksējas, pārslēdzējs atslēdzas, ļaujot riteņiem brīvi kustēties.
Cik daudz spararata svirai vajadzētu pārvietoties?
Strādājot ar hidrostatisko pārnesumkārbu, ir svarīgi zināt, cik daudz spararata svirai jāpārvietojas. Spararata svirai jābūt ierobežotam kustības diapazonam (parasti apmēram 1 collai), lai atslēgtu transmisiju. Pārvietojot spararata sviru pārāk tālu, var tikt bojāta pārnesumkārba, savukārt, pārvietojot to nepietiekami tālu, riteņi var nekustēties brīvi.
Pareiza spararata sviras darbība
Lai pareizi darbinātu spararata sviru, rīkojieties šādi:
1. Pārliecinieties, vai dzinējs ir izslēgts un stāvbremze ir ieslēgta.
2. Atrodiet spararata sviru uz pārnesumkārbas.
3. Uzmanīgi pārvietojiet spararata sviru atslēgtā stāvoklī. Svira var pārvietoties tikai aptuveni 1 collu no ieslēgtā stāvokļa.
4. Kad svira ir atslēgtā stāvoklī, pārnesumkārba tiek apieta, ļaujot riteņiem brīvi kustēties.
Bieži uzdotie jautājumi par spararata stieņiem
Ja jums ir problēmas ar spararata sviru uz hidrostatiskās pārnesumkārbas, ir dažas izplatītas problēmas, kas jāņem vērā:
1. Vadības svira pārvietojas pārāk viegli vai pārāk tālu: tas var norādīt uz sakabes vai pašas vadības sviras nodilumu vai bojājumu. Pārbaudiet, vai nav vaļīgu vai bojātu daļu, un veiciet nepieciešamos remontdarbus vai nomaiņu.
2. Svira nekustas: ja spararata vadības svira ir iestrēgusi ieslēgtā pozīcijā, tas var būt saistīts ar gružu uzkrāšanos vai koroziju. Notīriet zonu ap sviru un ieeļļojiet kustīgās daļas, lai palīdzētu atbrīvot sviru.
3. Riteņi nekustas brīvi: ja esat atslēdzis transmisiju, izmantojot spararata sviru un riteņi joprojām nekustas, var būt problēma ar pašu pārnesumkārbu. Šajā gadījumā vislabāk ir konsultēties ar speciālistu, lai veiktu turpmāku diagnostiku un remontu.
noslēgumā
Hidrostatiskās pārnesumkārbas funkcijas izpratne un zināšanas, kā pareizi darbināt spararata sviru, ir ļoti svarīgas, lai saglabātu jūsu aprīkojuma veselību un ilgmūžību. Ievērojot spararata sviras ieteikto kustību diapazonu un novēršot visas radušās problēmas, jūs varat nodrošināt vienmērīgu un efektīvu hidrostatiskās pārnesumkārbas darbību turpmākajos gados. Ja rodas problēmas ar hidrostatisko pārnesumkārbu, nekavējoties meklējiet profesionālu palīdzību, lai izvairītos no turpmākiem bojājumiem un dārgiem remontdarbiem.
Izlikšanas laiks: 27. decembris 2023