Runājot par automašīnām, pat visgudrākos cilvēkus bieži mulsina dažādi tehniskie termini. Mulsinoši jēdzieni ietver transmisijas un transmisijas. Šie termini bieži tiek lietoti savstarpēji aizstājami, radot izplatītu nepareizu priekšstatu, ka tie attiecas uz vienu un to pašu. Tomēr šajā emuārā mēs iedziļināsimies atšķirības starp pārnesumkārbām un pārnesumkārbām, precizējot to atšķirīgo lomu transportlīdzekļa veiktspējā.
Kas ir pārnesumkārba?
Transmisija apvieno divas svarīgas transportlīdzekļa piedziņas sastāvdaļas: transmisiju un asis. Tas parasti ir sastopams priekšējo un visu riteņu piedziņas transportlīdzekļos, kur dzinēja jauda tiek nosūtīta uz priekšējiem un aizmugurējiem riteņiem. Ātrumkārba efektīvi apvieno pārnesumkārbu un diferenciāli vienā vienībā ar dubultu mērķi pārvadīt jaudu no dzinēja uz riteņiem un kontrolēt pārnesumu attiecību.
Uzziniet par pārskaitījumiem:
No otras puses, transmisija ir mehānisms, kas palīdz pārnest dzinēja radīto jaudu uz riteņiem. Tā ir būtiska katras automašīnas sastāvdaļa un ir atbildīga par griezes momenta regulēšanu, kas sasniedz riteņus. Transmisijas parasti izmanto aizmugurējo riteņu piedziņas un četru riteņu piedziņas transportlīdzekļos.
Galvenā atšķirība:
1. Izvietojums: galvenā atšķirība starp pārnesumkārbu un pārnesumkārbu ir to izvietojums transportlīdzeklī. Ātrumkārba parasti atrodas starp dzinēju un dzenošajiem riteņiem, tādējādi samazinot piedziņas kopējo svaru un sarežģītību. Turpretim transmisija parasti tiek uzstādīta transportlīdzekļa aizmugurē vai priekšā, attiecīgi pārraidot jaudu uz aizmugurējiem vai priekšējiem riteņiem.
2. Funkcija: lai gan gan pārnesumkārba, gan transmisija ir atbildīgas par jaudas pārvadīšanu uz riteņiem, tās darbojas atšķirīgi. Ātrumkārba ne tikai pārraida jaudu, bet arī integrē pārnesumkārbas (pārnesumu attiecību maiņa) un diferenciāļa (jaudas nodošana riteņiem dažādos ātrumos līkumos) funkcijas. No otras puses, pārnesumkārbas ir vērstas tikai uz jaudas piegādi un pārnesumu pārslēgšanu.
3. Transportlīdzekļa tips: kompaktās konstrukcijas dēļ transmisijas parasti izmanto priekšpiedziņas un pilnpiedziņas transportlīdzekļos, savukārt transmisijas parasti izmanto aizmugurējo un pilnpiedziņas transportlīdzekļos. Šīs atšķirības ir balstītas uz īpašo piedziņas izkārtojumu un dažādu transportlīdzekļu tipu prasībām.
noslēgumā:
Noslēgumā jāsaka, ka pārnesumkārba un transmisija nav viens un tas pats. Lai gan tie abi ir transportlīdzekļa spēka piedziņas neatņemamas sastāvdaļas, to lomas un funkcijas atšķiras. Pārnesumkārba apvieno transmisijas un diferenciāļa funkcijas, lai pārsūtītu jaudu uz dažu transportlīdzekļu priekšējiem un aizmugurējiem riteņiem. No otras puses, transmisija ir vērsta tikai uz jaudas pārnešanu no dzinēja uz riteņiem. Zinot šīs atšķirības, automašīnu entuziasti palīdzēs pareizi saprast tehnisko žargonu un labāk izprast transportlīdzekļa piedziņu. Tātad nākamreiz, kad saskarsities ar terminiem pārnesumkārba un pārnesumkārba, jūs iegūsit labāku izpratni par automašīnas kustības sarežģītību.
Izlikšanas laiks: 28. jūlijs 2023