Kad mēs pietuvinām pašpiedziņas automašīnas, mēs reti apstājamies, lai padomātu par sarežģīto mehāniku, kas to visu padara iespējamu. Viena no svarīgākajām sastāvdaļām ir pārnesumkārba. Šajā emuārā mēs iedziļināmies automātisko pārnesumkārbu pasaulē, lai izprastu to mērķi, mehāniku un nozīmi vienmērīgas un nevainojamas braukšanas nodrošināšanā.
Kas ir automātiskā pārnesumkārba?
Lai saprastu automātiskās pārnesumkārbas jēdzienu, vispirms ir jāsaprot atšķirība starp manuālo pārnesumkārbu un automātisko pārnesumkārbu. Manuālajā pārnesumkārbā process ietver koordinētu pārnesumkārbas, sajūga un kardānvārpstas darbu. Taču automātiskajā transportlīdzeklī pārnesumkārba apvieno transmisijas un diferenciāļa funkcijas, vienlaikus nodrošinot jaudas sadali un pārnesumu izvēli.
Automātiskās pārnesumkārbas mehāniskais princips:
Automātiskās pārnesumkārbas galvenās sastāvdaļas ir griezes momenta pārveidotājs, planētu pārnesumu komplekts, siksnas, sajūgi un hidrauliskā sistēma. Izpētīsim katru komponentu, lai iegūtu visaptverošu izpratni.
1. Griezes momenta pārveidotājs:
Viena no vissvarīgākajām automātiskās pārnesumkārbas sastāvdaļām ir griezes momenta pārveidotājs. Tas darbojas kā šķidruma savienojums starp dzinēju un transmisiju. Dzinējam griežoties, griezes momenta pārveidotājs palīdz pārnest jaudu no dzinēja uz transmisiju, nodrošinot vienmērīgu pārnesumu pārslēgšanu un novēršot apstāšanos.
2. Planētu pārnesumu komplekts:
Planētu pārnesumu komplekti ir atbildīgi par jaudas nodošanu no dzinēja uz riteņiem. Šie zobratu komplekti sastāv no vairākiem zobratiem, tostarp saules zobratiem, planētu zobratiem un gredzenveida zobratiem. Ieslēdzot un izslēdzot šos pārnesumus, pārnesumkārba var mainīt griezes momentu un attiecību, lai tie atbilstu dažādiem braukšanas apstākļiem.
3. Siksnas un sajūgi:
Siksnas un sajūgi ir svarīgi mehānismi pārnesumu ieslēgšanai un izslēgšanai pārnesumkārbā. Kad ir jāieslēdz konkrēts pārnesums, hidrauliskā sistēma kontrolē siksnas un sajūga pielikšanu un atlaišanu, nodrošinot vienmērīgu pāreju starp pārnesumiem.
4. Hidrauliskā sistēma:
Hidrauliskā sistēma spēlē ļoti svarīgu lomu, izmantojot hidraulisko spiedienu, lai aktivizētu transmisijas siksnas un sajūgus. Tas sastāv no sūkņa, vārsta korpusa un šķidruma kanālu tīkla. Sūknis izspiež transmisijas šķidrumu pa kanāliem, kontrolējot pārnesumu ieslēgšanu un nodrošinot efektīvu jaudas pārvadi.
Automātiskās pārnesumkārbas nozīme:
Automātiskās pārnesumkārbas nozīme ir tās spējā apvienot transmisijas un diferenciāļa funkcijas vienā kompaktā vienībā. Integrējot šos komponentus, pārnesumkārba vienkāršo piedziņas konstrukciju, samazina svaru un uzlabo degvielas efektivitāti. Turklāt tas uzlabo svara sadalījumu un uzlabo transportlīdzekļa vadāmību un stabilitāti.
Vēl viena automātiskās pārnesumkārbas priekšrocība ir spēja automātiski optimizēt pārnesumu attiecības. Analizējot dažādus faktorus, piemēram, ātrumu, slodzi un vadītāja ieguldījumu, pārnesumkārba izvēlas vispiemērotāko pārnesumu attiecību, lai nodrošinātu vienmērīgu paātrinājumu un augstāku veiktspēju.
noslēgumā:
Lai gan tas bieži tiek ignorēts, pārnesumkārbas ir pašpiedziņas automašīnu mugurkauls, nodrošinot netraucētu jaudas pārvadi un pārnesumu izvēli. Izpratne par automātiskās pārnesumkārbas mehāniku ļauj novērtēt inženiertehnisko atjautību, kas rada ērtu un efektīvu braukšanas pieredzi.
Nākamajā reizē, kad iekāpsiet pašbraucošā automašīnā un izbaudīsiet tās bez piepūles veiktspēju, atcerieties neapdziedāto varoni, kas strādā zem virsmas — automātisko pārnesumkārbu.
Izlikšanas laiks: jūlijs 03-2023