Kādi pasākumi jāiekļauj tīra transportlīdzekļa dzenošās ass regulārajā apkopē?

Kādi pasākumi jāiekļauj tīra transportlīdzekļa dzenošās ass regulārajā apkopē?
Tīra transportlīdzekļa dzenošās ass regulāra apkope ir būtiska, lai nodrošinātu transportlīdzekļa veiktspēju un pagarinātu tā kalpošanas laiku. Šeit ir norādīti daži galvenie soļi, kas veido apkopes pamatupiedziņas asstīram transportlīdzeklim:

1. Tīrīšanas darbi
Pirmkārt, piedziņas ass ārpuse ir rūpīgi jāiztīra, lai noņemtu putekļus un netīrumus. Šis solis ir apkopes sākums un pamats, kas nodrošina, ka turpmākās pārbaudes un apkopes darbus var veikt tīrā vidē

2. Pārbaudiet ventilācijas atveres
Ventilācijas atveru tīrīšana un neaizsegšanas nodrošināšana ir ļoti svarīga, lai novērstu mitruma un piesārņotāju iekļūšanu piedziņas ass iekšpusē.

3. Pārbaudiet smērvielas līmeni
Regulāri pārbaudiet smērvielas līmeni piedziņas asī, lai pārliecinātos, ka tas ir atbilstošā diapazonā. Smērvielas ir būtiskas berzes samazināšanai, siltuma izkliedēšanai un rūsas novēršanai

4. Nomainiet smērvielu
Regulāri mainiet galvenā reduktora smērvielu atbilstoši transportlīdzekļa lietojumam un ražotāja ieteikumiem. Tas palīdz uzturēt labu zobratu un gultņu darba stāvokli un samazina nodilumu

5. Pārbaudiet stiprinājuma skrūves un uzgriežņus
Bieži pārbaudiet piedziņas ass komponentu stiprinājuma skrūves un uzgriežņus, lai pārliecinātos, ka tie nav vaļīgi vai nenokrīt, kas ir ļoti svarīgi, lai novērstu detaļu bojājumus un nodrošinātu braukšanas drošību.

6. Pārbaudiet pusass skrūves
Tā kā pusass atloks pārraida lielu griezes momentu un iztur triecienslodzes, pusass skrūvju stiprinājums ir bieži jāpārbauda, ​​lai novērstu lūzumu atslābšanas dēļ.

7. Tīrības pārbaude
Saskaņā ar DB34/T 1737-2012 standartu ir jāpārbauda piedziņas ass komplekta tīrība, lai nodrošinātu, ka tas atbilst noteiktajām tīrības robežām un novērtēšanas metodēm.

8. Pārbaudiet un noregulējiet atstarpi
Pārbaudiet galvenā un pasīvā konusveida zobratu savienojuma attālumu un veiciet nepieciešamos pielāgojumus. Vienlaikus pārbaudiet un pievelciet galvenā un pasīvā konusveida zobrata atloka uzgriežņus un diferenciāļa gultņa vāka stiprinājuma uzgriežņus

9. Pārbaudiet bremžu sistēmu
Pārbaudiet piedziņas ass bremžu sistēmu, tostarp bremžu kluču nodilumu un bremžu gaisa spiedienu. Nodrošiniet normālu bremžu sistēmas darbību, lai nodrošinātu braukšanas drošību

10. Pārbaudiet riteņu rumbas gultņus
Pārbaudiet riteņu rumbas gultņu priekšslodzes griezes momentu un nodilumu un, ja nepieciešams, noregulējiet vai nomainiet tos, lai nodrošinātu vienmērīgu riteņu darbību

11. Pārbaudiet diferenciāli
Pārbaudiet diferenciāļa darba stāvokli, tostarp atstarpi starp planetāro zobratu un pusvārpstas zobratu un gultņu priekšslodzes griezes momentu, lai nodrošinātu normālu diferenciāļa darbību

Veicot iepriekš minētās darbības, jūs varat nodrošināt, ka tīrīšanas transportlīdzekļa piedziņas ass tiek regulāri apkopta, tādējādi uzlabojot transportlīdzekļa uzticamību un drošību. Regulāra apkope var ne tikai pagarināt piedziņas ass kalpošanas laiku, bet arī uzlabot tīrīšanas transportlīdzekļa darba efektivitāti.

Kā pēc regulāras apkopes noteikt, vai dzenošajai asij ir nepieciešama padziļināta pārbaude?

Pēc regulāras apkopes, lai noteiktu, vai dzenošajai asij ir nepieciešama padziļināta pārbaude, varat atsaukties uz šādiem kritērijiem:

Nenormāla trokšņa diagnoze:
Ja piedziņas ass braukšanas laikā rada neparastus trokšņus, it īpaši, ja skaņas raksturlielumi ir acīmredzami, mainoties transportlīdzekļa ātrumam, tas var liecināt par pārnesuma bojājumu vai nepareizu atbilstības klīrensu. Piemēram, ja, palielinot ātrumu, ir nepārtraukta skaņa “wow” un tilta korpuss ir karsts, iespējams, ka zobratu savienojuma klīrenss ir pārāk mazs vai tajā trūkst eļļas.

Temperatūras pārbaude:
Pārbaudiet piedziņas ass temperatūru. Ja tilta korpusa temperatūra nenormāli paaugstinās pēc noteikta nobraukuma, tas var nozīmēt nepietiekamu eļļas daudzumu, eļļas kvalitātes problēmas vai pārāk stingru gultņu regulēšanu. Ja tilta korpuss šķiet karsts vai karsts visur, iespējams, ka zobratu savienojuma klīrenss ir pārāk mazs vai trūkst transmisijas eļļas

Noplūdes pārbaude:
Pārbaudiet piedziņas ass eļļas blīvi un gultņa blīvējumu. Ja tiek konstatēta eļļas noplūde vai eļļas noplūde, var būt nepieciešama turpmāka pārbaude un remonts

Dinamiskā līdzsvara pārbaude:
Veiciet dinamiskā līdzsvara testu, lai novērtētu piedziņas ass stabilitāti un līdzsvaru lielā ātrumā

Kravnesības tests:
Pārbaudiet piedziņas ass kravnesību, veicot slodzes testu, lai pārliecinātos, ka tā spēj izturēt paredzamo maksimālo slodzi

Transmisijas efektivitātes pārbaude:
Izmēriet ieejas un izejas ātrumu un griezes momentu, aprēķiniet piedziņas ass transmisijas efektivitāti un novērtējiet tās enerģijas pārveidošanas efektivitāti

Trokšņa pārbaude:
Norādītajā vidē piedziņas ass tiek pārbaudīta attiecībā uz troksni, lai novērtētu tās trokšņa līmeni normālas darbības laikā

Temperatūras pārbaude:
Piedziņas ass darba temperatūra tiek uzraudzīta un reģistrēta reāllaikā, izmantojot tādas iekārtas kā temperatūras sensori un infrasarkanie termovizori.

Izskata pārbaude:
Piedziņas ass izskats tiek rūpīgi pārbaudīts ar vizuāliem un taustes līdzekļiem, lai pārliecinātos, ka tajā nav acīmredzamu bojājumu, plaisu vai deformāciju

Izmēru mērīšana:
Izmantojiet precīzus mērinstrumentus, lai izmērītu piedziņas ass izmērus, lai pārliecinātos, vai detaļas atbilst metāllūžņu standartam

Ja kāds no iepriekšminētajiem pārbaudes rezultātiem ir neparasts, tas norāda, ka piedziņas asij var būt nepieciešama padziļināta pārbaude un remonts. Šie pārbaudes elementi var palīdzēt noteikt, vai piedziņas ass ir labā stāvoklī, vai ir nepieciešama turpmāka profesionāla diagnostika un remonts.