Transmisija ar 1000w 24v elektromotoru elektrotraktoram
Produkta apraksts
| Zīmola nosaukums | HLM | Modeļa numurs | C04G-125LGA-1000W |
| Lietošana | Viesnīcas | Produkta nosaukums | Ātrumkārba |
| Attiecība | 1/18 | Iepakošana | Kastīte |
| Motora tips | PMDC planētu pārnesumu motors | Izejas jauda | 1000W |
| Montāžas veidi | Kvadrāts | Pieteikums | Tīrīšanas mašīna |
| Lieta | vērtību |
| Garantija | 1 gads |
| Piemērojamās nozares | Viesnīcas, apģērbu veikali, lauku saimniecības, restorāni, mazumtirdzniecība, poligrāfijas veikali |
| Svars (KG) | 6 kg |
| Pielāgots atbalsts | OEM |
| Pārnesumu izkārtojums | Slīpā/mitrā |
| Izejas griezes moments | 7-30 |
| Ievades ātrums | 3600-3800 apgr./min |
| Izvades ātrums | 200-211 apgr./min |
Piedziņas asis tiek plaši izmantotas dažādos elektriskajos transportlīdzekļos, piemēram, motorolleros, slaucīšanas mašīnās un kravas automašīnās.Kādas tad ir piedziņas asu funkcijas?
Piedziņas ass atrodas spēka piedziņas galā, un tās pamatfunkcijas ir:
1. Motora griezes moments, ko pārraida no kardāna piedziņas, tiek pārsūtīts uz dzenošajiem riteņiem caur galīgo reduktoru, diferenciāli, pusvārpstu utt., lai samazinātu ātrumu un palielinātu griezes momentu;
2. Mainiet griezes momenta pārvades virzienu caur galvenā reduktora konusveida zobratu pāri;
3. Izmantojot diferenciāli, apzināties riteņu ātruma diferenciālo ātrumu abās pusēs, lai nodrošinātu, ka iekšējie un ārējie riteņi griežas ar atšķirīgu ātrumu;
4. Veiciet gultņu un spēka pārvadi caur ass korpusu un riteņiem.
Elektriskās aizmugurējās ass uzlabošana un pielietošana
Elektriskā transportlīdzekļa aizmugurējā ass attiecas uz aizmugurējo asi, ko izmanto, lai atbalstītu riteņus un savienotu aizmugurējā riteņa ierīci.Ja tas ir priekšpiedziņas transportlīdzeklis, tad aizmugurējā ass ir tikai tagu ass.Spēlē tikai nesošo lomu.Ja priekšējā ass nav dzenošā ass, tad aizmugurējā ass ir dzenošā aizmugurējā ass.Šobrīd papildus slodzes nesošajai funkcijai tai ir arī braukšanas palēninājuma un ātruma diferenciāla loma.Elektriskā transportlīdzekļa aizmugurējā ass pieder pie transportlīdzekļu pielietojuma tehniskās jomas.Tas ietver aizmugurējās ass korpusu, kas veidots ar apvalka dobumu, diferenciālis, kas uzstādīts korpusa dobumā un pārvadā lielu ķēdes ratu, pāris attiecīgi vienu galu ir attiecīgi savienoti ar diferenciāļa transmisiju un pārējie gali ir attiecīgi fiksēti.Kreisās un labās rumbas kreisā un labā pusvārpstas, viens aizmugurējās ass korpusa gals ir sašaurināts, lai izveidotu pirmo šarnīra caurumu un pedāļa ķēdes rata izmitināšanas dobumu;otrs gals ir sašaurināts, lai tajā būtu otrs šarnīra caurums, kas ir atšķirīgs. Abi transmisijas gali ir pagriežami novietoti attiecīgi pirmajā un otrajā šarnīra caurumā, un transmisijas savienojums starp kreiso un labo pusvārpstu pāri un diferenciāli ir spline savienojums, un pedāļa ķēdes rata izmitināšanas dobums ir nodrošināts ar pedāļa ķēdes ratu, kas savienots ar diferenciāli.
Tā kā šāda veida aizmugurējā ass var uzlabot elektriskā transportlīdzekļa spēju pielāgoties ceļa apstākļiem, darbības kontroles efekts ir labs, braukšana ir stabila un darbietilpīga, un ir izdevīgi palielināt drošību, lai elektriskais transportlīdzeklis varētu uzlabo kāpšanas spēju un palielina griezes momentu, ietaupa elektroenerģiju un ir ērta uzstādīšanai un apstrādei.Ekonomisks un praktisks.
Jinhua Huilong Machinery Co., Ltd. ir pārnesumkārbu, skrejriteņu un skrejriteņu piederumu, piemēram, kontrolleru, lādētāju un akumulatoru displeju, ražotājs.
Mūsu rūpnīcas platība ir aptuveni 24581 kvadrātmetrs, un šobrīd tiek būvēta jauna 330 000 kvadrātmetru liela darbnīca.Mēs uzstājam uz kvalitātes kontroles sistēmas uzlabošanu, lai labāk apmierinātu klientu apmierinātību, un izstrādāt jaunas tehnoloģijas, lai izveidotu Huilong zīmolu.
Mēs patiesi vēlamies, lai mūs apciemotu draugi un klienti gan mājās, gan ārvalstīs.Tāpēc mēs aicinām visus ieinteresētos uzņēmumus apmeklēt mūsu rūpnīcu vai sazināties ar mums tieši, lai iegūtu vairāk informācijas.Mēs ceram nodrošināt jums izcilus produktus un apmierinošus pēcpārdošanas pakalpojumus.
