Pārnesumkārba ar 24v 800w līdzstrāvas motoru ratiņiem un tīrīšanas mašīnai
Produkta apraksts
| Lieta | vērtību |
| Garantija | 1 gads |
| Piemērojamās nozares | Viesnīcas, apģērbu veikali, lauku saimniecības, restorāni, mazumtirdzniecība, poligrāfijas veikali |
| Svars (KG) | 14 kg |
| Pielāgots atbalsts | OEM |
| Pārnesumu izkārtojums | Slīpā/mitrā |
| Izejas griezes moments | 25-55 |
| Ievades ātrums | 2500-3800 apgr./min |
| Izvades ātrums | 65-152 apgr./min |
Kā uzturēt TRANSAXLE ziemā?
Pirmkārt, HLM atbilde jums, protams, ir tāda, ka jums tas ir attiecīgi jāuztur.
1. Bieži pārbaudiet, vai piedziņas ass dažādu daļu stiprinājuma skrūves un uzgriežņi ir vaļīgi vai nenokrīt.
2. Regulāri nomainiet galvenā reduktora smēreļļu un riteņa rumbas smēreļļu.Ja visi galvenie reduktori ir hipoīdie zobrati, hipoīdā transmisijas eļļa ir jāiepilda saskaņā ar noteikumiem, pretējā gadījumā tas izraisīs paātrinātu hipoīdo pārnesumu nodilumu.Vasarā izmantojiet hiperbolisko transmisijas eļļu Nr. 28 un ziemā - hiperbolisko transmisijas eļļu Nr. 22.
3. Sakarā ar lielo griezes momentu, ko pārraida ass vārpstas atloks, un trieciena slodzi, ir nepieciešams bieži pārbaudīt ass skrūvju stiprinājumu, lai novērstu ass skrūvju pārrāvumu vaļīguma dēļ.
4. Kad jaunā automašīna nobrauc 1500–3000 km, noņemiet galveno reduktora bloku, iztīriet reduktora ass korpusa iekšējo dobumu un nomainiet smēreļļu.Pēc tam nomainiet to reizi gadā ziemā un vasarā.
5. Kad transportlīdzeklis nobrauc 3500-4500 km un veic trešā līmeņa apkopi, izjauciet un notīriet visas aizmugurējās ass daļas.Montāžas laikā katra gultņa, zobrata un katra tapa savienojuma virsmas jāpārklāj ar smērvielu.Pēc aizmugurējās ass bloka atkārtotas uzstādīšanas ir jāpievieno jauna smēreļļa un jāpārbauda reduktora mezgla un rumbas gultņu temperatūras paaugstināšanās, kad transportlīdzeklis no jauna brauc 10 km.Ja notiek pārkaršana, jāpalielina blīves biezums.
6. Kad transportlīdzeklis nobrauc 6000-8000 km, jāveic sekundārā apkope.Apkopes laikā ir jānoņem riteņa rumba, jāiztīra riteņa rumbas iekšējais dobums un rumbas gultnis, telpa starp gultņa iekšējā gredzena veltni un korpusu jāpiepilda ar smērvielu un pēc tam jāuzstāda atpakaļ, un riteņa rumba. gultnis ir jānoregulē saskaņā ar noteikumiem.Veicot montāžu, pievērsiet uzmanību, lai pārbaudītu, vai nav bojāta pusvārpstas uzmava un gultņa uzgriežņa vītne.Ja tas ir stipri sasists vai piemērotības sprauga ir pārāk liela, tas ir jānomaina.Pārbaudiet un uzpildiet smēreļļu aizmugurējā asī, pārbaudiet ventilācijas aizbāzni, lai tā būtu tīra un atbloķēta.
Mūsu HLM ražotās transmisijas apkope patiesībā ir ļoti vienkārša, tikai ik pēc sešiem mēnešiem pievienojiet 100 ml smēreļļas.Neuztraucieties par citām ērtām problēmām, tas ietaupīs no daudzām nevajadzīgām grūtībām transaxle apkopē.Tā kā mūsu HLM Transaxle mērķis ir pirmajā vietā izvirzīt kvalitāti, kvalitatīvu ražošanu, smalku montāžu un smalku iepakojumu, lai klienti varētu ērti un efektīvi izmantot mūsu transmisiju.
1. Kā mēs varam garantēt kvalitāti?
Vienmēr pirmsražošanas paraugs pirms masveida ražošanas;
Vienmēr galīgā pārbaude pirms nosūtīšanas;
2. Ko jūs varat iegādāties no mums?
Ātrumkārba, Elektriskā pārnesumkārba, Aizmugurējā pārnesumkārba, Ātrumkārba, Motora pārnesumkārba
