Rehefa tonga ny fahatakarana ny mekanika amin'ny fiara iray,ny transaxledia mitana anjara toerana lehibe amin'ny famaritana raha ny fiara dia mandeha amin'ny kodiarana aloha (FWD) na fiarakodia aoriana (RWD). Ny transaxle dia singa manan-danja amin'ny powertrain, ary misy fiantraikany lehibe amin'ny fahombiazan'ny fiara sy ny fikarakarana azy ny famolavolana sy ny fandaminana azy. Ato amin'ity lahatsoratra ity, handalina ny foto-kevitry ny transaxle isika, hijery ny fahasamihafana misy eo amin'ny transaxle aloha sy aoriana, ary hifanakalo hevitra momba ny tombony sy ny tsy fahampian'ny tsirairay.
Voalohany, andeha hofaritana ny atao hoe transaxle sy ny asany fototra. Ny transaxle dia singa tokana mitambatra izay manambatra ny fifindran'ny fifindrana, ny fahasamihafana ary ny axle ao anaty trano tokana. Ity endrika ity dia mahazatra amin'ny fiara mandeha amin'ny maotera aloha, izay misy ny transaxle eo anoloan'ny fiara ary mifandray mivantana amin'ny motera. Amin'ny fiara mandeha amin'ny kodiarana aoriana, ny fifindran'ny sy ny fanavakavahana dia singa misaraka, miaraka amin'ny fifindran'ny matetika eo anoloan'ny fiara ary ny fahasamihafana eo aoriana.
Andeha hojerentsika izao: Ny transaxle aloha ve sa kodiarana aoriana? Ny valiny dia ny fametrahana sy ny fametrahana ny transaxle ao anaty fiara. Ao amin'ny fiara mandeha amin'ny kodiarana aloha, ny transaxle dia eo anoloana ary tompon'andraikitra amin'ny famindrana hery avy amin'ny motera mankany amin'ny kodiarana aloha. Ity lamina ity dia mamela ny fizarana lanja tsara kokoa, fanatsarana ny traction ary fampiasana mahomby kokoa ny habaka anatiny. Amin'ny lafiny iray, amin'ny fiara mandeha amin'ny kodiarana aoriana, ny transaxle dia hita any aoriana ary ny hery dia alefa any amin'ny kodiarana aoriana, ka manome tombony sy endri-javatra samihafa.
Ny iray amin'ireo fahasamihafana lehibe eo amin'ny transaxles mandeha amin'ny kodiarana aloha sy aoriana dia ny fomba fitantanana ny fanaterana herinaratra sy ny fihetsehan'ny fiara. Ao amin'ny fiara mandeha amin'ny kodiarana aloha, ny transaxle dia hita eo anoloana, mamela ny firafitry ny fiara mifono vy sy mahomby kokoa. Ity fanamafisam-peo ity koa dia manampy amin'ny fitazonana tsaratsara kokoa, indrindra amin'ny toetr'andro ratsy, satria ny lanjan'ny motera dia mivantana amin'ny kodiarana. Fanampin'izany, ny fiara mandeha amin'ny kodiaran-damosina dia mazàna manana tanjaky ny solika tsara kokoa noho ny famolavolana fiarandalamby tsotra sy ny fatiantoka mekanika vitsy kokoa.
Mifanohitra amin'izany kosa, ny transaxles mandeha amin'ny kodiarana aoriana dia manome tombony mazava amin'ny fikarakarana sy ny fampisehoana. Amin'ny fametrahana ny transaxle any aoriana, ny fiara mandeha amin'ny kodiarana aoriana dia mahazo fizarana lanja voalanjalanja kokoa, izay manatsara ny fikarakarana sy ny fahamarinan-toerana, indrindra amin'ny hafainganam-pandeha avo sy rehefa miondrika. Ny fisehon'ny kodiaran-kodiarana aoriana ihany koa dia mamela ny fifindran'ny herinaratra tsara kokoa satria ny kodiaran'ny anoloana dia tsy manana andraikitra amin'ny familiana sy ny fanosehana intsony, ka miteraka traikefa mitondra fiara mavitrika kokoa.
Samy manana ny fiheverany manokana ny famaky eo anoloana sy aoriana amin'ny fikojakojana sy fanamboarana. Ny transaxles FWD dia mora kokoa amin'ny serivisy noho ny fahafahany miditra sy ny famolavolana azy. Na izany aza, mety ho mora kokoa amin'ny karazana fitafy sasany izy ireo, toy ny olana mifandray amin'ny hafainganam-pandeha tsy tapaka (CV). Amin'ny lafiny iray, ny transaxles mitondra fiara aoriana, na dia sarotra kokoa aza, dia manome faharetana sy faharetana tsara kokoa, indrindra amin'ny fampiharana avo lenta.
Marihina fa ny fandrosoana amin'ny injeniera automatique dia nitarika ny fivoaran'ny rafitra fiara rehetra (AWD) sy fiara efatra (4WD) izay mampiasa transaxles amin'ny fanamafisam-peo samihafa mba handraisana fepetra hafa. Mazàna mampiasa transaxle eo anoloana ny rafi-pitaterana kodia rehetra, miaraka amin'ny tohotra fanampiny sy différence mba hanamafisana ny kodiarana aoriana rehefa ilaina izany. Amin'ny lafiny iray, ny rafi-pitaterana kodiaran-droa mazàna dia manana tranga famindrana misaraka izay mizara hery amin'ny axles aloha sy aoriana, fa ny transaxle kosa mijanona eo anoloan'ny fiara.
Raha fintinina, ny transaxle dia mitana anjara toerana lehibe amin'ny famaritana raha fiarakodia aloha na kodiarana aoriana ny fiara iray, ary samy manana ny tombontsoany sy ny toetrany ny rafitra tsirairay. Na ny fonosana mahomby sy ny traction amin'ny axle mandeha amin'ny kodiarana aloha, na ny fikarakarana mavitrika sy ny fampandehanana ny axle fiarakodia aoriana, ny fahatakarana ny fahasamihafana misy eo amin'ireo lamin'ny drivetrain ireo dia zava-dehibe ho an'ny mpankafy fiara sy ny mpamily isan'andro. Raha mbola mivoatra ny teknolojia, ny anjara asan'ny transaxle amin'ny fiara maoderina dia tsy isalasalana fa hanohy hamolavola ny traikefa mitondra fiara mandritra ny taona maro ho avy.
Fotoana fandefasana: Jul-29-2024