Кои се некои вообичаени проблеми со електричните менувачи и како да се поправат?

Кои се некои вообичаени проблеми со електричните менувачи и како да се поправат?
Електрични менувачи, иако нуди беспрекорно возачко искуство, може да наиде на различни проблеми кои бараат внимание и одржување. Еве детален поглед на некои вообичаени проблеми и нивните решенија:

1. Мелење и тресење запчаници
Еден од најчестите проблеми со електричните менувачи е чувството на брусење или тресење во менувачот. Ова често се должи на ниска, контаминирана или исполнета со ѓубре течност за пренос. За да го поправите ова, проверете го нивото на течноста и дополнете ја доколку е потребно. Ако течноста е контаминирана, исцедете ја и заменете ја со правилниот тип на течност. Во некои случаи, самата опрема може да биде истрошена и да треба да се замени

2. Крцкање бучава за време на неутрална смена
Звукот на чукање, особено кога се префрла на неутрален, може да биде уште еден чест проблем. Ова често е поврзано со ниска или лоша течност за пренос, што може да предизвика компонентите на менувачот да го изгубат соодветното подмачкување и ладење. Можеби ќе биде потребна професионална дијагноза за да се реши овој проблем. Дополнително, лабав или скршен држач на менувачот, често поради возење по нерамни терени, може да предизвика такви звуци

3. Лизгање на менувачот
Лизгањето на брзините е чест проблем кај системите за автоматски менувач, вклучувајќи ги и електричните менувачи. Ова обично се случува кога спојките и лентите на менувачот се истрошени или неисправни. Решението може да вклучува замена на овие компоненти за да се осигура дека брзината се менува правилно.

4. Прегревање
Слабиот проток на течност или недоволната течност може да доведе до прегревање на компонентите на менувачот, што потенцијално ќе предизвика нивно согорување. Ако течноста не се прегрее, проблемот може да се должи на користење на погрешна течност. Исцедувањето и заменувањето со соодветна течност може да го реши проблемот.

5. Протекување на течност за пренос
Истекувањето или недоволната течност за менувачот е невообичаено, но може да биде опасно, особено ако течноста што истекува падне на топла цевка. Идентификувањето и поправањето на причината за истекувањето е од клучно значење, што може да вклучи замена на дихтунзи, менување заптивки или затегнување на завртките на тавата

6. Доцнење во одговорот на преносот
Неколку фактори може да предизвикаат одложено менување на брзините во системите за автоматски менувач. Ниската течност за пренос поради протекување може да доведе до прегревање и триење, што го отежнува менувањето на брзините.

7. Неисправни електромагнети на менувачот
Соленоидите, кои ја контролираат моменталната поставка на брзина, може да се расипат или да се заглават со возраста, што ќе доведе до проблеми со менувањето на брзините.

8. Пренос на прегревање
Прегревањето на преносот е знак за подлабок проблем, со потенцијални причини кои се движат од заглавени брзини до стара течност за менувачот. Неопходно е темелно отстранување на проблеми за да се идентификува основната причина.

9. Скршени ленти за пренос
Лентите на менувачот држат различни брзини заедно за правилен излезен однос. Кога овие ленти ќе се прекинат, преносот може да се заглави во повисоки или пониски вртежи во минута и нема да забрза како што треба

10. Грубо менување
Грубото менување може да биде предизвикано од различни проблеми, вклучувајќи заглавени брзини, истрошени ленти или други проблеми. Единствениот начин да се дијагностицира ова е да се провери преносот и да се обнови по потреба

Основни совети за решавање проблеми и одржување
За да се спречат вообичаени проблеми со преносот, клучно е редовното одржување. Ова вклучува проверка на нивото и состојбата на течноста во менувачот, обезбедување дека нема протекување и замена на течноста и филтерот како што е препорачано од производителот на возилото. непречено функционирање на електричниот менувач

Како заклучок, иако електричните менувачи нудат високо ниво на практичност и ефикасност, тие не се имуни на вообичаените проблеми кои се среќаваат во традиционалните преноси. Со тоа што се проактивни при одржувањето и запознавајќи се со вообичаените проблеми и нивните решенија, возачите можат да ги одржуваат своите електрични менувачи во оптимална состојба.