Како основна компонента на системот за пренос на нови енергетски возила, идниот развојен тренд наелектрични погонски оскиможе да се анализира од следниве аспекти:
1. Интегриран развој
Интеграцијата е важен тренд во развојот на електричните погонски оски. Со интегрирање на моторот, инверторот и менувачот заедно, може да се намали бројот на делови, да се намалат трошоците и да се подобри стапката на искористување на просторот. Овој интегриран дизајн не само што придонесува за лесна тежина, минијатуризација и висока густина на вртежниот момент, туку дополнително ги подобрува перформансите преку тополошка повторна употреба (како што се засилување на полнење, загревање на моторот) и оптимизација на системот (висока ефикасност, низок шум, ниска цена)
2. Технологија со висока ефикасност
Високата ефикасност е уште една клучна насока за развој на електричните погонски оски. Ова вклучува употреба на високобрзински мотори со масло со рамна жица, технологија за термичко управување, дизајн со повеќе брзини и примена на SiC контролери за подобрување на ефикасноста на преносот на енергија и намалување на потрошувачката на енергија
3. Висока сигурност
Подобрувањето на доверливоста на електричните погонски оски е исто така фокус на идниот развој. Ова вклучува примена на технологии како што се стекнување спектар на оптоварување, керамички топчести лежишта и високо-сигурни заптивки за масло за да се осигура дека електричните погонски оски можат стабилно да работат под различни работни услови
4. Контрола на трошоците
Намалувањето на трошоците е еден од важните фактори кои го поттикнуваат развојот на технологијата на електричната погонска оска. Преку платформа заснована, голема примена на намалување на тежината, примена на домашни чипови и други мерки, може да се намалат трошоците за производство на електричните погонски оски и да се подобри конкурентноста на пазарот.
5. Интелигенција и безбедност
Интелигенцијата е важна насока за идниот развој на електричните погонски оски. Примената на интелигентна технологија ќе им овозможи на електричните погонски оски да имаат повеќе автономни контролни функции, како што се адаптивна дистрибуција на вртежниот момент и дијагноза на дефекти, додека ги исполнуваат меѓународните безбедносни стандарди како што е ECE.
6. Примена на лесни материјали
Лесната тежина е клучот за подобрување на перформансите на новите енергетски возила, а развојот на електричните погонски оски исто така ќе посвети поголемо внимание на примената на лесни материјали. Користењето лесни материјали како легури на алуминиум и легури на магнезиум за замена на традиционалните челични материјали може значително да ја намали тежината на погонската оска, да ја подобри економичноста на горивото и издржливоста.
7. Технолошки иновации и интелигентни развојни трендови
Технолошките иновации и интелигентниот развој се главните трендови во индустријата на погонската оска. Претпријатијата продолжуваат да ги зголемуваат инвестициите во истражување и развој и да ги подобруваат перформансите и квалитетот на производите за да ги задоволат сè поразновидните потреби на пазарот. Примената на интелигентната технологија, исто така, постепено продира во полето на погонските оски, како што се интегрирање напредни сензори, контролни алгоритми и комуникациски технологии за да се постигне прецизна контрола и ефикасна координација на системите на погонската оска.
8. Големина и раст на пазарот
Се проценува дека до 2029 година, пазарната големина на електричната погонска оска во Кина ќе достигне 46,086 милијарди јуани, со проценета годишна стапка на раст од 7,58%, што укажува дека побарувачката на пазарот за електрични погонски оски ќе продолжи да расте
Накратко, идниот развојен тренд на електричните погонски оски ќе се фокусира на интеграција, висока ефикасност, висока доверливост, контрола на трошоците, интелигенција, примена на лесен материјал и технолошки иновации. Со континуираното проширување на пазарот на нови енергетски возила и сè построгите барања за заштита на животната средина, индустријата за електрични погонски оски ќе воведе повеќе можности за развој.
Време на објавување: 20-11-2024 година