ട്രാൻസ്മിഷൻ ഫ്ലൂയിഡും ട്രാൻസാക്സിൽ ഫ്ലൂയിഡും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസമാണ്

നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിൻ്റെ ആരോഗ്യവും പ്രകടനവും നിലനിർത്തുമ്പോൾ, നിങ്ങളുടെ വാഹനം സുഗമമായി പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന വിവിധ ദ്രാവകങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. പല കാർ ഉടമകൾക്കും ഏറ്റവും ആശയക്കുഴപ്പമുണ്ടാക്കുന്ന ഒരു പ്രശ്നമാണ് ട്രാൻസ്മിഷൻ ദ്രാവകവും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസവുംട്രാൻസാക്സിൽദ്രാവകം. ഒരു വാഹനത്തിൻ്റെ ഡ്രൈവ്‌ട്രെയിനിൻ്റെ ശരിയായ പ്രവർത്തനത്തിന് ഇവ രണ്ടും നിർണായകമാണെങ്കിലും, ഇവ രണ്ടും തമ്മിൽ വ്യത്യസ്തമായ വ്യത്യാസങ്ങളുണ്ട്.

24v 500w ഉള്ള ട്രാൻസാക്സിൽ

ആദ്യം, ഓരോ തരം ദ്രാവകവും എന്താണെന്നും വാഹന പ്രവർത്തനത്തിൽ അതിൻ്റെ പ്രത്യേക പങ്ക് എന്താണെന്നും വ്യക്തമാക്കാം. ട്രാൻസ്മിഷൻ ഫ്ളൂയിഡ് എന്നത് ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റത്തിനുള്ളിലെ ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങൾ ശരിയായി ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യാനും തണുപ്പിക്കാനും ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു ലൂബ്രിക്കൻ്റാണ്. ഇത് ഹൈഡ്രോളിക് ദ്രാവകമായും പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ഗിയറുകളെ സുഗമമായും കാര്യക്ഷമമായും മാറ്റാൻ ട്രാൻസ്മിഷൻ അനുവദിക്കുന്നു. മറുവശത്ത്, ട്രാൻസാക്സിൽ കോൺഫിഗറേഷനുള്ള വാഹനങ്ങൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്, ട്രാൻസ്മിഷനും ഡിഫറൻഷ്യലും ഒരു സംയോജിത യൂണിറ്റായി സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഫ്രണ്ട്-വീൽ ഡ്രൈവിലും ചില ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് വാഹനങ്ങളിലും ഈ സജ്ജീകരണം സാധാരണമാണ്.

ട്രാൻസ്മിഷൻ ദ്രാവകവും ട്രാൻസാക്സിൽ ദ്രാവകവും തമ്മിലുള്ള പ്രധാന വ്യത്യാസങ്ങളിലൊന്ന് അവയുടെ നിർദ്ദിഷ്ട രൂപീകരണവും ഗുണങ്ങളുമാണ്. ട്രാൻസാക്സിൽ സിസ്റ്റങ്ങളുടെ തനതായ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനാണ് ട്രാൻസാക്സിൽ ഓയിലുകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, പരമ്പരാഗത ഡ്രൈവ്ട്രെയിനുകളെ അപേക്ഷിച്ച് പലപ്പോഴും വ്യത്യസ്ത അഡിറ്റീവുകളും ഫ്രിക്ഷൻ മോഡിഫയറുകളും ആവശ്യമാണ്. ഈ സ്പെഷ്യലൈസ്ഡ് അഡിറ്റീവുകൾ ട്രാൻസാക്സിൽ ഘടകങ്ങളുടെ പ്രകടനവും ജീവിതവും ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യാൻ സഹായിക്കുന്നു, സുഗമമായ പ്രവർത്തനവും കുറഞ്ഞ വസ്ത്രവും ഉറപ്പാക്കുന്നു.

ഈ രണ്ട് ദ്രാവകങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള മറ്റൊരു പ്രധാന വ്യത്യാസം വ്യത്യസ്ത തരം ഡെലിവറി സിസ്റ്റങ്ങളുമായുള്ള അവയുടെ അനുയോജ്യതയാണ്. ട്രാൻസ്മിഷൻ ദ്രാവകങ്ങൾ ഓട്ടോമാറ്റിക്, മാനുവൽ, തുടർച്ചയായി വേരിയബിൾ ട്രാൻസ്മിഷനുകൾ (സിവിടി) ഉൾപ്പെടെ വിവിധ ട്രാൻസ്മിഷൻ കോൺഫിഗറേഷനുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുമ്പോൾ, ട്രാൻസാക്‌സിൽ ദ്രാവകങ്ങൾ ട്രാൻസാക്‌സിൽ ക്രമീകരണങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് പ്രത്യേകം രൂപപ്പെടുത്തിയതാണ്. ഒരു ട്രാൻസാക്‌സിൽ സിസ്റ്റത്തിൽ തെറ്റായ തരം ദ്രാവകം ഉപയോഗിക്കുന്നത് പ്രകടന പ്രശ്‌നങ്ങൾക്കും ട്രാൻസ്മിഷൻ ഘടകങ്ങൾക്ക് കേടുപാടുകൾക്കും കാരണമാകും.

ട്രാൻസ്മിഷൻ, ട്രാൻസാക്‌സിൽ ഫംഗ്‌ഷനുകൾക്കായി ചില വാഹനങ്ങൾ ഒരൊറ്റ തരം ദ്രാവകം ഉപയോഗിച്ചേക്കാം എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, രണ്ട് സിസ്റ്റങ്ങളുടെയും ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനാണ് ദ്രാവകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, സുഗമമായ പ്രവർത്തനത്തിന് ആവശ്യമായ ലൂബ്രിക്കേഷനും ഹൈഡ്രോളിക് ഗുണങ്ങളും നൽകുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, വാഹന ഉടമകൾ അവരുടെ പ്രത്യേക വാഹനത്തിനായി ശരിയായ ദ്രാവകം ഉപയോഗിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പുവരുത്താൻ അവരുടെ ഉടമയുടെ മാനുവൽ പരിശോധിക്കുകയോ യോഗ്യതയുള്ള ഒരു മെക്കാനിക്കിനെ സമീപിക്കുകയോ ചെയ്യേണ്ടത് നിർണായകമാണ്.

ദ്രാവകങ്ങൾ പരിപാലിക്കുകയും മാറ്റുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓയിലും ട്രാൻസാക്സിൽ ഓയിലും പതിവായി പരിശോധിക്കുകയും ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയും വേണം. കാലക്രമേണ, ഈ ദ്രാവകങ്ങൾ അവശിഷ്ടങ്ങളാൽ മലിനമാകുകയും അവയുടെ ഫലപ്രാപ്തി നഷ്‌ടപ്പെടുകയും സംപ്രേഷണം അല്ലെങ്കിൽ ട്രാൻസാക്‌സിൽ പ്രശ്‌നങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യും. ഡ്രൈവ്ട്രെയിൻ ആയുസ്സും പ്രകടനവും നിലനിർത്തുന്നതിന് നിർമ്മാതാവ് ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന ദ്രാവക മാറ്റ സേവന ഇടവേളകൾ പിന്തുടരുന്നത് നിർണായകമാണ്.

ചുരുക്കത്തിൽ, വാഹനത്തിൻ്റെ ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ പ്രവർത്തനത്തിൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഫ്ലൂയിഡും ട്രാൻസാക്സിൽ ഫ്ലൂയിഡും ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും, ഇവ രണ്ടും തമ്മിൽ വ്യത്യസ്തമായ വ്യത്യാസങ്ങളുണ്ട്. ഒപ്റ്റിമൽ പ്രകടനത്തിന് ആവശ്യമായ ലൂബ്രിക്കേഷനും ഹൈഡ്രോളിക് ഗുണങ്ങളും നൽകുന്നതിന് ട്രാൻസാക്‌സിൽ കോൺഫിഗറേഷനുകൾക്കായി പ്രത്യേകം രൂപപ്പെടുത്തിയതാണ് ട്രാൻസാക്‌സിൽ ഓയിൽ. നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിൻ്റെ ഡ്രൈവ്‌ട്രെയിനിൻ്റെ പ്രത്യേക ആവശ്യകതകൾ മനസ്സിലാക്കുകയും ശരിയായ ദ്രാവകങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്യുന്നത് നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിൻ്റെ ആരോഗ്യവും ദീർഘായുസ്സും നിലനിർത്തുന്നതിന് അത്യന്താപേക്ഷിതമാണ്. ഫ്ലൂയിഡ് മെയിൻ്റനൻസിനെക്കുറിച്ച് വിവരവും സജീവവും ആയി തുടരുന്നതിലൂടെ, വാഹന ഉടമകൾക്ക് അവരുടെ ട്രാൻസ്മിഷൻ, ട്രാൻസാക്‌സിൽ സംവിധാനങ്ങൾ സുഗമമായും കാര്യക്ഷമമായും പ്രവർത്തിക്കുന്നത് തുടരുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ കഴിയും.


പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂൺ-14-2024