ഇലക്‌ട്രിക് ട്രാൻസാക്‌സിലുകളുടെ പൊതുവായ ചില പ്രശ്‌നങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്, അവ എങ്ങനെ പരിഹരിക്കാം?

ഇലക്‌ട്രിക് ട്രാൻസാക്‌സിലുകളുടെ പൊതുവായ ചില പ്രശ്‌നങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്, അവ എങ്ങനെ പരിഹരിക്കാം?
ഇലക്ട്രിക് ട്രാൻസാക്സുകൾ, തടസ്സമില്ലാത്ത ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം നൽകുമ്പോൾ, ശ്രദ്ധയും അറ്റകുറ്റപ്പണിയും ആവശ്യമായ വിവിധ പ്രശ്നങ്ങൾ നേരിടാം. ചില പൊതുവായ പ്രശ്നങ്ങളും അവയുടെ പരിഹാരങ്ങളും വിശദമായി നോക്കാം:

1. ഗിയർ ഗ്രൈൻഡിംഗും ഷേക്കിംഗും
ഇലക്‌ട്രിക് ട്രാൻസാക്‌സിലുകളുടെ ഏറ്റവും സാധാരണമായ പ്രശ്‌നങ്ങളിലൊന്ന് ഗിയറിലെ പൊടിക്കുകയോ ഇളകുകയോ ആണ്. ഇത് പലപ്പോഴും താഴ്ന്നതോ, മലിനമായതോ അല്ലെങ്കിൽ അവശിഷ്ടങ്ങൾ നിറഞ്ഞതോ ആയ ട്രാൻസ്മിഷൻ ദ്രാവകം മൂലമാണ്. ദ്രാവകം മലിനമാണെങ്കിൽ, അത് ഊറ്റി ശരിയായ തരം ദ്രാവകം ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക. ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ, ഗിയർ തന്നെ തേഞ്ഞുപോയേക്കാം, പകരം വയ്ക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്

2. ന്യൂട്രൽ ഷിഫ്റ്റ് സമയത്ത് ശബ്ദമുണ്ടാക്കുന്ന ശബ്ദം
ഒരു ക്ലോക്കിംഗ് ശബ്ദം, പ്രത്യേകിച്ച് ന്യൂട്രലിലേക്ക് മാറുമ്പോൾ, മറ്റൊരു സാധാരണ പ്രശ്നമാണ്. ഇത് പലപ്പോഴും താഴ്ന്നതോ മോശമായതോ ആയ ട്രാൻസ്മിഷൻ ദ്രാവകവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടതാണ്, ഇത് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഘടകങ്ങൾക്ക് ശരിയായ ലൂബ്രിക്കേഷനും തണുപ്പും നഷ്ടപ്പെടാൻ ഇടയാക്കും. ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ ഒരു പ്രൊഫഷണൽ രോഗനിർണയം ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം. കൂടാതെ, അയഞ്ഞതോ തകർന്നതോ ആയ ട്രാൻസ്മിഷൻ മൗണ്ട്, പലപ്പോഴും പരുക്കൻ ഭൂപ്രദേശങ്ങളിൽ ഡ്രൈവിംഗ് കാരണം, അത്തരം ശബ്ദങ്ങൾക്ക് കാരണമാകും.

3. ഗിയർ സ്ലിപ്പിംഗ്
ഇലക്‌ട്രിക് ട്രാൻസാക്‌സിലുകൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റങ്ങളിൽ സ്ലിപ്പിംഗ് ഗിയറുകൾ ഒരു സാധാരണ പ്രശ്‌നമാണ്. ട്രാൻസ്മിഷൻ ക്ലച്ചുകളും ബാൻഡുകളും തേയ്മാനമാകുമ്പോഴോ തകരാറിലാകുമ്പോഴോ ഇത് സാധാരണയായി സംഭവിക്കുന്നു.

4. അമിത ചൂടാക്കൽ
മോശം ദ്രാവക പ്രവാഹം അല്ലെങ്കിൽ അപര്യാപ്തമായ ദ്രാവകം ട്രാൻസ്മിഷൻ ഘടകങ്ങൾ അമിതമായി ചൂടാകുന്നതിന് ഇടയാക്കും, അത് കത്തുന്നതിന് കാരണമാകും. വെള്ളം ഒഴിച്ച് ശരിയായ ദ്രാവകം ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ കഴിയും.

5. ട്രാൻസ്മിഷൻ ഫ്ലൂയിഡ് ലീക്കുകൾ
ലീക്കിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ അപര്യാപ്തമായ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഫ്ലൂയിഡ് അസാധാരണമാണ്, പക്ഷേ അത് അപകടകരമാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് ചൂടുള്ള പൈപ്പിൽ ചോർച്ചയുള്ള ദ്രാവകം വീഴുകയാണെങ്കിൽ, ഒരു തെറ്റായ ഗാസ്കറ്റ്, ചോർച്ച ഹോസ്, അയഞ്ഞ പാൻ ബോൾട്ടുകൾ അല്ലെങ്കിൽ തകർന്ന സീൽ എന്നിവ കാരണം ചോർച്ച ഉണ്ടാകാം. ചോർച്ചയുടെ കാരണം കണ്ടെത്തുന്നതും പരിഹരിക്കുന്നതും നിർണായകമാണ്, അതിൽ ഗാസ്കറ്റുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക, സീലുകൾ മാറ്റുക, അല്ലെങ്കിൽ പാൻ ബോൾട്ടുകൾ മുറുക്കുക എന്നിവ ഉൾപ്പെട്ടേക്കാം.

6. ട്രാൻസ്മിഷൻ പ്രതികരണത്തിലെ കാലതാമസം
ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റങ്ങളിൽ ഗിയർ ഷിഫ്റ്റ് വൈകുന്നതിന് നിരവധി ഘടകങ്ങൾ കാരണമാകും. ലീക്കുകൾ മൂലം കുറഞ്ഞ ട്രാൻസ്മിഷൻ ദ്രാവകം അമിതമായി ചൂടാകുന്നതിനും ഘർഷണത്തിനും ഇടയാക്കും, ഇത് ഗിയർ മാറ്റുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാക്കും

7. തെറ്റായ ഷിഫ്റ്റ് സോളിനോയിഡുകൾ
നിലവിലെ ഗിയർ ക്രമീകരണം നിയന്ത്രിക്കുന്ന സോളിനോയിഡുകൾ, തകരുകയോ പ്രായത്തിനനുസരിച്ച് കുടുങ്ങിപ്പോകുകയോ ചെയ്യാം, ഇത് ഗിയർ മാറ്റുന്നതിൽ പ്രശ്‌നത്തിലേക്ക് നയിക്കുന്നു

8. ഓവർ ഹീറ്റിംഗ് ട്രാൻസ്മിഷൻ
അമിതമായി ചൂടാകുന്ന സംപ്രേക്ഷണം ഒരു ആഴത്തിലുള്ള പ്രശ്നത്തിൻ്റെ അടയാളമാണ്, ജാംഡ് ഗിയറുകൾ മുതൽ പഴയ ട്രാൻസ്മിഷൻ ദ്രാവകം വരെ ഉണ്ടാകാൻ സാധ്യതയുള്ള കാരണങ്ങളുമുണ്ട്. മൂലകാരണം തിരിച്ചറിയാൻ സമഗ്രമായ ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ് ആവശ്യമാണ്.

9. തകർന്ന ട്രാൻസ്മിഷൻ ബാൻഡുകൾ
ശരിയായ ഔട്ട്പുട്ട് അനുപാതത്തിനായി ട്രാൻസ്മിഷൻ ബാൻഡുകൾ വ്യത്യസ്ത ഗിയറുകളെ ഒരുമിച്ച് പിടിക്കുന്നു. ഈ ബാൻഡുകൾ തകരുമ്പോൾ, ട്രാൻസ്മിഷൻ ഉയർന്നതോ താഴ്ന്നതോ ആയ ആർപിഎമ്മുകളിൽ കുടുങ്ങിയേക്കാം, അത് ആവശ്യമായ വേഗത്തിലാകില്ല.

10. പരുക്കൻ ഷിഫ്റ്റിംഗ്
ഇടുങ്ങിയ ഗിയറുകളോ തേഞ്ഞ ബാൻഡുകളോ മറ്റ് പ്രശ്‌നങ്ങളോ ഉൾപ്പെടെ വിവിധ പ്രശ്‌നങ്ങൾ കാരണം പരുക്കൻ ഷിഫ്റ്റിംഗ് ഉണ്ടാകാം. ട്രാൻസ്മിഷൻ പരിശോധിച്ച് ആവശ്യാനുസരണം പുനർനിർമ്മിക്കുക എന്നതാണ് ഇത് നിർണ്ണയിക്കാനുള്ള ഏക മാർഗം

അടിസ്ഥാന ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ്, മെയിൻ്റനൻസ് നുറുങ്ങുകൾ
സാധാരണ ട്രാൻസ്മിഷൻ പ്രശ്നങ്ങൾ തടയുന്നതിന്, പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ പ്രധാനമാണ്. ട്രാൻസ്മിഷൻ ഫ്ലൂയിഡ് ലെവലും അവസ്ഥയും പരിശോധിക്കുന്നതും ലീക്കുകൾ ഇല്ലെന്ന് ഉറപ്പുവരുത്തുന്നതും വാഹനത്തിൻ്റെ നിർമ്മാതാവ് ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന ദ്രാവകവും ഫിൽട്ടറും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു ഇലക്ട്രിക് ട്രാൻസാക്‌സിലിൻ്റെ സുഗമമായ പ്രവർത്തനം

ഉപസംഹാരമായി, ഇലക്ട്രിക് ട്രാൻസാക്‌സിലുകൾ ഉയർന്ന തലത്തിലുള്ള സൗകര്യവും കാര്യക്ഷമതയും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നുണ്ടെങ്കിലും, പരമ്പരാഗത ട്രാൻസ്മിഷനുകളിൽ കാണപ്പെടുന്ന പൊതുവായ പ്രശ്‌നങ്ങളിൽ നിന്ന് അവ പ്രതിരോധിക്കുന്നില്ല. അറ്റകുറ്റപ്പണികളിൽ സജീവമായിരിക്കുന്നതിലൂടെയും പൊതുവായ പ്രശ്‌നങ്ങളും അവയുടെ പരിഹാരങ്ങളും സ്വയം പരിചയപ്പെടുത്തുന്നതിലൂടെയും ഡ്രൈവർമാർക്ക് അവരുടെ ഇലക്ട്രിക് ട്രാൻസാക്‌സിലുകൾ മികച്ച അവസ്ഥയിൽ നിലനിർത്താൻ കഴിയും.