ഡ്രൈവ് ആക്‌സിലിലെ അസാധാരണമായ ശബ്ദത്തിൻ്റെ പ്രത്യേക കാരണം എന്താണ്?

ഡ്രൈവ് ആക്‌സിലിലെ അസാധാരണമായ ശബ്ദത്തിൻ്റെ പ്രത്യേക കാരണം എന്താണ്?

ലെ അസാധാരണമായ ശബ്ദംഡ്രൈവ് ആക്സിൽഓട്ടോമൊബൈൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റത്തിലെ ഒരു സാധാരണ പ്രശ്നമാണ്, ഇത് പല കാരണങ്ങളാൽ സംഭവിക്കാം. ചില പ്രത്യേക കാരണങ്ങൾ ഇതാ:

ട്രാൻസ്പോർട്ട് കാർട്ടുകൾക്ക് 800W

1. ഗിയർ പ്രശ്നങ്ങൾ:
അനുചിതമായ ഗിയർ മെഷിംഗ് ക്ലിയറൻസ്: കോണാകൃതിയിലുള്ളതും സിലിണ്ടർ ആകൃതിയിലുള്ളതുമായ മാസ്റ്റർ, ഡ്രൈവ് ഗിയറുകൾ, പ്ലാനറ്ററി ഗിയറുകൾ, ഹാഫ് ആക്‌സിൽ ഗിയറുകൾ എന്നിവയുടെ വളരെ വലുതോ ചെറുതോ ആയ മെഷിംഗ് ക്ലിയറൻസ് അസാധാരണമായ ശബ്ദത്തിന് കാരണമായേക്കാം
ഗിയർ തേയ്മാനം അല്ലെങ്കിൽ കേടുപാടുകൾ: ദീർഘകാല ഉപയോഗം ഗിയർ ടൂത്ത് ഉപരിതല തേയ്മാനത്തിനും ടൂത്ത് സൈഡ് ക്ലിയറൻസിനും കാരണമാകുന്നു, ഇത് അസാധാരണമായ ശബ്ദത്തിന് കാരണമാകുന്നു
മോശം ഗിയർ മെഷിംഗ്: മാസ്റ്ററിൻ്റെയും ഓടിക്കുന്ന ബെവൽ ഗിയറുകളുടെയും മോശം മെഷിംഗ്, കോണാകൃതിയിലുള്ളതും സിലിണ്ടർ ആകൃതിയിലുള്ളതുമായ മാസ്റ്ററുകളുടെയും ഡ്രൈവ് ഗിയറുകളുടെയും അസമമായ മെഷിംഗ് ക്ലിയറൻസ്, ഗിയർ ടൂത്ത് ഉപരിതല കേടുപാടുകൾ അല്ലെങ്കിൽ തകർന്ന ഗിയർ പല്ലുകൾ

2. ചുമക്കുന്ന പ്രശ്നങ്ങൾ:
ബെയറിംഗ് വെയർ അല്ലെങ്കിൽ കേടുപാടുകൾ: ഒന്നിടവിട്ട ലോഡുകളിൽ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ ബെയറിംഗുകൾ ക്ഷീണിക്കുകയും ക്ഷീണിക്കുകയും ചെയ്യും, കൂടാതെ മോശം ലൂബ്രിക്കേഷൻ കേടുപാടുകൾ ത്വരിതപ്പെടുത്തുകയും വൈബ്രേഷൻ ശബ്ദം പുറപ്പെടുവിക്കുകയും ചെയ്യും.
അനുചിതമായ പ്രീലോഡ്: ആക്റ്റീവ് ബെവൽ ഗിയർ ബെയറിംഗ് അയഞ്ഞതാണ്, സജീവമായ സിലിണ്ടർ ഗിയർ ബെയറിംഗ് അയഞ്ഞതാണ്, ഡിഫറൻഷ്യൽ ടേപ്പർഡ് റോളർ ബെയറിംഗ് അയഞ്ഞതാണ്

3. വ്യത്യസ്ത പ്രശ്നങ്ങൾ:
ഡിഫറൻഷ്യൽ കോംപോണൻ്റ് വെയർ: പ്ലാനറ്ററി ഗിയറുകളും ഹാഫ്-ആക്‌സിൽ ഗിയറുകളും ധരിക്കുകയോ തകർക്കുകയോ ചെയ്യുന്നു, ഡിഫറൻഷ്യൽ ക്രോസ് ഷാഫ്റ്റ് ജേണലുകൾ ധരിക്കുന്നു
ഡിഫറൻഷ്യൽ അസംബ്ലി പ്രശ്നങ്ങൾ: പ്ലാനറ്ററി ഗിയറുകളും അർദ്ധ-ആക്സിലുകളും ഗിയർ പൊരുത്തക്കേട്, മോശം മെഷിംഗിന് കാരണമാകുന്നു; പ്ലാനറ്ററി ഗിയർ സപ്പോർട്ട് വാഷറുകൾ നേർത്തതായി ധരിക്കുന്നു; പ്ലാനറ്ററി ഗിയറുകളും ഡിഫറൻഷ്യൽ ക്രോസ് ഷാഫ്റ്റുകളും കുടുങ്ങിപ്പോയതോ തെറ്റായി കൂട്ടിച്ചേർക്കപ്പെട്ടതോ ആണ്

4. ലൂബ്രിക്കൻ്റ് പ്രശ്നം:
അപര്യാപ്തമായതോ മോശമായതോ ആയ ലൂബ്രിക്കൻ്റ്: ആവശ്യത്തിന് ലൂബ്രിക്കേഷൻ്റെ അഭാവം അല്ലെങ്കിൽ മോശം ലൂബ്രിക്കൻ്റിൻ്റെ ഗുണനിലവാരം ഘടകങ്ങളുടെ തേയ്മാനം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും അസാധാരണമായ ശബ്ദം ഉണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യും

5. ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഘടകം പ്രശ്നം:
അയഞ്ഞ കണക്റ്റിംഗ് ഘടകം: റിഡ്യൂസർ ഓടിക്കുന്ന ഗിയറിനും ഡിഫറൻഷ്യൽ കേസിനുമിടയിൽ അയഞ്ഞ ഫാസ്റ്റണിംഗ് റിവറ്റുകൾ
ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഘടകം ധരിക്കുക: ഹാഫ് ആക്‌സിൽ ഗിയർ സ്‌പ്ലൈൻ ഗ്രോവിനും ഹാഫ് ആക്‌സിലിനും ഇടയിലുള്ള ലൂസ് ഫിറ്റ്

6. വീൽ ബെയറിംഗ് പ്രശ്നം:
വീൽ ബെയറിംഗ് കേടുപാടുകൾ: ബെയറിംഗിൻ്റെ അയഞ്ഞ പുറം വളയം, ബ്രേക്ക് ഡ്രമ്മിലെ വിദേശ വസ്തുക്കൾ, തകർന്ന വീൽ റിം, വീൽ റിം ബോൾട്ട് ഹോളിൻ്റെ അമിതമായ തേയ്മാനം, അയഞ്ഞ റിം ഫിക്സേഷൻ മുതലായവയും ഡ്രൈവ് ആക്‌സിലിൽ അസാധാരണമായ ശബ്ദത്തിന് കാരണമാകും.

7. ഘടനാപരമായ ഡിസൈൻ പ്രശ്നം:
അപര്യാപ്തമായ ഘടനാപരമായ ഡിസൈൻ കാഠിന്യം: ഡ്രൈവ് ആക്‌സിൽ ഘടന രൂപകൽപ്പനയുടെ അപര്യാപ്തമായ കാഠിന്യം ലോഡിന് കീഴിലുള്ള ഗിയറിൻ്റെ രൂപഭേദം വരുത്തുന്നതിനും ഗിയർ മെഷിംഗ് ഫ്രീക്വൻസിയുമായി ഡ്രൈവ് ആക്‌സിൽ ഹൗസിംഗ് മോഡ് ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും കാരണമാകുന്നു.

ഈ കാരണങ്ങൾ ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് ഡ്രൈവ് ആക്‌സിലിൽ അസാധാരണമായ ശബ്ദമുണ്ടാക്കാം. ഈ പ്രശ്‌നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നതിന് സാധാരണയായി ഗിയർ ക്ലിയറൻസ് പരിശോധിക്കുന്നതും ക്രമീകരിക്കുന്നതും, ലൂബ്രിക്കൻ്റുകൾ മതിയായതും യോഗ്യതയുള്ളതുമായ ഭാഗങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ, ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങൾ പരിശോധിച്ച് ശക്തിപ്പെടുത്തൽ എന്നിവ ഉൾപ്പെടെയുള്ള പ്രൊഫഷണൽ രോഗനിർണയവും നന്നാക്കലും ആവശ്യമാണ്. ഈ നടപടികളിലൂടെ, ഡ്രൈവ് ആക്‌സിലിൽ നിന്നുള്ള അസാധാരണമായ ശബ്ദം ഫലപ്രദമായി കുറയ്ക്കാനോ ഇല്ലാതാക്കാനോ കഴിയും, കൂടാതെ കാറിൻ്റെ സാധാരണ ഡ്രൈവിംഗ് പ്രകടനം പുനഃസ്ഥാപിക്കാനും കഴിയും.


പോസ്റ്റ് സമയം: ഡിസംബർ-25-2024