ഇലക്‌ട്രിക് ലോ മൂവറിന് ഏത് ട്രാൻസാക്‌സിൽ

ഒരു പരമ്പരാഗത പുൽത്തകിടി വെട്ടുന്ന യന്ത്രത്തെ ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോഡലിലേക്ക് മാറ്റുന്നത് പരിഗണിക്കുമ്പോൾ, വിലയിരുത്തേണ്ട നിർണ്ണായക ഘടകങ്ങളിലൊന്നാണ് ട്രാൻസാക്സിൽ. ട്രാൻസാക്‌സിൽ ചക്രങ്ങൾ ഫലപ്രദമായി നീങ്ങുന്നതിന് ആവശ്യമായ മെക്കാനിക്കൽ നേട്ടം മാത്രമല്ല, ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറിൻ്റെ ടോർക്കും പവർ സവിശേഷതകളുമായി പൊരുത്തപ്പെടണം. ഇവിടെ, തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിനുള്ള ഓപ്ഷനുകളും പരിഗണനകളും ഞങ്ങൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുംഅനുയോജ്യമായ ഒരു ട്രാൻസാക്സിൽഒരു ഇലക്ട്രിക് ലോൺ വെട്ടറിനായി.

ടഫ് ടോർക്ക് K46: ഒരു ജനപ്രിയ ചോയ്സ്

ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും പ്രചാരമുള്ള സംയോജിത ഹൈഡ്രോസ്റ്റാറ്റിക് ട്രാൻസാക്സുകളിലൊന്നാണ് (IHT) ടഫ് ടോർക്ക് K46 . ഈ ട്രാൻസാക്‌സിൽ അതിൻ്റെ താങ്ങാനാവുന്ന വിലയ്ക്കും ഒതുക്കമുള്ള രൂപകൽപ്പനയ്ക്കും വിവിധ ആപ്ലിക്കേഷനുകളിലെ തെളിയിക്കപ്പെട്ട പ്രകടനത്തിനും പേരുകേട്ടതാണ്. ഇത് മോവറുകളും പുൽത്തകിടി ട്രാക്ടറുകളും ഓടിക്കാൻ പ്രത്യേകിച്ചും അനുയോജ്യമാണ്, ഇത് ഒരു ഇലക്ട്രിക് ലോൺ മൂവർ പരിവർത്തനത്തിനുള്ള മികച്ച തിരഞ്ഞെടുപ്പായി മാറുന്നു.

ടഫ് ടോർക്ക് K46 ൻ്റെ സവിശേഷതകൾ

• പേറ്റൻ്റ് നേടിയ ലോജിക് കേസ് ഡിസൈൻ: ഈ ഡിസൈൻ എളുപ്പത്തിലുള്ള ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ, വിശ്വാസ്യത, സേവനക്ഷമത എന്നിവ സുഗമമാക്കുന്നു.
• ആന്തരിക വെറ്റ് ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം: കാര്യക്ഷമമായ ബ്രേക്കിംഗ് കഴിവുകൾ നൽകുന്നു.
• റിവേഴ്സിബിൾ ഔട്ട്പുട്ട്/കൺട്രോൾ ലിവർ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ലോജിക്: ആപ്ലിക്കേഷൻ ഒപ്റ്റിമൈസേഷനെ അനുവദിക്കുന്നു.
• സുഗമമായ പ്രവർത്തനം: കാൽ, കൈ നിയന്ത്രണ സംവിധാനങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യം.
• അപേക്ഷ: റിയർ എഞ്ചിൻ റൈഡിംഗ് മൂവർ, ലോൺ ട്രാക്ടർ.
• റിഡക്ഷൻ റേഷ്യോ: 28.04:1 അല്ലെങ്കിൽ 21.53:1, വ്യത്യസ്ത വേഗതയും ടോർക്കും ഓപ്‌ഷനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
• ആക്സിൽ ടോർക്ക് (റേറ്റഡ്): 28.04:1 അനുപാതത്തിന് 231.4 Nm (171 lb-ft), 21.53:1 അനുപാതത്തിന് 177.7 Nm (131 lb-ft).
• പരമാവധി. ടയർ വ്യാസം: 28.04:1 അനുപാതത്തിന് 508 എംഎം (20 ഇഞ്ച്), 21.53:1 അനുപാതത്തിന് 457 എംഎം (18 ഇഞ്ച്).
• ബ്രേക്ക് കപ്പാസിറ്റി: 28.04:1 അനുപാതത്തിന് 330 Nm (243 lb-ft), 21.53:1 അനുപാതത്തിന് 253 Nm (187 lb-ft).
• സ്ഥാനചലനം (പമ്പ്/മോട്ടോർ): 7/10 cc/rev.
• പരമാവധി. ഇൻപുട്ട് വേഗത: 3,400 ആർപിഎം.
• ആക്സിൽ ഷാഫ്റ്റ് വലിപ്പം: 19.05 മിമി (0.75 ഇഞ്ച്).
• ഭാരം (ഉണങ്ങിയത്): 12.5 കി.ഗ്രാം (27.6 പൗണ്ട്).
• ബ്രേക്ക് തരം: ആന്തരിക വെറ്റ് ഡിസ്ക്.
• ഹൗസിംഗ് (കേസ്): ഡൈ-കാസ്റ്റ് അലുമിനിയം.
• ഗിയറുകൾ: ഹീറ്റ്-ട്രീറ്റ് ചെയ്ത പൊടി ലോഹം.
• വ്യത്യാസം: ഓട്ടോമോട്ടീവ്-ടൈപ്പ് ബെവൽ ഗിയേഴ്സ്.
• സ്പീഡ് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം: നനവ് സംവിധാനം അല്ലെങ്കിൽ കാൽ നിയന്ത്രണത്തിനുള്ള എക്സ്റ്റേണൽ ഷോക്ക് അബ്സോർബർ, കൂടാതെ കൈ നിയന്ത്രണത്തിനുള്ള എക്സ്റ്റേണൽ ഫ്രിക്ഷൻ പാക്കും ലിവറും.
• ബൈപാസ് വാൽവ് (റോൾ റിലീസ്): സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫീച്ചർ.
• ഹൈഡ്രോളിക് ഫ്ലൂയിഡ് തരം: പ്രൊപ്രൈറ്ററി ടഫ് ടോർക്ക് ടഫ് ടെക് ഡ്രൈവ് ഫ്ലൂയിഡ് ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.

ടഫ് ടോർക്ക് K46 ൻ്റെ സവിശേഷതകൾ

ഇലക്ട്രിക് ലോൺ മോവർ പരിവർത്തനത്തിനുള്ള പരിഗണനകൾ

ഒരു പുൽത്തകിടി ഇലക്ട്രിക് ആക്കി മാറ്റുമ്പോൾ, ഇനിപ്പറയുന്നവ പരിഗണിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്:

1. ടോർക്കും പവർ കൈകാര്യം ചെയ്യലും: ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകൾ നൽകുന്ന ഉയർന്ന ടോർക്ക് കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ ട്രാൻസാക്സിലിന് കഴിയണം, പ്രത്യേകിച്ച് കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ.

2. ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുമായുള്ള അനുയോജ്യത: ഷാഫ്റ്റിൻ്റെ വലുപ്പവും മൗണ്ടിംഗ് ഓപ്ഷനുകളും പോലുള്ള ഘടകങ്ങൾ പരിഗണിച്ച്, ട്രാൻസ്ആക്‌സിൽ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുമായി എളുപ്പത്തിൽ സംയോജിപ്പിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.

3. ദൈർഘ്യം: ആഘാതങ്ങളും തുടർച്ചയായ പ്രവർത്തനവും ഉൾപ്പെടെ, പുൽത്തകിടി വെട്ടുന്നതിൻ്റെ കാഠിന്യത്തെ നേരിടാൻ ട്രാൻസാക്‌സിൽ ശക്തമായിരിക്കണം.

4. അറ്റകുറ്റപ്പണിയും സേവനക്ഷമതയും: പരിപാലനവും സേവനവും എളുപ്പമുള്ള ഒരു ട്രാൻസാക്‌സിൽ ദീർഘകാല വിശ്വാസ്യതയ്ക്കും ചെലവ്-ഫലപ്രാപ്തിക്കും നിർണായകമാണ്.

ഉപസംഹാരം

ടഫ് ടോർക്ക് കെ 46 അതിൻ്റെ പ്രകടനം, ഈട്, താങ്ങാനാവുന്ന വില എന്നിവ കാരണം ഇലക്‌ട്രിക് ലോൺ മൂവർ പരിവർത്തനങ്ങൾക്ക് വിശ്വസനീയവും ജനപ്രിയവുമായ തിരഞ്ഞെടുപ്പായി വേറിട്ടുനിൽക്കുന്നു. ഇലക്‌ട്രിക് ലോൺ മൂവേഴ്‌സിൻ്റെ ആവശ്യങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിന് ആവശ്യമായ സവിശേഷതകളും സവിശേഷതകളും ഇത് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, ഇത് നിങ്ങളുടെ ഇലക്ട്രിക് കൺവേർഷൻ പ്രോജക്റ്റിന് ശക്തമായ മത്സരാർത്ഥിയായി മാറുന്നു. ഒരു ട്രാൻസാക്‌സിൽ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, നിങ്ങളുടെ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറിൻ്റെ പ്രത്യേക ആവശ്യകതകളുമായും ഒപ്‌റ്റിമൽ പ്രകടനവും ദീർഘായുസ്സും ഉറപ്പാക്കാൻ പുൽത്തകിടിയുടെ ഉദ്ദേശ്യവുമായ ഉപയോഗവുമായി സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ പൊരുത്തപ്പെടുത്തേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്.