Бидний хайртай Highlander машины дотоод үйл ажиллагааг ойлгохын тулд түүний жолоодлогын талаархи төөрөгдлийг арилгах нь чухал юм. Машин сонирхогчид болон сонирхогчдын дунд Highlander нь ердийн хурдны хайрцаг эсвэл хурдны тэнхлэг ашигладаг эсэх талаар маргаантай байдаг. Энэ блогт бид энэ сэдвийг илүү гүнзгийрүүлж, нууцыг нээж, асуудлуудыг тодруулахыг зорьж байна.
Үндсэн ойлголтуудыг сур:
Энэ ойлголтыг жинхэнэ утгаар нь ойлгохын тулд эхлээд дамжуулагч ба хурдны хайрцаг хоёрын үндсэн ялгааг ойлгох хэрэгтэй. Энгийнээр хэлэхэд хоёулангийнх нь ажил бол машины хөдөлгүүрээс дугуй руу хүчийг шилжүүлэх явдал юм. Гэсэн хэдий ч ялгаа нь тэд үүнд хэрхэн хүрч байгаа юм.
тархалт:
Хурдны хайрцаг гэж нэрлэгддэг хурдны хайрцаг нь янз бүрийн жолоодлогын нөхцөлд хөдөлгүүрийн гаралтыг тохируулах үүрэгтэй төрөл бүрийн араа, механизмуудыг агуулдаг. Уламжлалт хурдны хайрцгаар тоноглогдсон тээврийн хэрэгсэл нь ихэвчлэн хөтөч болон хурдны тэнхлэгт зориулагдсан тусдаа бүрэлдэхүүн хэсгүүдтэй байдаг. Энэхүү зохицуулалт нь хөдөлгүүр, дамжуулалт, тэнхлэгт зориулсан тусдаа бүрэлдэхүүн хэсгүүдтэй илүү төвөгтэй тохиргоог бий болгосон.
Дамжуулах тэнхлэг:
Үүний эсрэгээр трансакс нь дамжуулагч болон тэнхлэгийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг нэг нэгж болгон нэгтгэдэг. Энэ нь дамжуулалтын функцийг нэг орон сууцны доторх араа, дифференциал, тэнхлэг зэрэг элементүүдтэй хослуулсан. Энэхүү загвар нь цахилгаан дамжуулагчийн зохион байгуулалтыг хялбарчилж, жинг ихээхэн хэмнэж, улмаар тээврийн хэрэгслийн гүйцэтгэл, түлшний хэмнэлтийг сайжруулдаг.
Highlander-ийн хүч чадлын кодыг тайлах:
Одоо бид үндсэн мэдээлэлтэй болсон тул Toyota Highlander дээр анхаарлаа хандуулцгаая. Тоёота Highlander-ийг тусгайлан электрон удирдлагатай тасралтгүй хувьсах дамжуулалт (ECVT) гэж нэрлэдэг хурдны тэнхлэгээр тоноглосон. Энэхүү дэвшилтэт технологи нь тасралтгүй хувьсах дамжуулагчийн (CVT) функцийг цахилгаан мотор генераторын функцтэй хослуулсан.
ECVT-ийн тайлбар:
Highlander дахь ECVT нь уламжлалт CVT-ийн цахилгаан дамжуулах чадварыг тээврийн хэрэгслийн эрлийз системийн цахилгаан тусламжтай хослуулсан. Энэхүү хамтын ажиллагаа нь эрчим хүчний эх үүсвэрүүдийн хооронд саадгүй шилжилт хийх боломжийг олгож, түлшний хэмнэлтийг оновчтой болгож, жолоодлогын жигд байдлыг бий болгодог.
Үүнээс гадна Highlander-ийн хурдны тэнхлэгт электрон удирдлагатай гаригийн арааны багцыг ашигладаг. Энэхүү шинэчлэл нь эрлийз системд хөдөлгүүр болон цахилгаан моторын хүчийг үр ашигтайгаар удирдах боломжийг олгодог. Үүний үр дүнд Highlander-ийн систем нь түлшний хэмнэлтийг хадгалахын зэрэгцээ зүтгүүрийн хяналтыг сайжруулахын тулд эрчим хүчний оновчтой хуваарилалтыг хангадаг.
Эцсийн бодол:
Ерөнхийдөө Toyota Highlander нь ECVT хэмээх хурдны тэнхлэгийг ашигладаг. Энэхүү хурдны тэнхлэг нь CVT болон мотор генераторын системийн давуу талуудыг нэгтгэж, үр ашигтай, тааламжтай жолоодлогын туршлагыг хангахын зэрэгцээ түлшний зарцуулалтыг багасгаж, зүтгүүрийн хяналтыг хэвээр хадгалдаг.
Тээврийн хэрэгслийн хүч чадлын нарийн төвөгтэй байдлыг ойлгох нь бидний сониуч байдлыг хангахаас гадна жолоодлогын үр ашигтай арга барил, тээврийн хэрэгслийн засвар үйлчилгээний талаар мэдээлэлтэй шийдвэр гаргах боломжийг олгодог. Тиймээс, дараагийн удаа хэн нэгэн Highlander-ээс хурдны хайрцаг эсвэл хурдны хайрцагтай эсэхийг асуухад та одоо чангаар, итгэлтэйгээр хариулах боломжтой: "Энэ нь хурдны хайрцагтай—электрон удирдлагатай, тасралтгүй хувьсах хурдны хайрцагтай!"
Шуудангийн цаг: 2023 оны 10-р сарын 16