Тээврийн хэрэгслийн жолоодлого нь эргэлзээгүй нарийн төвөгтэй төсөл боловч энэхүү цогц системд хурдны тэнхлэг гэж нэрлэгддэг чухал бүрэлдэхүүн хэсэг байдаг. Энэхүү блог нийтлэлд бид хурдны тэнхлэгийн дотоод үйл ажиллагааг судалж, энэ нь юу хийдэг, түүний бүрэлдэхүүн хэсгүүд, мөн тээврийн хэрэгслийн ерөнхий үйл ажиллагаанд хэрхэн хувь нэмэр оруулдаг талаар тодруулах болно.
Дамжуулах тэнхлэгийн талаар олж мэдэх
Дамжуулах тэнхлэг нь автомашины хоёр чухал бүрэлдэхүүн хэсгийг нэгтгэдэг: хурдны хайрцаг ба тэнхлэгийн угсралт. Дамжуулах болон тэнхлэгийн эд ангиудыг тусгаарладаг ердийн хөтлүүрээс ялгаатай нь трансакс нь эдгээр элементүүдийг нэг нэгж болгон нэгтгэдэг. Энэхүү интеграци нь тээврийн хэрэгслийн үр ашиг, гүйцэтгэл, жолоодлогыг сайжруулж, жин, нарийн төвөгтэй байдлыг бууруулдаг.
Дамжуулах тэнхлэгийн бүрэлдэхүүн хэсгүүд
1. Дамжуулах хайрцаг: Дамжуулалтын гол цөм нь вариатор бөгөөд хөдөлгүүрээс жолооны хүрд рүү хүчийг дамжуулахын зэрэгцээ жолоочид араа солих боломжийг олгодог. Хурдны хайрцаг нь олон араа, шүүрч авах механизм, араа солиход туслах синхрончлогчоос бүрдэнэ.
2. Дифференциал: Дифференциал нь нэг тэнхлэгийн дугуйг өөр өөр хурдтайгаар эргүүлэхэд хүргэдэг. Энэ нь цагираган араа, бүлүүр, хажуу араа зэргээс бүрдэх ба дугуйг гулсахаас сэргийлж, эргэлт хийх үед хүчийг дугуйны хооронд жигд хуваарилдаг.
3. Хагас гол: Хагас гол нь хурдны тэнхлэгийн угсралтыг хөтлөх дугуйтай холбож, дамжуулалт болон дифференциалаас үүссэн хүчийг дугуй руу дамжуулдаг. Эдгээр тэнхлэгүүд нь асар их хэмжээний эргэлтийг зохицуулах зориулалттай бөгөөд тээврийн хэрэгслийн нийт хүч чадал, тогтвортой байдалд хувь нэмэр оруулдаг.
4. Эцсийн хөтлүүр: Төгсгөлийн хөтөч нь дамжуулагчийн гаралтын босоо ам болон хөтлөх дугуйнуудын хоорондох ерөнхий бууралтын харьцааг тодорхойлдог олон тооны араагаас бүрдэнэ. Энэ харьцаа нь тээврийн хэрэгслийн хурдатгал, дээд хурд, түлшний хэмнэлт зэрэгт нөлөөлдөг.
Transaxle хэрхэн ажилладаг вэ?
Жолооч шүүрч авах, араа сонгох замаар тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнийг эхлүүлэх үед хөдөлгүүрээс хурдны тэнхлэгт хүчийг дамжуулдаг. Дараа нь дамжуулалтын доторх араа нь хүссэн арааны харьцааг бий болгохын тулд торон болж, эргэлтийг дифференциал руу үр дүнтэй шилжүүлдэг.
Тээврийн хэрэгсэл хөдөлж байх үед дифференциал нь хоёр дугуй руу хүчийг дамжуулж, эргэх үед өөр өөр хурдтайгаар эргэх боломжийг олгодог. Энэ функц нь дифференциал доторх цагираг араа болон бүлүүрийн тусламжтайгаар боломжтой бөгөөд эргэлтийн радиусын дагуу дугуйнуудын хооронд эргүүлэх хүчийг жигд хуваарилдаг.
Үүний зэрэгцээ хагас тэнхлэг нь хурдны тэнхлэгээс үүссэн хүчийг жолооны хүрд рүү дамжуулдаг бөгөөд энэ нь жолооны дугуйг эргүүлж, тээврийн хэрэгслийг урагш эсвэл арагшаа хөдөлгөдөг. Хурдны хайрцаг болон тэнхлэгийн угсралтыг хослуулснаар хурдны тэнхлэгүүд нь эрчим хүчийг илүү жигд дамжуулж, жолоодлогыг сайжруулж, хөдөлгүүрийн үр ашигтай ажиллагааг хангадаг.
Дүгнэж хэлэхэд
Дамжуулах хайрцагт араа синхрончлохоос эхлээд дифференциалаар эргүүлэх хүчийг жигд хуваарилах хүртэл хурдны тэнхлэг нь тээврийн хэрэгслийн жолоодлогод чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Эдгээр интеграцчилал нь араагаа зөөлөн сольж, жолоодлогыг сайжруулж, түлшний үр ашгийг дээшлүүлэхэд хувь нэмэр оруулдаг.
Дараагийн удаа та машинаараа аялалд гарахдаа хурдны тэнхлэгийн дотоод ажиллагааг үнэлж үзээрэй. Инженерийн энэхүү гайхамшигт гайхамшиг нь хөдөлгүүрийн хүчийг хялбархан ашиглаж, эргэлтийн моментийн хуваарилалтыг оновчтой болгож, жолоодлогын туршлагыг саадгүй болгодог.
Шуудангийн цаг: 2023 оны 6-р сарын 21-ний хооронд