Автомашины нэр томъёоны тухайд тээврийн хэрэгслийн жолоодлогын янз бүрийн хэсгүүдийг тодорхойлоход ихэвчлэн төөрөгдүүлсэн, давхцсан нэр томъёо байдаг. Үүний нэг жишээ бол нэр томъёо юмхурдны тэнхлэг бахурдны хайрцаг. Тэд хоёулаа хөдөлгүүрээс дугуй руу хүчийг дамжуулахад чухал үүрэг гүйцэтгэдэг боловч тэдгээр нь ижил зүйл биш юм.
Дамжуулах тэнхлэг ба хурдны хайрцгийн ялгааг ойлгохын тулд эхлээд эд анги тус бүрийн үүрэг, тэдгээрийг тээврийн хэрэгслийн жолоодлогын системд хэрхэн нэгтгэж байгааг ойлгох нь чухал юм. Нэр томъёо бүрийг тодорхойлж, дараа нь тэдгээрийн ялгаан дээр шумбаж эхэлье.
Дамжуулах тэнхлэг нь дамжуулагч, дифференциал, тэнхлэгийн функцийг нэг нэгдсэн нэгж болгон нэгтгэсэн тусгай төрлийн дамжуулалт юм. Энэ нь хурдны тэнхлэг нь хөдөлгүүрийн хүчийг дугуй руу шилжүүлэхийн тулд арааны харьцааг өөрчилдөг төдийгүй энэ хүчийг дугуйнд хуваарилж, эргүүлэх эсвэл эргэх үед өөр өөр хурдтайгаар эргэх боломжийг олгодог гэсэн үг юм. Трансаксуудыг ихэвчлэн урд болон бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй тээврийн хэрэгсэлд ашигладаг, учир нь тэдгээр нь хөдөлгүүрийн эд ангиудыг багцлах авсаархан бөгөөд үр ашигтай арга замыг бий болгодог.
Нөгөөтэйгүүр хурдны хайрцаг, өөрөөр хэлбэл вариатор гэж нэрлэгддэг хурдны хайрцаг нь хөдөлгүүрээс дугуй руу хүчийг шилжүүлэхийн тулд арааны харьцааг өөрчилдөг бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Дамжуулах тэнхлэгээс ялгаатай нь дамжуулалт нь дифференциал эсвэл тэнхлэгийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг оруулаагүй, бие даасан нэгж юм. Хурдны хайрцаг нь хойд дугуйгаар хөтөлдөг автомашинд ихэвчлэн олддог, учир нь хурдны хайрцганд нэмэлт эд ангиудыг оруулах шаардлагагүйгээр хойд дугуй руу хүчийг дамжуулах чадвартай байдаг.
Тиймээс, анхны асуултанд хариулахын тулд: хурдны хайрцаг нь дамжуулалттай ижил байна уу, хариулт нь үгүй. Хоёр бүрэлдэхүүн хэсэг нь хөдөлгүүрээс дугуй руу хүчийг дамжуулах үүрэгтэй бол хурдны хайрцаг нь дамжуулалт, дифференциал, тэнхлэгийг нэг нэгж болгон нэгтгэдэг бол дамжуулалт нь дифференциал болон тэнхлэгийг оруулаагүй тусдаа дамжуулагч бүрэлдэхүүн хэсэг юм.
Автомашин эзэмшигчид энэ ялгааг ойлгох нь чухал бөгөөд учир нь энэ нь тэдний тээврийн хэрэгслийн засвар үйлчилгээ, засвар үйлчилгээнд нөлөөлдөг. Жишээлбэл, хурдны хайрцаг эсвэл хурдны хайрцгийг солих үед эд ангиудын ялгаа, тэдгээрийг тээврийн хэрэгслийн жолоодлогын системд нэгтгэх зэргээс шалтгаалан үйл явц, өртөг нь ихээхэн ялгаатай байж болно.
Нэмж дурдахад, тээврийн хэрэгсэлд хурдны хайрцаг эсвэл хурдны хайрцаг байгаа эсэхийг мэдэх нь зам дээрх жолоодлого, гүйцэтгэлд нөлөөлдөг. Дамжуулах тэнхлэгээр тоноглогдсон тээврийн хэрэгсэл нь илүү авсаархан, илүү үр ашигтай жолоодлогын зохион байгуулалттай байх хандлагатай байдаг бөгөөд энэ нь илүү сайн жолоодлого, илүү дотоод зайг бий болгодог. Нөгөөтэйгүүр, хурдны хайрцгаар тоноглогдсон тээврийн хэрэгсэл нь илүү уламжлалт жолоодлогын зохион байгуулалттай байж болох бөгөөд энэ нь тээврийн хэрэгслийн жингийн хуваарилалт болон ерөнхий тэнцвэрт байдалд нөлөөлж болзошгүй юм.
Дүгнэж хэлэхэд хурдны тэнхлэг ба хурдны хайрцаг нь тээврийн хэрэгслийн жолоодлогын чухал хэсэг боловч тэдгээр нь ижил зүйл биш юм. Дамжуулах тэнхлэг нь дамжуулагч, дифференциал, тэнхлэгийн функцийг хослуулсан нэгдсэн нэгж бөгөөд хурдны хайрцаг нь тусдаа дамжуулагч бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Эдгээр хоёр бүрэлдэхүүн хэсгийн ялгааг ойлгох нь тээврийн хэрэгслийн эзэмшигчдэд засвар үйлчилгээ, засвар, тээврийн хэрэгслийн гүйцэтгэлийн талаар мэдээлэлтэй шийдвэр гаргахад тусална.
Шуудангийн цаг: 2024 оны 2-р сарын 21-ний хооронд