Автомат дамжуулалт бахурдны тэнхлэгсистемүүд нь орчин үеийн тээврийн хэрэгслийн зайлшгүй бүрэлдэхүүн хэсэг бөгөөд жигд шилжих, эрчим хүчийг үр ашигтай хуваарилах ая тухтай байдлыг хангадаг. Эдгээр системүүд нь гөлгөр, найдвартай ажиллагааг хангахын тулд хамтран ажилладаг олон цогц бүрэлдэхүүн хэсгүүдээс бүрддэг. Энэ нийтлэлд бид автомат хурдны хайрцаг ба хурдны тэнхлэгийн системийн гурван үндсэн хэсгийг судалж, тэдгээрийн үйл ажиллагаа, тээврийн хэрэгслийн гүйцэтгэлд чухал ач холбогдолтой болохыг тодруулах болно.
Момент хувиргагч:
Момент хувиргагч нь автомат дамжуулалтын системийн гол бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Энэ нь хөдөлгүүрээс дамжуулагч руу хүчийг шилжүүлэх шингэний холболтын үүрэг гүйцэтгэдэг бөгөөд хөдөлгүүр зогсохгүйгээр машин бүрэн зогсох боломжийг олгодог. Момент хувиргагч нь импеллер, турбин, статор гэсэн гурван үндсэн хэсгээс бүрдэнэ. Хөдөлгүүр ажиллаж байх үед хөдөлгүүрийн тахир голтой холбогдсон импеллер эргэлдэж, дамжуулах шингэний урсгалыг үүсгэдэг. Дараа нь энэ шингэн нь дамжуулах оролтын босоо амтай холбогдсон турбин руу чиглэнэ. Шингэн нь импеллерээс турбин руу урсах үед турбиныг эргүүлж, хүчийг дамжуулалт руу дамжуулдаг.
Статор нь импеллер ба турбины хооронд байрладаг бөгөөд эргэлтийн хүчийг нэмэгдүүлэхийн тулд шингэний урсгалын чиглэлийг өөрчлөхөд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Энэ процесс нь машиныг жигд, үр дүнтэй хурдасгах боломжийг олгодог. Үүнээс гадна эргүүлэх момент нь тодорхой хэмжээний эргэлтийн моментийг үржүүлж, тээврийн хэрэгслийг зогсонги байдлаас хялбархан эхлүүлэх боломжийг олгодог. Ерөнхийдөө эргэлтийн момент хувиргагч нь автомат хурдны хайрцгийн системийн чухал хэсэг бөгөөд араа солих үед эрчим хүчний тасралтгүй дамжуулалт, жигд ажиллагааг хангадаг.
Гаригийн тоног төхөөрөмжийн багц:
Гаригийн араа нь автомат хурдны хайрцаг болон хурдны тэнхлэгийн системийн өөр нэг үндсэн бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Энэ нь янз бүрийн дамжуулалтын харьцааг хангахын тулд хамтран ажилладаг олон тооны араагаас бүрддэг бөгөөд энэ нь тээврийн хэрэгсэлд араагаа автоматаар шилжүүлэх боломжийг олгодог. Гаригийн араа нь нарны араа, гаригийн араа, цагираг араа гэсэн гурван үндсэн элементээс бүрдэнэ. Эдгээр бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь харилцан үйлчлэлцэх, янз бүрийн арааны харьцаа үүсгэх боломжийг олгодог бөгөөд жигд хурдатгал, эрчим хүчний үр ашигтай дамжуулалтыг дэмждэг.
Ажиллаж байх үед хурдны хайрцгийн оролтын босоо амыг нарны араатай холбож, гаригийн араа нь гаригийн зөөгч дээр суурилуулж, нарны араа болон цагираг араатай торон байна. Оролтын босоо амыг эргүүлэх үед нарны араа хөдөлгөж, гаригийн араа эргэн тойронд эргэлддэг. Энэ хөдөлгөөн нь эргээд дамжуулагчийн гаралтын тэнхлэгт холбогдсон цагираган араа жолооддог. Эдгээр бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн эргэлтийн хурд, чиглэлийг өөрчилснөөр гаригийн арааны багц нь янз бүрийн арааны харьцааг бий болгож, хурдасгах эсвэл удаашрах үед араагаа саадгүй шилжүүлэх боломжийг олгодог.
Гаригийн арааны багц нь тээврийн хэрэгслийн хурд болон ачаалалд тулгуурлан тохирох арааны харьцааг сонгохын тулд залгах, салгах хэд хэдэн шүүрч авах ба туузаар удирддаг. Энэхүү араа болон шүүрч авах цогц систем нь автомат хурдны хайрцгийг жигд, үр ашигтай эрчим хүч дамжуулах боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь жолоодлогын ерөнхий туршлагыг сайжруулдаг.
Гидравлик систем:
Гидравлик систем нь автомат хурдны хайрцаг, хурдны тэнхлэгийн системийн гол хэсэг бөгөөд гаригийн арааны багц, эргүүлэх момент хувиргагч болон бусад эд ангиудын ажиллагааг хянах үүрэгтэй. Энэ нь дамжуулах шингэнийг ашиглан янз бүрийн шүүрч авах, бүс, хавхлагыг ажиллуулж, цаг тухайд нь шилжүүлэх боломжийг олгодог. Гидравлик системүүд нь дамжуулах шингэнийг системд түгээх, удирдахад тусалдаг насос, хавхлагын бие, шингэний сувгийн сүлжээнээс бүрддэг.
Шахуурга нь хөдөлгүүрээр ажилладаг бөгөөд систем дотор гидравлик даралтыг бий болгох үүрэгтэй. Энэ даралт нь шүүрч авах ба туузыг холбож, хавхлагын бие дэх хавхлагын байрлалыг хянахад чухал ач холбогдолтой юм. Хавхлагын их бие нь гидравлик системийн удирдлагын төв болж, тээврийн хэрэгслийн хурд, ачаалал, жолоочийн оролт зэрэгт тулгуурлан дамжуулах тосны урсгалыг тохирох шүүрч авах болон бүс рүү чиглүүлдэг.
Гидравлик систем нь арааны өөрчлөлтийг хянахаас гадна эргэлтийн момент хувиргагчийн ажиллагааг зохицуулах, хөдөлгүүр ба дамжуулалтын хооронд жигд, үр ашигтай эрчим хүчний дамжуулалтыг хангахад чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Дамжуулах шингэний урсгалыг зохицуулснаар гидравлик систем нь автомат хурдны хайрцгийг жолоодлогын янз бүрийн нөхцөлд саадгүй шилжилт, оновчтой гүйцэтгэлийг хангах боломжийг олгодог.
Дүгнэж хэлэхэд, автомат хурдны хайрцаг болон хурдны тэнхлэгийн системүүд нь тасралтгүй шилжих, эрчим хүчний үр ашигтай хуваарилалтыг хангах хэд хэдэн чухал бүрэлдэхүүн хэсгүүдээс бүрддэг. Момент хувиргагч, гаригийн араа болон гидравлик систем нь дамжуулалтын ерөнхий гүйцэтгэлд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Эдгээр бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн үүрэг, ач холбогдлыг ойлгох нь автомат хурдны хайрцаг, хурдны тэнхлэгийн системийг засварлах, засварлах, засварлах, тээврийн хэрэгслийн найдвартай, жигд ажиллагааг хангахад маш чухал юм.
Шуудангийн цаг: 2024 оны 8-р сарын 02-ны хооронд