Дамжуулах тэнхлэгхөдөлгүүрээс дугуй руу хүчийг дамжуулах үүрэгтэй тээврийн хэрэгслийн жолоодлогын чухал бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Энэ нь дамжуулагч (араа солих) ба дифференциал (дугуйнд хүчийг хуваарилах) функцийг хослуулсан. Дамжуулах тэнхлэгийн гол хэсэг нь эцсийн бууруулагч бөгөөд энэ нь тээврийн хэрэгслийн ерөнхий гүйцэтгэлд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг гол бүрэлдэхүүн хэсэг юм.
Дамжуулах тэнхлэг дэх эцсийн хөтөч нь хурдны тэнхлэгээс дугуй руу хүчийг дамжуулах үүрэгтэй бөгөөд оновчтой гүйцэтгэлийг хангахын тулд шаардлагатай араа багасгах үүрэгтэй. Энэхүү бүрэлдэхүүн хэсэг нь хурдны тэнхлэгийн өндөр хурдтай, бага эргэлттэй гаралтыг дугуйг жолоодоход шаардагдах бага хурдтай, өндөр эргүүлэх хүч болгон хувиргах зорилгоор хамтран ажилладаг олон тооны араанаас бүрдэнэ. Ингэснээр эцсийн жолоодлого нь янз бүрийн жолоодлогын нөхцөлд шаардлагатай хурд, эргүүлэх моментийг тээврийн хэрэгсэлд хүргэх боломжийг олгодог.
Эцсийн жолоодлогын үндсэн үүргүүдийн нэг нь тээврийн хэрэгслийг урагшлуулахын тулд шаардлагатай эргэлтийн хүчийг нэмэгдүүлэх явдал юм. Хөдөлгүүр нь хүч үйлдвэрлэх үед түүнийг хурдны тэнхлэгт илгээдэг бөгөөд дараа нь түүнийг эцсийн хөтөч рүү дамжуулдаг. Эцсийн хөтөч араа нь дугуй руу шилжүүлэхээсээ өмнө эргүүлэх хүчийг нэмэгдүүлэхийн тулд ажиллаж эхэлдэг. Энэхүү эргэлтийн моментийн үржвэр нь тээврийн хэрэгслийг зогсонги байдлаасаа хурдасгаж, эгц толгод руу хялбархан авирах боломжийг олгоход чухал ач холбогдолтой.
Моментийн үржүүлгээс гадна эцсийн хөтөч нь машины дээд хурдыг тодорхойлоход чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Өөр өөр харьцаатай араануудыг хослуулан ашигласнаар эцсийн хөтөч нь хөдөлгүүрийн хурдаас хамааран дугуйны хурдыг тохируулдаг. Энэ нь хөдөлгүүрийн оновчтой ажиллагааг хадгалахын зэрэгцээ машиныг илүү өндөр хурдтай болгох боломжийг олгодог. Эцсийн жолоодлогын арааны харьцаа нь хурдатгал, дээд хурд болон түлшний хэмнэлтийг тэнцвэржүүлж, жолоодлогын сайн туршлагыг хангах үүднээс нарийн боловсруулсан.
Үүнээс гадна хурдны тэнхлэгийн эцсийн хөтөч нь тээврийн хэрэгслийн ерөнхий жолоодлого, тогтвортой байдалд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Дугуйд хүчийг хуваарилснаар эцсийн хөтөч нь хоёр дугуй нь ижил эргүүлэх хүчийг хүлээн авч, дугуй эргэхээс сэргийлж, зүтгүүрийг сайжруулдаг. Эцсийн хөтөч нь дугуйг янз бүрийн хурдаар эргүүлэхэд тусалж, тээврийн хэрэгслийг жигд, аюулгүй эргүүлэх боломжийг олгодог тул эргэлт хийх үед энэ нь ялангуяа чухал юм.
Эцсийн хөтөчийн дизайн, бүтэц нь түүний гүйцэтгэл, бат бөх байдалд чухал ач холбогдолтой. Өндөр чанартай материал, нарийн инженерчлэл нь эцсийн хөтөч доторх араа нь дугуй руу хүч дамжуулах стрессийг тэсвэрлэх чадвартай байх нь чухал юм. Нэмж дурдахад тохиромжтой тосолгооны болон хөргөлтийн механизмыг оновчтой ажиллах температурыг хадгалах, араагийн элэгдлийг багасгах, эцсийн хөтөчийн ашиглалтын хугацааг уртасгах зорилгоор ашигладаг.
Дүгнэж хэлэхэд хурдны тэнхлэгийн эцсийн хөтөч нь тээврийн хэрэгслийн гүйцэтгэл, үр ашиг, жолоодлогод чухал нөлөө үзүүлдэг үндсэн бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Эцсийн хөтөч нь эргүүлэх хүчийг нэмэгдүүлэх, дээд хурдыг тодорхойлох, зүтгүүрийг сайжруулах замаар жигд бөгөөд хариу үйлдэл үзүүлэх жолоодлогын туршлагыг бий болгоход чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Түүний загвар, хийц нь дугуйнд хүч дамжуулах шаардлагыг хангахаар хийгдсэн бөгөөд энэ нь тээврийн хэрэгслийн жолоодлогын салшгүй хэсэг юм.
Шуудангийн цаг: 2024 оны 7-р сарын 01-ний өдөр