Автомат жолоодлоготой машинуудыг томруулж үзэхэд бид энэ бүхнийг боломжтой болгодог нарийн төвөгтэй механикийн талаар бодохоо больсон нь ховор. Чухал бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн нэг бол хурдны тэнхлэг юм. Энэхүү блогт бид автомат хурдны тэнхлэгүүдийн зорилго, механик ажиллагаа, гөлгөр, саадгүй жолоодлогын туршлагыг хүргэх ач холбогдлыг ойлгохын тулд тэдний ертөнцийг судлах болно.
Автомат дамжуулагч гэж юу вэ?
Автомат хурдны хайрцгийн тухай ойлголтыг ойлгохын тулд эхлээд механик хурдны хайрцаг болон автомат хурдны хайрцгийн ялгааг ойлгох хэрэгтэй. Гарын авлагын хурдны хайрцгийн хувьд процесс нь хурдны хайрцаг, шүүрч авах, тулгуур голын уялдаа холбоотой ажлыг хамардаг. Гэсэн хэдий ч автомат тээврийн хэрэгсэлд хурдны тэнхлэг нь хурдны хайрцаг болон дифференциалын үүргийг хослуулж, эрчим хүчний хуваарилалт, араа сонгох боломжийг олгодог.
Автомат хурдны механизмын механик зарчим:
Автомат хурдны тэнхлэгийн үндсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүдэд эргэлтийн момент хувиргагч, гаригийн араа багц, бүс, шүүрч авах, гидравлик систем орно. Иж бүрэн ойлголт авахын тулд бүрэлдэхүүн хэсэг бүрийг судалж үзье.
1. Момент хувиргагч:
Автомат хурдны тэнхлэгийн хамгийн чухал бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн нэг бол эргэлтийн момент хувиргагч юм. Энэ нь хөдөлгүүр ба дамжуулалтын хооронд шингэний холболтын үүрэг гүйцэтгэдэг. Хөдөлгүүр эргэх үед эргэлтийн момент хувиргагч нь хөдөлгүүрээс хурдны хайрцаг руу хүчийг шилжүүлэхэд тусалдаг бөгөөд араагаа жигд сольж, зогсолтоос сэргийлдэг.
2. Гариг арааны багц:
Гаригийн арааны багц нь хөдөлгүүрээс дугуй руу хүчийг шилжүүлэх үүрэгтэй. Эдгээр араа нь нарны араа, гаригийн араа, цагираг араа зэрэг олон араагаас бүрдэнэ. Эдгээр араагаа залгаж, салгаснаар хурдны тэнхлэг нь жолоодлогын янз бүрийн нөхцөлд тохируулан эргүүлэх хүч болон харьцааг өөрчилж чадна.
3. Оосор ба шүүрч авах:
Бүс ба шүүрч авах нь хурдны тэнхлэг доторх араа залгах, салгах чухал механизм юм. Тодорхой нэг араа залгах шаардлагатай үед гидравлик систем нь тууз болон шүүрч авах холболт, суллах ажиллагааг удирдаж, араа хооронд жигд шилжих боломжийг олгодог.
4. Гидравлик систем:
Гидравлик систем нь гидравлик даралтыг ашиглан хурдны тэнхлэгийн бүс, шүүрч авах ажиллагааг идэвхжүүлдэг чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Энэ нь насос, хавхлагын бие, шингэний сувгийн сүлжээнээс бүрдэнэ. Насос нь дамжуулах шингэнийг сувгаар шахаж, араа холболтыг хянаж, эрчим хүчний үр ашигтай дамжуулалтыг хангана.
Автомат хурдны тэнхлэгийн ач холбогдол:
Автомат хурдны хайрцгийн ач холбогдол нь хурдны хайрцаг болон дифференциалын функцийг нэг компакт нэгж болгон нэгтгэх чадварт оршдог. Эдгээр бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг нэгтгэснээр хурдны тэнхлэг нь хөдөлгүүрийн дизайныг хялбарчилж, жинг бууруулж, түлшний хэмнэлтийг сайжруулдаг. Үүнээс гадна жингийн хуваарилалтыг сайжруулж, тээврийн хэрэгслийн жолоодлого, тогтвортой байдлыг сайжруулдаг.
Автомат дамжуулагчийн өөр нэг давуу тал нь арааны харьцааг автоматаар оновчтой болгох чадвар юм. Хурд, ачаалал, жолоочийн оролт зэрэг янз бүрийн хүчин зүйлсийг шинжлэх замаар хурдны тэнхлэг нь жигд хурдатгал, илүү өндөр гүйцэтгэлийг хангахын тулд хамгийн тохиромжтой арааны харьцааг сонгодог.
Дүгнэж хэлэхэд:
Хэдийгээр ихэвчлэн анзаарагддаггүй ч хурдны тэнхлэг нь өөрөө жолооддог автомашины гол тулгуур бөгөөд эрчим хүчийг тасралтгүй дамжуулах, араа сонгох боломжийг олгодог. Автомат хурдны тэнхлэгийн механикийг ойлгох нь бидэнд тав тухтай, үр ашигтай жолоодох туршлагыг бий болгодог инженерийн ур чадварыг үнэлэх боломжийг олгодог.
Дараагийн удаа та өөрөө жолоодлоготой машинд сууж, түүний хүч чармайлтгүй гүйцэтгэлийг баясгахдаа газрын доорхи ажил дээрээ дуудаагүй баатар болох автомат хурдны тэнхлэгийг санаарай.
Шуудангийн цаг: 2023-07-03