Автомат хурдны тэнхлэгийн үйл ажиллагааны шилжилтийн хөшүүрэг гэж юу вэ

Дамжуулах тэнхлэгнь тээврийн хэрэгслийн жолоодлогын чухал бүрэлдэхүүн хэсэг бөгөөд түүний ажиллагааг, ялангуяа автомат хурдны хайрцгийн хувьд ойлгох нь аливаа жолооч эсвэл машин сонирхогчдод маш чухал юм. Энэ нийтлэлд бид автомат хурдны тэнхлэгийн үйл ажиллагааны нарийн төвөгтэй байдал, энэ чухал автомашины системийг удирдахад шилжүүлэгчийн үүргийг нарийвчлан авч үзэх болно.

Дамжуулах тэнхлэг

Эхлээд хурдны тэнхлэг гэж юу болох, түүний тээврийн хэрэгслийн жолоодлогын ач холбогдлын талаар ярилцъя. Дамжуулах тэнхлэг нь нэг нэгдсэн нэгжид суурилуулсан дамжуулалт ба дифференциалын хослол юм. Энэ загвар нь урд дугуйгаар хөтлөгчтэй, хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй зарим тээврийн хэрэгсэлд түгээмэл байдаг. Дамжуулах тэнхлэг нь хос функцийг гүйцэтгэдэг бөгөөд хөдөлгүүрээс дугуй руу хүчийг дамжуулж, дугуйг эргүүлэх гэх мэт янз бүрийн хурдтайгаар эргүүлэх боломжийг олгодог.

Автомат хурдны хайрцгийн хувьд эргэлтийн момент хувиргагчийг оруулснаар ажиллагааг улам сайжруулж, механик хурдны хайрцагт шүүрч авах хэсгийг орлуулдаг. Момент хувиргагч нь шүүрч авах ажиллагааг гараар хийх шаардлагагүйгээр жигд, саадгүй араа солих боломжийг олгодог. Энд араа хөшүүрэг нь жолооч болон автомат хурдны тэнхлэгийн хоорондох интерфейс болж, жолоодлогын янз бүрийн горим, араа сонгох боломжийг олгодог.

Автомат хурдны тэнхлэгийн ажиллагаа нь дугуйнд хүчийг дамжуулахын тулд эв нэгдэлтэй ажилладаг олон бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг хамарсан нарийн төвөгтэй, төвөгтэй процесс юм. Жолооч араа хөшүүргийг хөдөлгөх үед араа хөшүүргийн дотор хүссэн араа сонгохдоо хэд хэдэн үйлдлийг эхлүүлнэ. Автомат хурдны тэнхлэгийн үйл ажиллагааны гол талууд болон процесс дахь шилжүүлэгчийн үүргийг нарийвчлан авч үзье.

Араа сонгох:
Автомат хурдны арааны хөшүүргийн үндсэн үүрэг бол жолоочийг хүссэн араа эсвэл жолоодлогын горимыг сонгох боломжийг олгох явдал юм. Үүнд тусгай дамжуулалтын загвараас хамааран Park §, Reverse ®, Neutral (N), Drive (D) болон бусад төрөл бүрийн арааны хүрээ зэрэг сонголтууд багтаж болно. Жолооч араа хөшүүргийг тодорхой байрлалд шилжүүлэхэд хурдны тэнхлэгийн хяналтын системд дохио илгээж, тохирох араа эсвэл горимыг идэвхжүүлдэг.

Шилжилтийн цахилгаан хавхлага:
Дамжуулах тэнхлэгийн дотор ээлжийн ороомог хавхлага нь араа сонгох үйл явцад чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Эдгээр цахилгаан гидравлик хавхлагууд нь арааны өөрчлөлтийг идэвхжүүлэхийн тулд дамжуулах шингэний урсгалыг хянах үүрэгтэй. Араа хөшүүргийг хөдөлгөх үед хурдны тэнхлэгийн хяналтын хэсэг нь араа сонгох процессыг эхлүүлэхийн тулд харгалзах араа ороомог хавхлагыг идэвхжүүлдэг. Шилжилтийн оролт ба хурдны тэнхлэгийн дотоод эд ангиудын хоорондын уялдаа холбоо нь жигд, нарийн шилжилтийг баталгаажуулдаг.

Момент хувиргагчийг түгжих:
Араа сонгохоос гадна автомат хурдны тэнхлэг дэх араа хөшүүрэг нь эргүүлэх момент хувиргагчийг түгжих ажиллагаанд нөлөөлдөг. Момент хувиргагчийн түгжээ нь хөдөлгүүр болон хурдны хайрцгийг илүү өндөр хурдтайгаар механикаар холбож, түлшний үр ашгийг дээшлүүлж, дамжуулалт дотор үүсэх дулааныг бууруулдаг. Орчин үеийн зарим автомат хурдны хайрцгууд нь ихэвчлэн "overdrive" эсвэл "O/D" гэсэн шошготой, шилжүүлэгч дээр тодорхой байрлалтай байдаг бөгөөд энэ нь хурдны замд аялахад эргүүлэх момент хувиргагчийг хаадаг.

Гарын авлагын горим ба спорт горим:
Орчин үеийн олон автомат хурдны тэнхлэгүүд нь араа сонгогчоор хандах боломжтой нэмэлт жолоодлогын горимтой байдаг. Эдгээр горимд сэлүүр солигч эсвэл араа хөшүүргийг өөрөө ашиглан жолоодлогын араагаа гараар сонгох боломжийг олгодог Гарын авлага, жолоодлогын илүү динамик туршлагыг бий болгохын тулд хурдны хайрцгийн шилжилтийн цэгийг өөрчилдөг Sport багтаж болно. Араа сонгогчийг удирдсанаар жолооч эдгээр өөр өөр жолоодлогын горимд нэвтэрч, тээврийн хэрэгслийн гүйцэтгэлийг өөрийн хүссэнээр тохируулах боломжтой.

Хамгаалалтын түгжээний төхөөрөмж:
Автомат хурдны тэнхлэгт арааны хөшүүрэг нь араагаа санамсаргүйгээр залгахаас сэргийлж хамгаалалтын түгжээгээр тоноглогдсон байдаг. Жишээлбэл, ихэнх машинууд хурдны хайрцгийг асаахаас өмнө зогсонги байдалд байгаа эсэхийг шалгахын тулд Паркаас гарахын өмнө тоормосны дөрөө дарахыг шаарддаг. Нэмж дурдахад, зарим тээврийн хэрэгсэл нь тусгай буулгах механизм ашиглахгүйгээр урвуу эсвэл урагш араа руу шилжихээс сэргийлж, аюулгүй байдлыг нэмэгдүүлж, санамсаргүйгээр шилжихээс сэргийлдэг түгжээтэй байж болно.

Дүгнэж хэлэхэд, автомат хурдны тэнхлэгийн ажиллагаа, арааны хөшүүргийн үйлдэл нь тээврийн хэрэгслийн жолоодлогын ерөнхий функцтэй салшгүй холбоотой юм. Шилжүүлэгч нь араа сонгох, эргүүлэх момент хувиргагчийн ажиллагаа, жолоодлогын горим, аюулгүй байдлын түгжээнд хэрхэн нөлөөлдөгийг ойлгосноор жолооч нар орчин үеийн автомат хурдны хайрцгийг үндэслэдэг нарийн төвөгтэй инженерийн талаар илүү гүнзгий ойлголттой болно. Хотын зогсоолтой гудамжаар жолоодох эсвэл задгай хурдны замаар явж байгаа эсэхээс үл хамааран шилжүүлэгч болон автомат хурдны тэнхлэг хоорондын харилцан үйлчлэл нь хаана ч байсан жолооч нарт саадгүй, хариу үйлдэл үзүүлэх боломжийг олгодог.


Шуудангийн цаг: 2024 оны 8-р сарын 07-ны хооронд