အော်တိုစက်ပြင်နှင့်ပတ်သက်လာလျှင် "transaxle" နှင့် "transmission" ကဲ့သို့သော ဝေါဟာရများသည် သက်တမ်းအရင့်ဆုံး ကားဝါသနာအိုးများပင် ဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် တူညီသည်လော သို့မဟုတ် မတူညီသော ရည်ရွယ်ချက်များဖြင့် ဆောင်ရွက်နေပါသလား။ ဤဘလော့ဂ်တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် မော်တော်ယာဥ်အင်ဂျင်နီယာလောကသို့ ဝင်ရောက်ပြီး transaxles နှင့် gearboxes များကြား ခြားနားချက်ကို နားလည်ပါမည်။ အဆုံးတွင်၊ သင်သည် ဤအခြေခံအစိတ်အပိုင်းများကို ပိုမိုရှင်းလင်းစွာနားလည်နိုင်မည်ဖြစ်ပြီး၊ သင့်ယာဉ်နှင့်ပတ်သက်သည့် ပိုမိုအသိဥာဏ်ရှိသော ဆုံးဖြတ်ချက်များချနိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။
transaxles နှင့် gearboxes များ၏အခြေခံများ
transaxle နှင့် transmission အကြား ခြားနားချက်ကို နားလည်ရန်၊ ၎င်းတို့၏ အခြေခံ function ကို နားလည်ရန် အရေးကြီးပါသည်။ ဂီယာသည် အင်ဂျင်မှ ထုတ်ပေးသော ပါဝါအား ယာဉ်၏ ဘီးများဆီသို့ ပို့လွှတ်ရန် တာဝန်ရှိသည်။ မတူညီသောဂီယာများကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ကောင်းမွန်စေပြီး မော်တော်ယာဉ်အား မတူညီသောအမြန်နှုန်းဖြင့် သွားလာနိုင်စေပါသည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင် Transaxle သည် ဂီယာတစ်ခု၏လုပ်ဆောင်ချက်များနှင့် ကွဲပြားမှုကို ယူနစ်တစ်ခုတွင် ပေါင်းစပ်ထားသည်။
transaxle နှင့် transmission အကြားဆက်နွယ်မှု-
ယာဉ်အများစုတွင်၊ transaxle သည် အများအားဖြင့် ရှေ့ဘီးယက်ပုံစံဖွဲ့စည်းမှုတွင်ဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်၏ crankshaft သည် transaxle နှင့် တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်ထားပြီး ရှေ့ဘီးနှစ်ခုကြားတွင် ပါဝါဖြန့်ဝေပေးသည်။ ဤအပြင်အဆင်သည် ပိုမိုကောင်းမွန်သောအလေးချိန်ဖြန့်ဝေမှုနှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သောကိုင်တွယ်မှုကိုသေချာစေသည်။ အပြန်အလှန်အားဖြင့်၊ ဂီယာဘောက်စ်များကို နောက်ဘီးဒရိုက်ပုံစံများတွင် ပို၍တွေ့ရလေ့ရှိသည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် အင်ဂျင်နှင့် ဂီယာဘောက်စ်များသည် ဒရိုက်ရှပ်ဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားသော သီးခြားအစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။
ဖွဲ့စည်းမှုနှင့်ဖွဲ့စည်းပုံ-
ဂီယာတစ်ခုအား Clutch၊ torque converter နှင့် gears များအပါအဝင် အဓိကအစိတ်အပိုင်းများစွာဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ ဤအစိတ်အပိုင်းများသည် ပါဝါပေးဆောင်ရန်နှင့် ယာဉ်မောင်းအား ဂီယာများကို ကိုယ်တိုင် သို့မဟုတ် အလိုအလျောက်ပြောင်းရန် ခွင့်ပြုရန် အတူတကွလုပ်ဆောင်သည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ Transaxle တစ်ခုတွင် ရှေ့ဘီးများကြား torque ဖြန့်ဝေရန် ကွဲပြားမှုကဲ့သို့သော အပိုဒြပ်စင်များ ပါရှိသည်။ ဤအစီအစဉ်သည် ချောမွေ့ပြီး ထိရောက်သော ထောင့်ဖြတ်ခြင်းကို လွယ်ကူချောမွေ့စေသည်။
အားသာချက်များနှင့် အားနည်းချက်များ-
transaxle ကိုအသုံးပြုခြင်း၏သိသာထင်ရှားသောအားသာချက်မှာသီးခြားကွဲပြားသောတပ်ဆင်မှုလိုအပ်မှုကိုဖယ်ရှားပေးသည့်၎င်း၏ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောဒီဇိုင်းဖြစ်သည်။ ဤကျစ်လစ်သိပ်သည်းမှုသည် ကားထုတ်လုပ်သူများအား အလေးချိန်ချွေတာခြင်းကြောင့် ဆီစားသက်သာပြီး ဆီစားသက်သာပြီး အတွင်းခန်းနေရာကို ချဲ့ထွင်နိုင်စေပါသည်။ ထို့အပြင်၊ ချောမွတ်သောအခြေအနေများတွင် ဆွဲငင်အားကောင်းစေရန် ဒရိုက်ဘီးများအထက်တွင် transaxle ရှိသည်။ သို့သော်လည်း ၎င်း၏ပေါ့ပါးသောတည်ဆောက်မှုသည် ပိုလျှံနေသောပါဝါ သို့မဟုတ် တွန်းအားကို ဂီယာကဲ့သို့ ထိထိရောက်ရောက်မကိုင်တွယ်နိုင်ခြင်းကြောင့် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်ယာဉ်များအတွက် transaxle သည် သင့်လျော်မှုနည်းပါသည်။
အချုပ်အားဖြင့်ဆိုရသော် transaxles နှင့် transmissions များသည် အင်ဂျင်မှ power များကို wheels သို့ လွှဲပြောင်းရန် တူညီသော ရည်မှန်းချက်များ ရှိသော်လည်း function နှင့် structure တွင် သိသိသာသာ ကွဲပြားပါသည်။ Transaxle သည် ဂီယာတစ်ခု၏ လုပ်ဆောင်ချက်များနှင့် ကွဲပြားမှုကို ပေါင်းစပ်ထားပြီး ရှေ့ဘီးယက်ယာဉ်များတွင် အဓိကအသုံးပြုသည်။ ဤကွဲပြားမှုများကို သိရှိခြင်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် မော်တော်ယာဥ်အင်ဂျင်နီယာ၏ ရှုပ်ထွေးမှုများကို နားလည်နိုင်ပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏မော်တော်ယာဉ်များနှင့်ပတ်သက်လာသောအခါ ပိုမိုအသိဥာဏ်ရှိသော ဆုံးဖြတ်ချက်များချနိုင်စေပါသည်။
စာတိုက်အချိန်- စက်တင်ဘာ-၀၁-၂၀၂၃