ယာဉ်တစ်စီး၏ မောင်းနှင်ရထားသည် ရှုပ်ထွေးသော ပရောဂျက်တစ်ခုဖြစ်သည်မှာ သံသယဖြစ်ဖွယ်မရှိသော်လည်း ဤရှုပ်ထွေးသောစနစ်အတွင်း transaxle ဟုခေါ်သော အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု ရှိနေပါသည်။ ဤဘလော့ဂ်ပို့စ်တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် transaxle ၏အတွင်းပိုင်းလုပ်ဆောင်ချက်များကို စေ့စေ့စပ်စပ်လေ့လာပြီး ၎င်းသည် အဘယ်အရာလုပ်ဆောင်သည်၊ ၎င်း၏အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ယာဉ်တစ်စီး၏ အလုံးစုံလုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကို ပံ့ပိုးပေးပုံကို ရှင်းလင်းတင်ပြပါမည်။
Transaxles အကြောင်း လေ့လာပါ။
Transaxle သည် အရေးကြီးသော မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းနှစ်ခု- ဂီယာနှင့် axle တို့ကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ဂီယာနှင့် axle အစိတ်အပိုင်းများကို ပိုင်းခြားပေးသော သမားရိုးကျ drivetrains နှင့်မတူဘဲ transaxle သည် အဆိုပါဒြပ်စင်များကို ယူနစ်တစ်ခုတည်းအဖြစ် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ဤပေါင်းစပ်မှုသည် အလေးချိန်နှင့် ရှုပ်ထွေးမှုကို လျှော့ချနေစဉ် ယာဉ်စွမ်းဆောင်ရည်၊ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ကိုင်တွယ်မှုတို့ကို တိုးတက်စေသည်။
transaxle ၏အစိတ်အပိုင်းများ
1. ဂီယာ : ဂီယာ၏ နှလုံးသားတွင် အင်ဂျင်မှ ပါဝါအား ဂီယာပြောင်းရန် ယာဉ်မောင်းအား ဂီယာပြောင်းစေပြီး အင်ဂျင်မှ မောင်းနှင်သည့် ဘီးများဆီသို့ ပို့လွှတ်ရန် တာဝန်ရှိသည်။ ဂီယာဘောက်စ်တွင် ဂီယာအများအပြား၊ ဂီယာအပြောင်းအလဲများကို ချောမွေ့စေရန် အထောက်အကူဖြစ်စေရန် Clutch ယန္တရားနှင့် ထပ်တူကျသည့်ကိရိယာများ ပါဝင်သည်။
2. Differential- ကွဲပြားမှုသည် တူညီသော axle ရှိဘီးများကို မတူညီသောအမြန်နှုန်းဖြင့် လှည့်စေသည်။ ၎င်းတွင် ဂီယာကွင်း၊ pinion နှင့် side gears များပါ၀င်ပြီး ကွေ့သည့်အခါ ဘီးများကြားတွင် ပါဝါကို အညီအမျှ ခွဲဝေပေးပြီး တာယာချော်ကျခြင်းကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။
3. Halfshaft: halfshaft သည် transaxle တပ်ဆင်ခြင်းကို drive wheels နှင့် ချိတ်ဆက်ပြီး ဂီယာနှင့် differential မှထုတ်ပေးသော ပါဝါကို ဘီးများသို့ ပို့လွှတ်သည်။ ဤ axles များသည် ကြီးမားသော torque ပမာဏကို ကိုင်တွယ်ရန်နှင့် ယာဉ်၏ အလုံးစုံကြံ့ခိုင်မှုနှင့် တည်ငြိမ်မှုကို အထောက်အကူဖြစ်စေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
4. Final drive- နောက်ဆုံး drive တွင် ဂီယာအထွက်ဝင်ရိုးနှင့် drive wheels များကြား အလုံးစုံလျှော့ချရေးအချိုးကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည့် ဂီယာအစုအဝေးတစ်ခုပါဝင်သည်။ ဤအချိုးသည် ယာဉ်၏အရှိန်အဟုန်၊ အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်းနှင့် ဆီစားသက်သာမှုကို သက်ရောက်မှုရှိသည်။
Transaxle သည်မည်သို့အလုပ်လုပ်သနည်း။
ယာဉ်မောင်းသည် ကွတ်ကီးကို ချိတ်ဆက်ကာ ဂီယာကို ရွေးချယ်ခြင်းဖြင့် မော်တော်ယာဥ်လှုပ်ရှားမှုကို စတင်သောအခါ၊ အင်ဂျင်မှ ပါဝါကို transaxle သို့ ပေးပို့သည်။ ထို့နောက် ဂီယာအတွင်းမှ ဂီယာများသည် လိုချင်သောဂီယာအချိုးကို ဖန်တီးကာ ကွဲပြားသော torque သို့ ထိထိရောက်ရောက် လွှဲပြောင်းပေးသည်။
ယာဉ်ရွေ့လျားသည့်အခါ၊ ကွဲပြားမှုသည် ထောင့်ကွေ့သည့်အခါ မတူညီသောအမြန်နှုန်းဖြင့် လှည့်ပတ်နိုင်စေပြီး ဘီးနှစ်ဘီးဆီသို့ ပါဝါပို့ကြောင်း သေချာစေသည်။ ဤလုပ်ဆောင်ချက်ကို လှည့်ပတ်သည့်အချင်းဝက်အလိုက် ဘီးများကြားတွင် torque အညီအမျှ ဖြန့်ဝေပေးသော differential အတွင်းရှိ အဝိုင်းဂီယာများနှင့် pinion များဖြင့် ဖြစ်နိုင်သည်။
တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ half shaft သည် transaxle မှထုတ်ပေးသောပါဝါကို drive wheels များဆီသို့ ပို့လွှတ်ပြီး drive wheels နှင့် ယာဉ်ကို ရှေ့သို့ သို့မဟုတ် နောက်သို့ တွန်းပို့ပေးသည်။ ဂီယာနှင့် axle တပ်ဆင်ခြင်းတို့ကို ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့်၊ transaxles များသည် ပိုမိုချောမွေ့သော ပါဝါလွှဲပြောင်းမှု၊ ပိုမိုကောင်းမွန်သော ကိုင်တွယ်မှုနှင့် အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။
နိဂုံးချုပ်အားဖြင့်
ဂီယာတစ်ခုတွင် ဂီယာများကို ထပ်တူပြုခြင်းမှ ကွဲပြားမှုတစ်ခုမှတစ်ဆင့် torque ဖြန့်ဖြူးမှုအထိ၊ transaxle သည် ယာဉ်၏မောင်းနှင်ရထားတွင် အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ ဤပေါင်းစပ်မှုများသည် ပိုမိုချောမွေ့သော ဂီယာပြောင်းလဲမှုများ၊ ပိုမိုကောင်းမွန်သော ကိုင်တွယ်မှုနှင့် ဆီစားသက်သာမှုကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
သင့်ကားဖြင့် လမ်းခရီးကို နောက်တစ်ကြိမ်သွားသည့်အခါ၊ transaxle ၏အတွင်းပိုင်းလုပ်ဆောင်မှုများကို သဘောပေါက်ရန် ခဏအချိန်ယူပါ။ ဤကျွမ်းကျင်လိမ္မာသော အင်ဂျင်နီယာ၏ အံ့ဩမှုသည် အင်ဂျင်၏ ပါဝါကို အားစိုက်ထုတ်ကာ၊ torque ဖြန့်ဖြူးမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပြီး ချောမွေ့သော မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို ပေးဆောင်သည်။
တင်ချိန်- ဇွန်လ ၂၁-၂၀၂၃