မော်တော်ကားများနှင့်ပတ်သက်လာလျှင် ကားကျွမ်းကျင်သောလူအများစုသည် နည်းပညာဆိုင်ရာ အသုံးအနှုန်းများဖြင့် ရှုပ်ထွေးလေ့ရှိသည်။ရှုပ်ထွေးသောအယူအဆများတွင် transaxles နှင့် transmissions များပါဝင်သည်။ဤအသုံးအနှုန်းများကို မကြာခဏ အပြန်အလှန်အသုံးပြုကြပြီး တူညီသောအရာကို ရည်ညွှန်းသော ဘုံအထင်အမြင်လွဲမှားခြင်းကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။သို့သော်လည်း၊ ဤဘလော့ဂ်တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ယာဉ်စွမ်းဆောင်ရည်တွင် ၎င်းတို့၏ မတူညီသော အခန်းကဏ္ဍများကို ရှင်းလင်းတင်ပြပြီး transaxles နှင့် transmissions များကြား ကွဲပြားမှုများကို စူးစမ်းလေ့လာပါမည်။
Transaxle ဆိုတာဘာလဲ။
Transaxle သည် ယာဉ်တစ်စီး၏ မောင်းနှင်ရထား၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းနှစ်ခုဖြစ်သည့် ဂီယာနှင့် axles တို့ကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။အင်ဂျင်၏ ပါဝါကို ရှေ့နှင့်နောက်ဘီးများသို့ ပေးပို့သည့် ရှေ့ဘီးယက်နှင့် ဘီးလုံးယက်ယာဉ်များတွင် အများအားဖြင့် တွေ့ရှိရသည်။Transaxle သည် ဂီယာနှင့် ကွဲပြားမှုကို ယူနစ်တစ်ခုတည်းသို့ ထိရောက်စွာ ပေါင်းစပ်ထားပြီး အင်ဂျင်မှ ပါဝါကို ဘီးများဆီသို့ ပို့လွှတ်ကာ ဂီယာအချိုးကို ထိန်းချုပ်ရန် ရည်ရွယ်ချက်နှစ်ခုဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။
လွှဲပြောင်းမှုများအကြောင်း လေ့လာရန်-
တစ်ဖက်တွင်၊ ဂီယာဆိုသည်မှာ အင်ဂျင်မှထုတ်ပေးသော ပါဝါကို ဘီးများဆီသို့ ပို့ဆောင်ပေးသည့် ယန္တရားတစ်ခုဖြစ်သည်။၎င်းသည် ကားတိုင်း၏ မရှိမဖြစ် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ဘီးများရောက်ရှိသည့် torque ပမာဏကို ထိန်းချုပ်ရန် တာဝန်ရှိသည်။ဂီယာများကို နောက်ဘီးယက်နှင့် လေးဘီးယက်ကားများတွင် အသုံးများသည်။
အဓိကကွာခြားချက်-
1. နေရာချထားခြင်း- transaxle နှင့် gearbox အကြား အဓိက ကွာခြားချက်မှာ ကားအတွင်း နေရာချထားခြင်းဖြစ်သည်။Transaxle သည် များသောအားဖြင့် အင်ဂျင်နှင့် မောင်းနှင်ထားသော ဘီးများကြားတွင် တည်ရှိပြီး မောင်းနှင်ရထား၏ အလုံးစုံအလေးချိန်နှင့် ရှုပ်ထွေးမှုကို လျှော့ချပေးသည်။ဆန့်ကျင်ဘက်အားဖြင့်၊ ဂီယာတစ်ခုအား ပုံမှန်အားဖြင့် ကားတစ်စီး၏ အနောက် သို့မဟုတ် အရှေ့တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး ပါဝါကို အနောက် သို့မဟုတ် ရှေ့ဘီးများသို့ အသီးသီး ပို့ပေးသည်။
2. လုပ်ဆောင်ချက်- transaxle နှင့် transmission နှစ်ခုစလုံးသည် ဘီးများသို့ ပါဝါပို့လွှတ်ရန်အတွက် တာဝန်ရှိသော်လည်း ၎င်းတို့သည် လုပ်ဆောင်ပုံချင်း မတူပါ။transaxle သည် ပါဝါကို ပို့လွှတ်ရုံသာမကဘဲ ဂီယာအုံ (ဂီယာအချိုးများကို ပြောင်းလဲခြင်း) နှင့် ကွဲပြားမှု (ထောင့်ကွေ့သည့်အခါ မတူညီသောအမြန်နှုန်းဖြင့် ဘီးများသို့ ပါဝါပို့ခြင်း) ကိုလည်း ပေါင်းစပ်ပေးပါသည်။တစ်ဖက်တွင် ပို့လွှတ်ခြင်းများသည် ပါဝါပေးပို့ခြင်းနှင့် ရွှေ့ပြောင်းခြင်းအတွက်သာ အာရုံစိုက်ပါသည်။
3. ယာဉ်အမျိုးအစား- ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော ဒီဇိုင်းကြောင့်၊ ရှေ့ဘီးယက်နှင့် ဘီးလုံးယက်ယာဉ်များတွင် အများအားဖြင့် transaxle ကို အသုံးပြုကြပြီး ဂီယာများကို နောက်ဘီးယက်နှင့် လေးဘီးယက်ယာဉ်များတွင် အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။ဤကွာခြားချက်များသည် မတူညီသောယာဉ်အမျိုးအစားများ၏ သီးခြား driveline အစီအစဉ်နှင့် လိုအပ်ချက်များအပေါ် အခြေခံထားသည်။
နိဂုံးချုပ်အားဖြင့်:
နိဂုံးချုပ်အနေဖြင့် transaxle နှင့် transmission သည် တူညီသောအရာမဟုတ်ပါ။၎င်းတို့ နှစ်ခုစလုံးသည် ယာဉ်တစ်စီး၏ ပါဝါရထား၏ မရှိမဖြစ် အစိတ်အပိုင်းများ ဖြစ်နေသော်လည်း ၎င်းတို့၏ အခန်းကဏ္ဍနှင့် လုပ်ဆောင်ချက်များ ကွဲပြားသည်။Transaxle သည် ဂီယာတစ်ခု၏ လုပ်ဆောင်ချက်များနှင့် အချို့သောယာဉ်များ၏ ရှေ့နှင့်နောက်ဘီးများသို့ ပါဝါပို့လွှတ်ရန် ကွဲပြားမှုတစ်ခုကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။တစ်ဖက်တွင် ဂီယာတစ်ခုသည် အင်ဂျင်မှ ပါဝါကို ဘီးများဆီသို့ လွှဲပြောင်းပေးရန် တစ်ခုတည်းကိုသာ အာရုံစိုက်သည်။ဤထူးခြားချက်များကို သိထားခြင်းဖြင့် ကားဝါသနာရှင်များသည် နည်းပညာဆိုင်ရာ ဗန်းစကားများကို မှန်ကန်စွာ သိရှိနိုင်ပြီး ယာဉ်၏ မောင်းနှင်ရထားကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ နားလည်နိုင်ရန် ကူညီပေးပါမည်။ထို့ကြောင့် transaxle နှင့် gearbox ဟူသော ဝေါဟာရများကို နောက်တစ်ကြိမ်တွေ့သောအခါ၊ ကားတစ်စီးရွေ့လျားပုံ၏ ရှုပ်ထွေးနက်နဲမှုများကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ နားလည်လာမည်ဖြစ်ပါသည်။
တင်ချိန်- ဇူလိုင် ၂၈-၂၀၂၃