ဒီဇိုင်း
Drive axle ဒီဇိုင်းသည် အောက်ပါအခြေခံလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသင့်သည်-
1. ကား၏ အကောင်းဆုံး ပါဝါနှင့် ဆီစားသက်သာရန် သေချာစေရန် အဓိက အရှိန်လျှော့နှုန်းကို ရွေးချယ်သင့်သည်။
2. လိုအပ်သော မြေပြင်ရှင်းလင်းမှုသေချာစေရန် ပြင်ပအတိုင်းအတာသည် သေးငယ်သင့်သည်။အဓိကအားဖြင့် main reducer ၏ အရွယ်အစားကို တတ်နိုင်သမျှ သေးငယ်အောင် ရည်ညွှန်းသည်။
3. ဂီယာများနှင့် အခြားသော ဂီယာအစိတ်အပိုင်းများသည် ဆူညံသံနည်းပါးစွာဖြင့် တည်ငြိမ်စွာ အလုပ်လုပ်ပါသည်။
4. အမျိုးမျိုးသောအမြန်နှုန်းများနှင့်ဝန်များအောက်တွင်မြင့်မားသောဂီယာထိရောက်မှု။
5. လုံလောက်သော ကြံ့ခိုင်မှုနှင့် တောင့်တင်းမှုကို သေချာစေသည့် အခြေအနေအောက်တွင်၊ ထုထည်သည် သေးငယ်သင့်ပြီး အထူးသဖြင့် ကား၏စီးနင်းမှု သက်တောင့်သက်သာရှိစေရန် သေးငယ်သော ဒြပ်ထုသည် သေးငယ်သင့်သည်။
6. ဆိုင်းထိန်းလမ်းကြောင်း ယန္တရား၏ ရွေ့လျားမှုနှင့် ညှိနှိုင်းပါ။စတီယာရင်မောင်း axle အတွက်၊ ၎င်းကို စတီယာရင် ယန္တရား၏ ရွေ့လျားမှုနှင့်လည်း ညှိနှိုင်းသင့်သည်။
7. ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံသည်ရိုးရှင်းသည်၊ လုပ်ငန်းစဉ်နည်းပညာသည်ကောင်းမွန်သည်၊ ထုတ်လုပ်ရန်လွယ်ကူသည်၊ နှင့် disassembly၊ တပ်ဆင်ခြင်းနှင့်ချိန်ညှိမှုသည်အဆင်ပြေသည်။
အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်း။
Drive axle ကို အမျိုးအစား နှစ်မျိုးခွဲထားသည်- အဆက်ပြတ်ခြင်းမရှိသော နှင့် အဆက်ဖြတ်ထားသည်။
အဆက်ဖြတ်ခြင်းမဟုတ်။
မောင်းနှင်ဘီးသည် အမှီအခိုကင်းသော ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို လက်ခံသောအခါ၊ အဆက်ပြတ်ခြင်းမရှိသော မောင်းတံကို ရွေးချယ်သင့်သည်။အဆက်ပြတ်ခြင်းမရှိသော drive axle ကို integral drive axle ဟုခေါ်ပြီး ၎င်း၏တစ်ဝက်ရှပ်အင်္ကျီနှင့် ပင်မအလျှော့အတင်းအိမ်ရာတို့သည် integral beam တစ်ခုအနေဖြင့် shaft အိမ်ရာနှင့် တင်းကျပ်စွာချိတ်ဆက်ထားသောကြောင့် နှစ်ဖက်စလုံးရှိ ရှပ်တစ်ဝက်နှင့် drive wheel တို့သည် ဆက်စပ်နေသည်။ လွှဲ, elastic မှတဆင့်ဒြပ်စင်ဘောင်ကိုပူးတွဲဖြစ်ပါတယ်။၎င်းတွင် drive axle အိမ်ရာ၊ နောက်ဆုံးအလျှော့ပေးသူ၊ ကွဲပြားမှုတစ်ခုနှင့် half shaft ပါဝင်သည်။
အဆက်ဖြတ်ပါ။
drive axle သည် လွတ်လပ်သောဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို လက်ခံရရှိသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ ပင်မအလျှော့အတင်းအခွံကို ဖရိန်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ဘေးနှစ်ဖက်ရှိ ဘေးစောင်းများနှင့် ဒရိုက်ဘီးများသည် အဆက်ပြတ်နေသော drive axle ဟုခေါ်သော ဘေးတိုက်လေယာဉ်ရှိ ယာဉ်ကိုယ်ထည်နှင့် နှိုင်းယှဉ်နိုင်သည်။
သီးခြားဆိုင်းထိန်းစနစ်နှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ရန်အတွက်၊ နောက်ဆုံး drive အိုးအိမ်အား ဖရိန် (သို့မဟုတ်) ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်)၊ ဒရိုက်ဗော်လ်အိမ်အား အပိုင်းပိုင်းခွဲထားပြီး ပတ္တာများဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားပါသည် သို့မဟုတ် နောက်ဆုံးမောင်းနှင်သည့်နေရာမှလွဲ၍ အခြားအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုမျှ မရှိပါ .လွတ်လပ်စွာ အတက်အဆင်း ခုန်တက်နိုင်သော မောင်းနှင်ဘီးများ၏ လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန်အတွက် ကွဲပြားမှုနှင့် ဘီးများကြားရှိ half shaft အပိုင်းများကို ချိတ်ဆက်ရန်အတွက် Universal Joint များကို အသုံးပြုပါသည်။
စာတိုက်အချိန်- နိုဝင်ဘာ- ၀၁-၂၀၂၂