Delorean DMC-12 သည် “Back to the Future” ရုပ်ရှင်စီးရီးတွင် အချိန်စက်အဖြစ် အသုံးပြုသည့်အတွက် လူသိများသော ထူးခြားပြီး အထင်ကရ ပြိုင်ကားတစ်စီးဖြစ်သည်။ DeLorean ၏အဓိကအစိတ်အပိုင်းများထဲမှတစ်ခုမှာကား၏မောင်းနှင်ရထား၏အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည့် transaxle ဖြစ်သည်။ ဤဆောင်းပါးတွင်၊ Renault ကို အထူးအာရုံစိုက်ပြီး Delorean တွင်အသုံးပြုသော transaxle ကိုကြည့်ရှုပါမည်။transaxleယာဉ်တွင်အသုံးပြုသည်။
Transaxle သည် နောက်ဘီးယက်ယာဉ်တွင် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ဂီယာ၊ ကွဲပြားမှု၊ နှင့် axle တို့၏လုပ်ဆောင်ချက်များကို ပေါင်းစပ်ဖွဲ့စည်းမှုတစ်ခုအဖြစ် ပေါင်းစပ်ထားသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ဤဒီဇိုင်းသည် ယာဉ်အတွင်း အလေးချိန်ကို ပိုမိုအညီအမျှ ခွဲဝေပေးကာ ကိုင်တွယ်မှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်သည်။ Delorean DMC-12 ၏ဖြစ်ရပ်တွင်၊ transaxle သည် ကား၏ထူးခြားသောအင်ဂျင်နီယာနှင့်ဒီဇိုင်းတွင်အရေးကြီးသောအခန်းကဏ္ဍမှပါဝင်ပါသည်။
Delorean DMC-12 တွင် Renault-sourced transaxle၊ အထူးသဖြင့် Renault UN1 transaxle တပ်ဆင်ထားပါသည်။ UN1 transaxle သည် 1980 ခုနှစ်များအတွင်း Renault နှင့် Alpine မော်ဒယ်လ်အမျိုးမျိုးတွင် အသုံးပြုခဲ့သည့် manual gearbox unit ဖြစ်သည်။ Delorean သည် ၎င်း၏ ကျစ်လျစ်သော ဒီဇိုင်းနှင့် ကားအင်ဂျင်၏ ပါဝါထွက်အားကို ကိုင်တွယ်နိုင်စွမ်းအတွက် ၎င်းကို ရွေးချယ်ခဲ့သည်။
Renault UN1 transaxle သည် DeLorean ၏ အလယ်အလတ် အင်ဂျင်ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် အထူးသင့်လျော်သော အနောက်ဘက်တွင်တပ်ဆင်ထားသော ငါးအမြန်နှုန်း manual ဂီယာအုံကို အသုံးပြုထားသည်။ ဤပုံစံသည် ကား၏ ပြီးပြည့်စုံလုနီးပါး အလေးချိန် ဖြန့်ဖြူးမှုကို ပံ့ပိုးပေးကာ ၎င်း၏ ဟန်ချက်ညီသော ကိုင်တွယ်မှု လက္ခဏာများကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ ထို့အပြင်၊ UN1 transaxle သည် ၎င်း၏ကြာရှည်ခံမှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုအတွက် လူသိများပြီး ၎င်းသည် စွမ်းဆောင်ရည်ကိုအာရုံစိုက်သည့် DMC-12 အတွက် သင့်လျော်သောရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်စေသည်။
Renault UN1 transaxle ၏ထူးခြားသောအင်္ဂါရပ်မှာ shift gate ၏ဘယ်ဘက်အောက်ပိုင်းအနေအထားတွင်ပထမဂီယာသည်၎င်း၏ "ခွေးခြေထောက်" ရွှေ့ပြောင်းပုံစံဖြစ်သည်။ ဤထူးခြားသော အပြင်အဆင်သည် ၎င်း၏ပြိုင်ကားပုံစံအတွက် ဝါသနာရှင်အချို့က နှစ်ခြိုက်ကြပြီး UN1 transaxle ၏ ထူးခြားသောအင်္ဂါရပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။
Renault UN1 transaxle ကို Delorean DMC-12 တွင် ပေါင်းစပ်ခြင်းသည် ကား၏ အလုံးစုံ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် မောင်းနှင်မှု အတွေ့အကြုံကို ထိခိုက်စေသည့် အဓိက အင်ဂျင်နီယာ ဆုံးဖြတ်ချက်တစ်ခု ဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်မှ နောက်ဘီးများဆီသို့ ပါဝါလွှဲပြောင်းရာတွင် transaxle ၏ အခန်းကဏ္ဍသည် အလေးချိန် ဖြန့်ဖြူးမှုနှင့် ကိုင်တွယ်မှုအပေါ် သက်ရောက်မှုနှင့်အတူ ၎င်းကို DeLorean ၏ ဒီဇိုင်း၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု ဖြစ်လာစေသည်။
DeLorean ကို အကန့်အသတ်ဖြင့် ထုတ်လုပ်ခဲ့သော်လည်း၊ Renault UN1 transaxle ရွေးချယ်မှုသည် ကား၏စွမ်းဆောင်ရည်မျှော်မှန်းချက်များနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သက်သေပြခဲ့သည်။ Transaxle ၏ လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းသည် နောက်ဘီးများဆီသို့ ချောမွေ့ပြီး ထိရောက်သော ပါဝါလွှဲပြောင်းပေးရန်အတွက် Delorean V6 အင်ဂျင်၏ ပါဝါအထွက်နှင့် ကိုက်ညီပါသည်။
Renault UN1 transaxle သည် Delorean ၏ ထူးခြားသော မောင်းနှင်အားကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ဟန်ချက်ညီသော အလေးချိန် ဖြန့်ဖြူးမှု၊ transaxle ဂီယာနှင့် စွမ်းဆောင်ရည် လက္ခဏာများ တွဲလျက် စိတ်လှုပ်ရှားဖွယ်ရာ မောင်းနှင်မှု အတွေ့အကြုံကို ပေးအပ်သည့် ကားကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ အင်ဂျင်အလယ်အလတ်ပုံစံနှင့် Renault transaxle ပေါင်းစပ်မှုသည် DeLorean အား ခေတ်ပြိုင်ပြိုင်ကားများနှင့် ခြားနားစေသည့် သွက်လက်မှုနှင့် တုံ့ပြန်မှုအဆင့်ကို ရရှိစေရန် ကူညီပေးခဲ့သည်။
၎င်း၏စက်ပိုင်းဆိုင်ရာအရည်အသွေးများအပြင်၊ Renault UN1 transaxle သည် DeLorean ၏အထင်ကရဒီဇိုင်းကိုပုံဖော်ရာတွင်အရေးကြီးသောအခန်းကဏ္ဍမှပါဝင်ခဲ့သည်။ Transaxle ၏ နောက်ဘက်တွင် တပ်ဆင်ထားသော အပြင်အဆင်သည် အင်ဂျင်ကို သန့်ရှင်းသပ်ရပ်စေပြီး ကား၏ ပေါ့ပါးပြီး အနာဂတ်အသွင်အပြင်ကို အထောက်အကူပြုသည်။ Transaxle ကို DeLorean ၏ အလုံးစုံ ပက်ကေ့ချ်တွင် ပေါင်းစပ်ထားခြင်းသည် အမှန်တကယ်ထူးခြားသောပြိုင်ကားတစ်စီးကို ဖန်တီးရာတွင် အင်ဂျင်နီယာနှင့် ဒီဇိုင်းပေါင်းစပ်မှု၏ အရေးပါမှုကို ပြသသည်။
Delorean DMC-12 နှင့် Renault မှရရှိသော transaxles များ၏ အမွေအနှစ်များသည် ကားဝါသနာရှင်များနှင့် စုဆောင်းသူများကို စွဲဆောင်နေဆဲဖြစ်သည်။ “Back to the Future” ရုပ်ရှင်များနှင့် ကား၏ချိတ်ဆက်မှုသည် ပေါ့ပ်ယဉ်ကျေးမှုတွင် ၎င်း၏နေရာကို ပိုမိုခိုင်မာစေကာ DeLorean ဇာတ်လမ်းတွင် transaxle ၏အခန်းကဏ္ဍသည် ပရိသတ်များနှင့် သမိုင်းပညာရှင်များ၏ စိတ်ဝင်စားဖွယ်အကြောင်းအရာတစ်ခုအဖြစ် ဆက်လက်တည်ရှိနေကြောင်း သေချာစေပါသည်။
နိဂုံးချုပ်အားဖြင့်၊ Delorean DMC-12၊ အထူးသဖြင့် Renault UN1 transaxle တွင်အသုံးပြုထားသော Renault transaxle များသည် ကား၏စွမ်းဆောင်ရည်၊ ကိုင်တွယ်မှုနှင့် အလုံးစုံသောစရိုက်ကိုပုံဖော်ရာတွင် အဓိကအခန်းကဏ္ဍမှပါဝင်ပါသည်။ အင်ဂျင်အလယ်အလတ်ပြိုင်ကားတစ်စီးတွင် ၎င်း၏ပေါင်းစပ်မှုသည် တွေးခေါ်မှုဆိုင်ရာ အင်ဂျင်နီယာနှင့် ဒီဇိုင်းပိုင်းဆိုင်ရာ ထည့်သွင်းစဉ်းစားမှုများ၏ အရေးပါမှုကို ပြသသည်။ Delorean ၏ထူးခြားသောပုံစံသည် Renault transaxle ၏လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းနှင့်ပေါင်းစပ်ထားသောကြောင့်ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိကားဝါသနာရှင်များ၏ဂုဏ်ယူမှုနှင့်ဆက်လက်လေးစားမှုခံရသောကားကိုဖြစ်ပေါ်စေခဲ့သည်။
စာတိုက်အချိန်- စက်တင်ဘာ-၀၆-၂၀၂၄