जब यो कार को लागी आउँदछ, सबैभन्दा धेरै कार-प्रेमी मानिसहरू पनि प्राय: विभिन्न प्राविधिक सर्तहरू द्वारा भ्रमित हुन्छन्। भ्रमित अवधारणाहरूमा ट्रान्सएक्सलहरू र प्रसारणहरू समावेश छन्। यी सर्तहरू प्रायः एक अर्काको रूपमा प्रयोग गरिन्छ, तिनीहरूले एउटै कुरालाई सन्दर्भ गर्ने एक सामान्य गलत धारणाको नेतृत्व गर्दछ। जे होस्, यस ब्लगमा, हामी ट्रान्सएक्सल र ट्रान्समिशनहरू बीचको भिन्नताहरू खोज्नेछौं, सवारी साधनको प्रदर्शनमा तिनीहरूको फरक भूमिकाहरू स्पष्ट गर्दै।
एक transaxle के हो?
एक ट्रान्क्सलले सवारी साधनको ड्राइभट्रेनको दुई महत्त्वपूर्ण भागहरू संयोजन गर्दछ: ट्रान्समिशन र एक्सेलहरू। यो सामान्यतया अगाडि-पाङ्ग्रे ड्राइभ र सबै-पाङ्ग्रे सवारी साधनहरूमा पाइन्छ, जहाँ इन्जिनको शक्ति अगाडि र पछाडिका पाङ्ग्राहरूमा पठाइन्छ। इन्जिनबाट पाङ्ग्रामा पावर पठाउने र गियर अनुपातलाई नियन्त्रण गर्ने दोहोरो उद्देश्यको साथ, ट्रान्सएक्सलले एकल एकाइमा प्रसारण र भिन्नतालाई प्रभावकारी रूपमा संयोजन गर्दछ।
स्थानान्तरण बारे जान्नुहोस्:
अर्कोतर्फ, प्रसारण भनेको एउटा संयन्त्र हो जसले इन्जिनबाट उत्पन्न शक्तिलाई पाङ्ग्राहरूमा पठाउन मद्दत गर्छ। यो प्रत्येक कारको एक आवश्यक भाग हो र पाङ्ग्राहरूमा पुग्ने टर्कको मात्रा नियन्त्रण गर्न जिम्मेवार छ। प्रसारणहरू सामान्यतया रियर-व्हील ड्राइभ र चार-पाङ्ग्रे सवारी साधनहरूमा प्रयोग गरिन्छ।
मुख्य भिन्नता:
1. प्लेसमेन्ट: ट्रान्सएक्सल र गियरबक्स बीचको मुख्य भिन्नता भनेको तिनीहरूको गाडी भित्रको प्लेसमेन्ट हो। ट्रान्सएक्सल सामान्यतया इन्जिन र चालित पाङ्ग्राहरू बीच स्थित हुन्छ, ड्राइभट्रेनको समग्र वजन र जटिलता कम गर्दछ। यसको विपरित, एक प्रसारण सामान्यतया गाडीको पछाडि वा अगाडि माउन्ट गरिएको छ, क्रमशः पछाडि वा अगाडिको पाङ्ग्राहरूमा पावर प्रसारण गर्दछ।
2. प्रकार्य: यद्यपि ट्रान्सएक्सल र ट्रान्समिसन दुवै पाङ्ग्राहरूमा शक्ति प्रसारण गर्न जिम्मेवार छन्, तिनीहरू फरक तरिकाले कार्य गर्छन्। ट्रान्सएक्सलले पावर मात्र प्रसारण गर्दैन, तर गियरबक्स (गियर अनुपात परिवर्तन गर्दै) र डिफरेंशियल (कर्नरिङ गर्दा पाङ्ग्राहरूलाई विभिन्न गतिमा पावर पठाउने) को कार्यहरू पनि एकीकृत गर्दछ। अर्कोतर्फ, ट्रान्समिसनहरू पावर डेलिभरी र सिफ्टिङमा मात्र केन्द्रित छन्।
3. सवारी साधनको प्रकार: कम्प्याक्ट डिजाइनको कारण, ट्रान्सएक्सलहरू सामान्यतया अगाडि-पाङ्ग्रे ड्राइभ र सबै-पाङ्ग्रे सवारी साधनहरूमा प्रयोग गरिन्छ, जबकि प्रसारणहरू सामान्यतया रियर-व्हील ड्राइभ र चार-पाङ्ग्रे सवारी साधनहरूमा प्रयोग गरिन्छ। यी भिन्नताहरू विशिष्ट ड्राइभलाइन व्यवस्था र विभिन्न प्रकारका सवारी साधनहरूको आवश्यकताहरूमा आधारित छन्।
निष्कर्षमा:
निष्कर्षमा, एक ट्रान्सएक्सल र एक प्रसारण एउटै कुरा होइन। जबकि तिनीहरू दुबै सवारी साधनको पावरट्रेनको अभिन्न अंग हुन्, तिनीहरूको भूमिका र कार्यहरू भिन्न हुन्छन्। एक ट्रान्सएक्सलले प्रसारणको कार्यहरू र केही सवारीहरूको अगाडि र पछाडिको पाङ्ग्राहरूमा पावर प्रसारण गर्नको लागि भिन्नतालाई संयोजन गर्दछ। अर्कोतर्फ, एक प्रसारण, इन्जिनबाट पाङ्ग्राहरूमा पावर स्थानान्तरणमा मात्र केन्द्रित छ। यी भिन्नताहरू थाहा पाउँदा कार उत्साहीहरूलाई प्राविधिक शब्दावलीलाई सही रूपमा बुझ्न र गाडीको ड्राइभट्रेनलाई अझ राम्रोसँग बुझ्न मद्दत गर्नेछ। त्यसोभए अर्को पटक तपाईले ट्रान्सएक्सल र गियरबक्स सर्तहरू भेट्नुहुँदा, तपाईले कार कसरी चल्छ भन्ने जटिलताहरूको राम्रोसँग बुझ्नुहुनेछ।
पोस्ट समय: जुलाई-28-2023